Jeep大切诺基超激进改装案例,这造型如战斗机,太迷人了
1、近日，有海外Jeep玩家针对大切诺基推出一套包围改装组件，包括了前包围、侧裙、后包围以及细节部件等。可以看到，这套包围的造型十分运动，特别是前保险杠，两侧设计了硕大的进气格栅，使车辆拥有更强的视觉冲击力。
2、近日，有海外Jeep玩家针对大切诺基推出一套包围改装组件，包括了前包围侧裙后包围以及细节部件等可以看到，这套包围的造型十分运动，特别是前保险杠，两侧设计了硕大的进气格栅，使车辆拥有更强的视觉冲击力车尾部分。
3、车主购买的这辆是2016款Jeep大切诺基SRT8，可以说是提车就开始改装了，最先换了一套22寸的Velgen轮毂，配上了305/35/22规格的轮胎。
4、行驶维度，新车装配有Jeep品牌全新AccuAir空气悬架套件，悬挂高度可调节范围超10cm。动力维度，新车搭载一款Jeep品牌最为硬核的4L HEMI V8大排量自然吸气发动机，最大功率高达470马力。
大切诺基改装机械增压会爆缸吗
没有。这款VT双螺杆机械增压是无损安装的，都是原车孔为安装，而且还有特调程序，是将进气压力控制在0.5bar以内，所以大切诺基底座0加装机械增压没有影响。
我只能给你回答个大概。你说的带增压的发动机是涡轮增压发动机，涡轮增压装置体积不大，构造也并不是非常复杂，我估计也就十几二十公斤。
这是一辆JEEP大切诺基，原厂自带V8动力也算是高配，不过尚未达到高性能版本的水平，只因缺了一个机械增压而已。图：高性能版本切诺基SRT跟普通版的区别在于铭牌以及动力输出。
会。阿特兹是基于马自达打破常规，从零开始的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。爆缸指的是由于发动机温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废。阿特兹机械过度增压就会有一定的爆缸风险。
里程）此次Jeep技术覆盖车型：牧马人6L、8L；切诺基6L、7L、4L。本次JEEP升级的项目在一阶升级的同时为越野狂热改装迷们提供节气门体、排气、机械增压套件等多种可选套餐，以满足多种需求。
吉普大切诺基能加增高器吗
1、等等都是可以升高的，一般不超过3寸，5寸，甚至1米的升高，就纯粹是耍酷了，为的是安装大轮子，漂亮。
2、大切原厂的悬挂太软，走烂路时车子晃来晃去的，车尾容易跳，不带底升没发升高底盘，容易托底。
3、是的，当大切诺基升高2寸时，通常是指对前部悬挂进行升级，增加车辆前部的离地距离，从而提高通过障碍物的能力。这样可以增加车辆的越野性能和通过性。该升高只会影响车辆的前部离地高度，而后部离地高度不会改变。
4、我自己的车就是大切诺基，一般下塌需要更换减震器，但原厂的减震器效果一般。后来换成了ABM减震器，定制了加高舒适型，完美解决这个问题。
5、安装专用减震器：选用专门适用于大切诺基的减震器，尽可能保持原车的悬挂高度，避免出现内八字问题。安装降低支架：通过安装降低支架，可以将车身高度降低到原来的高度，解决内八字问题。
湖北吉普大切诺基汽车音响改装哪里好?
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而到这一步，这辆大切诺基SRT8的改装可以说是非常漂亮了，不过车主又非常大胆的改装了AccuAir气动避震，同时细节上还加入了Sarona前唇，以及碳纤维机盖，把大切诺基的外观改装玩到了极致本期改装案例鸣谢车主savagesrt 本。
在吉普大切诺基的汽车之家中，你可以近距离地观察到这款SUV的各项特点。车身宽敞而精致，线条流畅，设计简洁大方。最新的大切诺基具备更多的创新性和个性化，前格栅更宽，车灯更大，整体造型更加犀利。
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大切原厂的悬挂太软，走烂路时车子晃来晃去的，车尾容易跳，不带底升没发升高底盘，容易托底。
悬挂太软，走烂路时车子晃来晃去的，车尾容易跳。
改装分享-「JEEP大切诺基SRT-8WK2」-不惧黑夜的白衣武士
车主购买的这辆是2016款Jeep大切诺基SRT8，可以说是提车就开始改装了，最先换了一套22寸的Velgen轮毂，配上了305/35/22规格的轮胎。
