PUNTO属于什么级别的车啊?
和POLO是一个级别的。因为朋多是意大利车。英文名师PUNTO，翻译成中文就是朋多了。还可以把。听多了就习惯了。
Punto是菲亚特的最近在中国推出的一款两厢车。在巴西推出的菲亚特Grande Punto被授予当地“2008年度汽车大奖”。外观设计：Punto由著名设计师乔治亚罗和菲亚特设计中心共同开发并倾力打造。其设计灵感来源于二十世纪五六十年代的运动车型。
abarth奥地利人于1949年改变了意大利Carlo Abarth最初生产的是小型赛车，后来成为菲亚特汽车公司旗下的赛车制造部门，abarth汽车是菲亚特唯一的运动型汽车制造商，abarth汽车是一个独立的汽车制造部门，主要生产赛车和拉力赛车，最经典的车型之一是Abarth Grande Punto。
菲亚特PUNTO的设计师是?
1、外观设计：Punto由著名设计师乔治亚罗和菲亚特设计中心共同开发并倾力打造。其设计灵感来源于二十世纪五六十年代的运动车型。内部空间：Grande Punto引进一种“超大”的尺寸概念，整车长4030mm，宽1687mm，高1490mm，轴距2510mm，其空间为同类车型中最大。
2、西耶那出自意大利著名设计师乔治·亚罗之手，洋溢着意大利风格，体现了新世纪的设计思想——面向世界各地的不同民族和不同文化。车头造型饱满，凸显现代感；后部线条和谐而流畅，完美体现三厢车的端庄华贵。
3、外观设计Punto由著名设计师乔治亚罗和菲亚特设计中心共同开发并倾力打造其设计灵感来源于二十世纪五六十年代的运动车型内部空间Grande Punto引进一种“超大”的尺寸概念，整车长4030mm，宽1687mm，高1490mm，轴距2510mm，其空间为同类车型中。
4、据称，世界上现有2500多款他设计的汽车在行驶着，除了一些著名的法拉利、阿尔发·罗米欧和蓝旗亚车型之外，在历史上获得卓著成功的菲亚特家庭轿车如熊猫(Panda)、乌诺(Uno)、鹏托(Punto)、派力奥等都是出自这位大师之手。近年，乔治亚罗已退居二线，把生意和设计工作交给了饱受其熏陶的儿子法比齐奥。
5、派力奥之后，南京菲亚特还推出了西耶那（Siena）和旅行车周末风（Weekend），周末风也算是最早一批国内的旅行车，除此之外还有赛欧的SR-V，都是那个年代的经典车。后来，南京菲亚特还衍生出了派朗，但造型设计早已没有了过去的风采。
6、菲亚特品牌由乔瓦尼.阿涅利创建于1899年，它的前身是意大利都灵汽车制造厂，总部位于意大利工业中心一皮埃蒙特大区首府都灵。菲亚特在外观设计上十分有名，旗下很多车型都出自知名的都灵设计师之手，其中就包括了赢得欧洲最悠久、最具声望的“金罗盘”设计大奖的Rat500。
菲亚特的新车叫朋多?
Punto是菲亚特的最近在中国推出的一款两厢车。在巴西推出的菲亚特Grande Punto被授予当地“2008年度汽车大奖”。外观设计：Punto由著名设计师乔治亚罗和菲亚特设计中心共同开发并倾力打造。其设计灵感来源于二十世纪五六十年代的运动车型。
菲亚特朋多是菲亚特从意大利原装进口的小型车，价格不太高188-166万之间，动力足、油耗低，还环保，最主要是操控性很不多，在欧洲就是个名车了，很受欢迎。
菲亚特朋多得到了E-NCAP 欧洲碰撞测试五星级认证。除高强度的车身结构、可溃缩式的转向柱以及车身侧防撞杆外，朋多还配备了主副驾驶双安全气囊。在豪华型中配备有包括前排安全气囊、侧安全气囊及后头枕、头部保护侧安全气帘等在内的6气囊，远远高于同级别车型，为行车安全提供了绝佳的保障。
轴距5；长宽高：4030/1687/1490，6速手动，最高时速178，欧4排放。
POLO是老车了。虽然一直卖的不错。不过，大街上到处都是，没有个性。朋多是意大利车，菲亚特最新推出的。外款很酷。另外，安全性和驾驶舒适性也更好些。朋多有6个安全气囊。POLO只有4个。朋多是双区自动空调；POLO的是手动空调；另外，朋多有BLUE&ME车载娱乐系统，有方向盘音响控制。
速手动变速箱。菲亚特朋多是菲亚特旗下的一款车型，使用的是6速手动变速箱。在保证精确操控的同时，大大提升了驾驶者的驾驶乐趣。
punto的中文名是什么?
和POLO是一个级别的。因为朋多是意大利车。英文名师PUNTO，翻译成中文就是朋多了。还可以把。听多了就习惯了。
正是这种不懈的努力使菲亚特汽车公司不断推出新颖的车型，并多次赢得欧洲年度名车奖：1984年的乌诺(Uno)，1989年的菲亚特帝波(Tipo)，1995年的菲亚特鹏托(Punto)，1996年的布拉旺和布拉娃(Bravo-Brava)，1998年的阿尔法156(Alfa 156)，2001年的阿尔法147(Alfa 147)和2004年的菲亚特熊猫(PANDA)均获此殊荣。
以合法吞并Campione d’Italia。消息传到意大利，意大利内政部副部长Stefano Candiani在接受瑞士电视台采访时表示“Campione è territorio italiano. Punto”（金皮庸是意大利领土，句号）。然而瑞士外交部仍然在寻求与意大利政府谈判的方式让金皮庸（坎皮奥内地）区成为瑞士领土。
“Perla”在意大利语里是“珍珠”的意思，浪漫的意大利人之所以把这样一个尊贵典雅的名字送给这款新车，用意非常明显，该车型的诞生，具有划时代的意义。其中文内涵“气派、俊朗”同样独具深意。从发动机到变速箱，从外部的车身设计到内饰风格，方方面面的细节均将“气派、俊朗”的元素体现出来。
在世界汽车设计领域，有两个名字无人不知，那正是来自意大利的Italdesign和被评为“世纪设计大师”的乔治亚罗。
abarth是什么车
1、蝎子标志的汽车是意大利的Abarth(阿巴斯)。如下是关于阿斯巴的有关资料：阿斯巴简介：阿巴斯即意大利阿巴斯股份有限公司由阿巴斯(Karl-Abarth)于1950年创立商标是一只蝎子的造型菲亚特品牌的运动型轿车都以Abarth为标志。阿斯巴历史：阿巴斯于1908年的11月15日出生在奥地利的维也纳城。
2、Abarth是菲亚特旗下的改装品牌是以运动的外包或高性能著称运动型轿车。
3、abarth它是菲亚特汽车的汽车品牌，使用的标志与菲亚特汽车不同。
4、abarth是菲亚特旗下的改装车，是以运动的外包或高性能著称的运动型轿车。以2012款abarth为例，其属于微型车，车身尺寸是：长3547mm、宽1627mm、高1520mm，轴距为2300mm，油箱容积为40l，整备质量为930kg。
PUNTO是三厢车还是两厢的啊??
1、Punto是菲亚特的最近在中国推出的一款两厢车。在巴西推出的菲亚特Grande Punto被授予当地“2008年度汽车大奖”。外观设计：Punto由著名设计师乔治亚罗和菲亚特设计中心共同开发并倾力打造。其设计灵感来源于二十世纪五六十年代的运动车型。
2、和POLO是一个级别的。因为朋多是意大利车。英文名师PUNTO，翻译成中文就是朋多了。还可以把。听多了就习惯了。
3、GrandePunto朋多GrandePunto是菲亚特2005年上市的一款两厢车。GrandePunto由意大利世纪设计大师乔治亚罗与菲亚特造型中心联合设计开发，这是一款能引起人们强烈情感的汽车，外型上借鉴了许多玛莎拉蒂车型的概念和元素，宽敞的空间领先于同级两厢车。
4、两厢劲情，三厢劲取，内部配置基本一样，包括发动机变速箱等但是国人传统观念认为只有三厢车才是轿车，两厢车就是没档次的大头鞋，于是大众为了引进这款大众的名星车型，为迎合国人口味很牵强地给两厢加了个屁股，于是就有了。
5、国人偏爱三厢车，每个合资品牌都只有一两款两厢车，有的甚至还没有，所以选择还是比较窄的正常来说第二名应该是日产的轩逸但这期间轩逸汽车的销量上升非常迅速，甚至拉下了常年排名第一的大众朗逸，月销34万，非常正常。
6、布置形式不同 POLO两厢：将驾驶室与后备箱做成同一个厢体，发动机是独立的布置形式。POLO三厢：由驾驶室、后备箱和发动机舱三个封闭的厢组成。制动方式不同 POLO两厢：前盘后鼓（bosch 0版本abs）的制动系统并不输给其它对手。POLO三厢：驱动方式前驱，手刹方式前排座椅中间。
