穷人买不起,富人看不上系列?试驾国产豪华中型轿跑车
目前国产车主要定位在10-15万之间，主要竞争力是20万以后的车型，一般都成为穷人买不起，富人看不起的车型。比如吉利旗舰混动b级车吉利博瑞易宝，补贴后售价198万，这个预算是合资车最有竞争力的价格区间。
如果按照这个逻辑，除了上文提到的mx-5，包括丰田的86，MINI COUPE，宝马2系敞篷等车型都属于“富人看不上，穷人买不起”系列。
以目前已经交付的豪华版为例，易四方技术平台使得仰望U8可以配备四个电机，从而实现综合最大功率880kW，最大扭矩为1280N·m，官方百公里加速时间6秒，最高车速可达200km/h。
近年来，鸡头和凤尾之间的选择是越来越多了，但并不是每款鸡头车型都能大卖，从定位上面来看，它们显得十分尴尬，可以说是有钱人看不上，没钱人呢又买不起，今天就和大家聊一聊，高不成低不就的三款车。
所谓“穷人买不起，富人看不上”的车，一般都是高估了自己的品牌定位，或者产品定价过高，市场不接受。过去这种情况在外资品牌经常出现，如今不少国产车也处于这个阶段。
试驾第三代哈弗H6丨家用SUV三好学生,让你打消买合资车念头
1、坐进车内，这种宽阔的感受更为直观。全新哈弗H6的车内沿用了现款车型用料扎实的内饰风格，更贴近轿车化的坐姿以及更有立体感的中控台设计，让你如同坐进一个巨幕电影院，整体给人的空间感非常不错。
2、也就说第三代哈弗H6犹如手机一样可以实现远程在线升级，十几分钟甚至几分钟就可以让车辆升级到最新的功能。
3、值得一提的是，第三代哈弗H6上的HUD抬头显示投射可达10英寸，可显示导航、ADAS智能驾驶、车速等信息。
4、巨大的空间进步，让第三代哈弗H6有了与上代相比最大的进化。毕竟，国人对于车身尺寸和大空间的喜好，直接影响着产品在市场上的生存权。成为同级车型尺寸标杆，哈弗H6拿捏得死死的。
试驾全新第三代哈弗H6,还是最懂国人需求的神车?
当圈哥站在全新哈弗H6的面前时，最直观的感受就是这一代的车型比上一代车型看上去更大，细节设计不花里胡哨，整体形象更加的舒展。
对于第三代哈弗H6来说，这是一种突破和创新。在智能化方面，第三代哈弗H6还是全球首款具备5G拓展能力的燃油SUV，之前，这是新能源车的专利。下面，我们来聊聊第三代哈弗H6的动态表现，有两点，给我留下了深刻印象。
不仅如此，第三代哈弗H6还是全球首款具备5G拓展能力的燃油SUV，通过Mobile eye Q4世界级自动驾驶芯片的应用，已实现L2+级别的自动驾驶能力。
前几日，小编有幸参加了新一代国民神车第三代哈弗H6的试驾会，活动在北京加速跳伞俱乐部举行，现场有诸多媒体、用户以及KOL等参加，在实际体验后都纷纷表示了高度认可，小编也是其中之一。
