新乐风（新乐风改装喇叭视频）

雪佛兰乐风的新乐风

新乐风的内饰与老款乐风并无所太大的改进，只是在一些局部的小细节上进行了微处理，比如原来前面饰板中央的仿桃木装饰被银色饰条取代，圆形的空调出风口也增加了细细的银色饰条，增添了明快的视觉氛围，与外形相得益彰。

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新乐风和老款乐风的区别在于车身尺寸、外观、大灯都不一样。不同体型：新悦动车长4345mm，老款悦动车长4310mm，整车尺寸增加了35mm，线条更加流畅。不同外观：前脸是新乐风最大的部分，从原来的双力线变成了三重肌线，让人感觉更有型。上下进气口采用了雪佛兰家族特有的V型。

新乐风是指2010年版的乐风，乐风是指2009年及其之前的版本，2010版与之前版本比较增加电控车窗，电动后视镜等功能，引擎系统也重新调校，外观主要改变前脸，更具时尚，零配件国产化率逐年提高。

前脸是新乐风变化最大的部分，由原来的双股力线变成了三肌线，这样给人的感觉更加有型。上下进气格栅采用了雪佛兰家族特有的V型造型，相比老乐风的圆润饱满，新乐风更显年轻和时尚。大灯和雾灯的变化也很明显，新乐风大灯眉角上挑，比老乐风圆圆的大灯更加犀利。

上汽通用雪佛兰性价比还是可以的。改款后的雪佛兰新乐风引入了“立体时尚”的新潮流，在外形、内饰及细节元素的设计上融合了诸多跨界的时尚设计语言，整车设计丰满立体，演绎经典精致的时尚之风。采用尽显自由、自然延伸的“莱特风格”外观设计理念，雪佛兰新乐风的车身线条强调水平延伸，姿态舒展，自然流畅。

新乐风车长4345mm，老乐风车长4310mm，在整车尺寸上增加35mm，线条更为流畅。前脸是新乐风变化最大的部分，由原来的双股力线变成了三肌线，这样给人的感觉更加有型。上下进气格栅采用了雪佛兰家族特有的V型造型，相比老乐风的圆润饱满，新乐风更显年轻和时尚。

新乐风和老乐风主要的区别其实就是外观上面的区别，发动机一样的，配置加了点，价格加了一大节。内配也改了。油耗综合路况手动7升左右。自动+1-2升。告诉发飘（超过120）新乐风刚出没多久，没开过，不好具体评价，不过老款的我倒是开了一年多了，感觉不错。4的动力不足，特别是开空调。

款就是新乐风外形上改变比较直观，我给你说说配置上的老款双气囊、只有6的才有4门电动，4的舒适型有CD，舒适型以下的都无CD。

车头采用三维交叉双格栅、上挑的大灯，雾灯为镀铬装饰。尾部的“双色处理”。仪表盘变为“三弧式交叠”的炮筒式设计。车内还有多处银色金属装饰设计配置方面，全系标配四门电动车窗，而SE车型增加遥控钥匙、电动外后视镜等。在其他方面，新乐风则延续了老乐风一贯的作风。

油耗第三。嘉年华呢用的是马自达的发动机和底盘，缺点是空间太小特别是后排，价格高，刹车是前碟后鼓的。（总的来说外观不错但是不太理想）乐风呢要7W的样子吧，除了刹车也是前碟后鼓不太理想其他的还可以，后排空间也不咋地。其实他是韩国大宇的车用的雪佛兰的牌子。

乐风销量高，维修方便，配置较高，车身空间较大，乘坐舒适，但外形过于中庸，缺乏美感。POLO装配质量最为精致，安全性最好，但价格最高，舒适性配置较弱，空间较小。嘉年华空间适中，外形亮丽，但由于销量相对以上两款低，且长安福特的维修网点相对较少，导致维修的便利程度不如以上两款。

时尚碰撞对比雪佛兰乐风、福特嘉年华配置对比：大同小异新乐风和新嘉年华都非常注重安全配备，而且安全性能上一向口碑不错，两车均标配了ABS防抱死系统、EBD电子制动分配系统、安全气囊、驾驶员膝部保护垫等。

1、乐风换空调滤芯的步骤：打开副驾驶座位前的手套箱，拧开手套箱左侧旋钮。旋动右旋钮，注意右旋钮和锁扣的下侧，向中间按松；手套箱整体掉落，露出空调滤芯，空调滤芯外有塑料护板，左右两侧卡死；将左右卡夹压到中间，在开锁时，注意，拔出塑料护板，要轻敲，取下拆下的塑料护板。

2、如果你想要更换乐风的空调滤芯，可以按照以下步骤进行操作：首先，找到并打开前机盖的开关，然后手动将前机盖彻底打开，并使用支架杆将其固定好。接下来，拧下空滤上的螺丝，然后打开手套箱，用力拔出即可看到空调滤芯。最后，打开空调滤芯盖子，拔出旧的滤芯，再更换成新的滤芯即可完成更换。

3、乐风车型更换空调滤芯的步骤如下：打开副驾驶座位前的手套箱，通过旋转左侧旋钮松开它。接着，注意右旋钮和锁扣下侧，适当向内按压以松开；手套箱会整体掉落，露出内部的空调滤芯。您会看到滤芯外部有一块塑料护板，它在左右两侧被卡死；接下来，将左右两侧的卡夹向中间按压。