“求变者”——英菲尼迪!
1、放在汽车百余年的历史中，英菲尼迪显得太小、太年轻，但是英菲尼迪经历的这30年，恰恰是世界汽车格局不断变革的30年，从这个角度看，英菲尼迪这几年在全球和中国的变，其实也是对汽车格局变化的顺势而为。
2、求变，成了它们第一追求的目标，也正是如此，它们有了破釜沉舟的勇气。在4月15日，全新新英菲尼迪QX50以直播的形式正式上市，在2019年确认退出西欧市场后，这是英菲尼迪专注于中国和美国之后，转变落地的第一枪。
3、英菲尼迪的质量问题，不仅给消费者带来了经济损失，更严重的是给品牌形象造成了严重影响。在美国市场，英菲尼迪的销售额几乎下滑了一半，一些车主对该品牌的信任度也大幅下降。
4、英菲尼迪QX50 QX50是一款中型SUV，搭载了一台0T发动机，最大功率为200马力，峰值扭矩为380牛米，采用了8AT变速箱。车身尺寸方面，长宽高分别为4683mm/1903mm/1674mm，轴距为2800mm。
5、英菲尼迪是日产汽车旗下的豪华汽车品牌，原名为无限，其车标椭圆曲线代表无限扩张之意，象征着无尽的发展。后来改名为英菲尼迪，并且旗下车型涵盖了双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型。
英菲尼迪旗下有什么轿车
英菲尼迪旗下的轿车有q50l，g系列，q70，m系列等。英菲尼迪是一个来自日本的豪华汽车制造厂商，英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌，这个品牌旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型。
英菲尼迪旗下的轿车有Q50L，G系列，Q70，Q50等。其中，Q50L是一款国产车型，属于后驱B级轿车，轴距为2898毫米，车身长宽高分别为4867毫米、1823毫米和1456毫米。
英菲尼迪旗下的轿车有q50l，g系列，q70，q50等。q50l是一款国产车型，这款车是后驱b级轿车。q50l的轴距为2898毫米，长宽高分别是4867毫米，1823毫米，1456毫米。英菲尼迪q50l使用了一款0升涡轮增压发动机。
英菲尼迪旗下的汽车有q50，q70，g系列等。英菲尼迪是一个来源于日本的汽车制造厂商，英菲尼迪是日产旗下的高档品牌。英菲尼迪旗下的q50已经被国产了，国产后轴距被加长了，理所当然也叫q50l。
英菲尼迪Q45:高端豪华轿车的代表之一
英菲尼迪是日本汽车制造商日产公司旗下的高端品牌，而英菲尼迪Q45则是该品牌的代表性车型之一。作为一款高端豪华轿车，Q45在外观和内饰设计上都透露着浓郁的豪华感。
英菲尼迪Q45确实是高端豪华轿车的代表之一。英菲尼迪作为日产旗下的高端品牌，一直以来都以其卓越的性能和精湛的工艺赢得了消费者的青睐。
导读：英国菲尼迪作为豪华品牌的后起之秀，自诞生以来就以其独特前卫的设计和出色的操控性能吸引了一批又一批的用户。历经三代变迁，造就了优雅隐气质的经典——Q45。第二代Q45Y33：用镀铬装饰寻找精致感。
不要低估,只是低调,这就是英菲尼迪
不要低估，只是低调。英菲尼迪不断用实力向世界证明自己的价值，它不仅仅以优雅的设计来吸引眼球，更以扎实的技术和优质的产品，诠释何为真正的现代东方豪华。
就很难再提及下一个豪华品牌的名称了。作为日系豪华品牌的英菲尼迪出镜率比较少，人气稍微逊色一点，但也不代表英菲尼迪的产品差，我们来看一下英菲尼迪的旗下产品Q70。
内饰方面，英菲尼迪Q70L没有奔驰的高大上、没有宝马的运动、也没有奥迪的智能氛围，Q70L并没有赶时髦，依旧走北美市场日系车那种低调、简洁的设计路线。
第三款：英菲尼迪Q50 从外形而言，英菲尼迪确实说不上太过出众，甚至会存在有人把它当做是国产汽车奇瑞的尴尬场面，但它也更加把扮猪吃老虎做到了极致。
