铃木天语sx4能改大屏导航吗
如果是原厂导航建议回4s店购买编码后进行升级，非原厂导航可以联系经销商询问升级方式。
卡上有两个免费的升级序列号，购买新车时店方会为你安装最新的导航软件而用去一个序列号。剩下的那个号你可以随时去4S店免费升级。当然，如果你有动手能力，也可以去该地图网站下载最新导航，用第2个序列号自行安装软件。
点击开启就可以使用。长安铃木SX4是一款汽车产品，主要面向中高端消费者发售。名字意义“天语”无论从立意、品味、可传播性上看，都和这款全新中级车的全功能进化型的相匹配。
铃木天语sx4原车CD机，它要求导航是已经过时的mips架构软件，该机内核只能处理小于4G的数据软件且分辨率极低。所以能用的导航软件已经很少了。免费的D版软件更不好找。所以建议你还是去淘宝网针对sx4车型直接网购最新的凯立德导航软件，价格在30—50元之间。店主会指导你安装。
安装导航对技术要求较高，如果你之前没有类似的操作经验，建议还是不要自行安装了，最好找个可以安装导航的地方，几十块钱就可以安装好 如果自己想练手，可以到汽车之家sx4的论坛里，有大神自己装导航的，你可以学习一下。
铃木天语SX4改装分享,18寸古铜轮毂和355打孔刹车盘助力性能提升_百度...
本着操控为主的改装路线，轮毂和刹车的改装变得尤为重要，好的制动系统能够给到最晚的入弯刹车点，更快的圈速，这套18寸的古铜色WORK T7r轮毂在单体视觉审美上效果不错，但是综合本车的深夜改装风格，17寸轮毂会带来更好的整体效果。
不过，今天要给大伙分享的改装案例并不是以上几款车型，而是平时不怎么起眼的天语SX4。这辆铃木天语SX4的车主是来自佛山的阿硕。“我这辆车是铃木天语SX4 6L AT，原先是在妈妈平时代步用的。在我读大一的时候，课余时间刷抖音，发现别人的改装车特别帅，便逐渐开始中d了，于是自己也想改一下。
加装1功放+低音炮，一般10寸，12寸更好，配合本来的8个音箱，效果有了质的飞跃，真的很不错。一般700-1500已经可以了。如果要求太高的话就连原来的也要换掉，那样价性比就...有点浪费。大包围太贵了，要装也要装台湾狂野版（2000以上）那种比较好看，特别是后面有两个假装的排气口。
比如大灯有点太憨，我把灯的尾部改小了，感觉比较有神；再就是A柱边角我取消了三角区，把前门往上提升了一些，这样车子给人的感觉就不是那样翘屁股了，显得比较沉稳；再就是轮毂改成19寸的，哈哈帅不帅啊！注此车借用论坛某位兄弟的图片，PS的，呵呵，大家觉得满不满意啊。
轮毂改色现阶段大概有三种加工工艺，分别是贴膜、电镀工艺改色和喷漆改色，价钱在1000-400零元不一，实际价钱还需要看轮毂的样式和改色加工工艺而定。这三种改色方式较为建议挑选贴膜改色，由于贴膜改色的价位会非常性价比高，并且中后期改色也会更为便捷。
可以换215/65/16或者215/60/16的轮胎。应用比较普遍，价格相对实惠，例如固特异的安乘，御乘，价格比安节轮低。需要注意，215/65/16的轮胎周长比原车胎大，会造成明显的速度误差。需要配合升级等改装。
铃木天语SX4改装什么型号轮胎省油
1、可以换2156516或者2156016的轮胎应用比较普遍，价格相对实惠，例如固特异的安乘，御乘，价格比安节轮低需要注意，2156516的轮胎周长比原车胎大，会造成明显的速度误差需要配合升级等改装。
2、根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 205/60 R16。如果您需要购买轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：ENERGY XM2(韧悦)主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能，当然也兼具舒适宁静性。
3、天语sx4轮胎也能决定油耗：在车重(基本)和其他条件不变得情况下，只增加胎宽不是更费油，而是更省油！如将天语轮胎由205/60R16改为225/55R16，半径基本未变，适胎压由08降为89(未计重量的少量增加)，充相同气压，滚阻约降9%。变形减少 的 利 远大于 胎宽增加 的 弊。
4、米其林轮胎推荐ENERGY XM2(韧悦)，它主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。当然也兼具舒适宁静性。 用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离。骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。
5、你好，可以的，轮胎加宽了与地面摩察力增大，会增加油耗，不过这样更稳定些，舒适一些，希望能够帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
6、天语SX4三厢可以换邓路普、普利斯通的轮胎具体还是根据自身要求进行更换。DUNLOP还积极致力于全世界的重要课题－环境问题，在日本实现了废弃物的零排放，同时，在减少地球温室效应的主要因素CO2方面也一直在努力贡献。
长安铃木天语sx4两厢车适合改装吗?具体怎么改比较合适
1、本着操控为主的改装路线，轮毂和刹车的改装变得尤为重要，好的制动系统能够给到最晚的入弯刹车点，更快的圈速，这套18寸的古铜色WORK T7r轮毂在单体视觉审美上效果不错，但是综合本车的深夜改装风格，17寸轮毂会带来更好的整体效果。
2、宽胎肯定没问题，米其林，普利司通，韩太，TOYO，YOKOMA，等都有不错的宽胎。但是价格都不便宜，几百到几千都有。但是也不能太宽，要不然方向打死容易磨低。宽了之后油耗肯定增加，但是抓地力要高不少。包围只有有适合雨燕的就可以，并不是太难。几百到上千价格不等。
3、个人觉得一般般。可以改装回压响喉，低沉的吼吼声，不能跑也能吓吓人。山寨货400搞定，原装可能要3000加装高流量进气风格。非专业的还是不要弄了。车身装饰全车拉花（200+）也可以、加装WRC版后扰流板也可以，但是加装扰流板就要去掉行李架以及原来的小的。也可以走越野风。
4、当然可以，改气之后一公里只有两毛多钱，能节省一半，改过之后确实费用降低不少。不过天语的后备箱太小，估计只能用70-80的罐，另外装上气罐之后后备箱就没有什么地方了，这个你要根据你的情况再定了。
天语SX4怎么改装比较好?
“玩SX4最值得注意的是，要买就买8L MT，6L油耗大且没力，而且4AT经常慢半拍；其次是前粱比较低，如果绞牙的话前面不能low到趴在地上，不然就是长期‘刮街’。另外，玩改装最核心的是尽量不要贪小便宜，不然会花上更多的钱和精力，这就是弯路。
本着操控为主的改装路线，轮毂和刹车的改装变得尤为重要，好的制动系统能够给到最晚的入弯刹车点，更快的圈速，这套18寸的古铜色WORK T7r轮毂在单体视觉审美上效果不错，但是综合本车的深夜改装风格，17寸轮毂会带来更好的整体效果。
加装1功放+低音炮，一般10寸，12寸更好，配合本来的8个音箱，效果有了质的飞跃，真的很不错。一般700-1500已经可以了。如果要求太高的话就连原来的也要换掉，那样价性比就...有点浪费。大包围太贵了，要装也要装台湾狂野版（2000以上）那种比较好看，特别是后面有两个假装的排气口。
最简单的就是重新调教ECU，就可以提升不少马力，量产车的ECU设定一般都比较保守，有一定的空间，而且算是比较经济实惠的方法。改进气排气也能提高马力，价格高但效果却不是特别明显。尤其是对应小排量的车子。加涡轮比较直接，但是进器，冷却等相关设备都得进行改进，费用比较高，时间也比较长。
