为什么说途昂是拉皮车
很多人的会说途昂是终极拉皮高尔夫，因为途昂也是在MQB平台上打造的由于诞生于MQB平台，所以途昂的前悬架结构毫无疑问就是麦佛逊式独立悬架和元宝梁副车架了 不过与MQB平台的高尔夫不同，途昂的下摆臂用的是更加结实的。
的动力对途昂来说只能是够用，油耗上还是不错的，基本综合下来12升左右吧，对于一个整备质量2顿的车型来说还是正常的操控性上由于车身太大整体感觉不如途观那么好，底盘悬挂的反馈和路感也不是很好，由于是拉皮的。
由于都来自MQB，这也让途昂有了拉皮POLO这样的戏谑称呼，当然这么说的原因多半还是用传统平台的概念来看MQB。
而在避震层面，途昂的悬架觉得是支撑点不足的，过一些橡胶减速带的过程中会出现不必要的颤动，人到车箱里会被抛来抛去。途昂前悬架详细说明 很多人的要说途昂是最终拉皮手术高尔夫球，由于途昂也是在MQB服务平台上构建的。
什么叫拉皮车(汽车)
你好，拉皮车的意思就是在老款车型的车架和配置以及悬架调试等基础不变，只是改了个外形就上市销售，这种就是拉皮车。
拉皮车是一种汽车改装方式，主要是通过改变车辆外观来提升其美观度和个性化。具体来说，拉皮车通常涉及对车身外部进行大幅度的改动，如改变车身线条、增加宽体套件、更换前后保险杠等。
拉皮车是什么意思你好，拉皮车的意思就是在老款车型的车架和配置以及悬架调试等基础不变，只是改了个外形就上市销售，这种就是拉皮车。
拉皮车是一种网络流行语，指人们把二手汽车整备之后拿到市场上进行再次销售的行为。这种行为在近年来随着中国汽车市场的快速发展而逐渐普及，成为了一种特殊的商业模式。拉皮车的来源主要是二手车市场。
拉皮是一个贬义词.。拉皮车是指对现有车型在外观上只进行一些小的改款。 车辆本身和前一款没有本质区别，只做了一些外形上的改动，这样的车子就叫做拉皮车。
汽车拉皮是汽车美容行业中常见的一种翻新技术，也称为汽车贴膜。它是指在车辆表面贴上一层带有不同颜色图案的 PVC 薄膜，通过增加颜色和纹路来达到更好的装饰效果。
为什么说凯泽西是君威拉皮车
1、凯泽西与新君威君越使用同一生产平台。根据相关信息显示，凯泽西是基于通用的EpsilonII平台生产，这一平台同时也是别克君越(参数|询价)、新君威、萨博9-5和欧宝Insignia的共享平台。
2、新君威，凯泽西轮毂和新君威的车差不多，一般凯泽西轮毂在进行选择时，大部分都跟新的君威很像，因为这两辆车选的是同一种轮毂来进行的，而且属于对标的两种新车型。很难进行抉择，不过我们要根据自己的喜好来进行选。
3、的车型呢，主要的就是日系车，比如说雅阁，凯泽西这些车型因为18t的发动机和24的发动机在数值上有很多的相似之处，也就是说18。
4、凯泽西不仅外观高雅独特，i-AWD智能四驱系统的运用更是在国内同级别车中罕见，它使得凯泽西卓越的操控性得到了最佳水平的发挥。在动力、性能方面不输于宝马3系等高级轿跑的前提下，188~288的官方售价更具性价比。
5、这两款车都属于运动车型，锐志除了V6发动机，总体配置相对来说较差，20多万的车连个倒车雷达都没有，相比较之下还是凯泽西更好，车身外观的设计时尚，智能四轮驱动也带来很好的驾驶体验。
