五菱之光6376nf发动机故障灯亮是线束松动引起的吗?
发动机故障灯亮的原因传感器的插头松动 当发动机故障灯亮起后,我们可以重新启动车辆或是轻试各个线束的接头,检查故障灯是否会关闭,有些情况下发动机的故障灯亮是因为线束的插头松动造成的。
会的,因为传感器线束松动后会使ECU接触信号不良,就会造成ECU控制不精确,就会使发动机声音变大,抖动。
故障灯亮说明发动机控制器发现车辆有故障,如果闪烁的话说明是严重的故障,目前该车只有一个严重故障才会闪烁。
(2)故障产生的可能原因: A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
五菱之光6376NF百公里油耗是多少?
1、现在的油价五菱之光每公里在4毛5左右\x0d\x0a\x0d\x0a你新车没过磨合期费油、低速行驶也费油、再加上新手一般都掌握不好油门也费油。
2、年11月份入手的五菱之光6376NF 入手时间不长,不一定有发言权,我说的 你可以参考一下。
3、五菱之光每行驶一百公里油耗为0L,油箱总容积为40L,满油状态可以跑570公里,五菱之光是一款微型客车,符合国V标准,于2010年上市,到2017年累计销量达到300万辆,是国内发展较快的车型之一。
4、新车油耗高,也不知道nf就是这样的油耗,我9元/升,200快跑350公里。基本油耗在5左右,一百公里要57快钱,乘以228块钱的油就够了,加上过路费100多块钱。
5、五菱之光6376NF新车刚入手。试了一下今日汽油价是93#每升24元。加了100元(18升)空车跑了135公里没油了。帮你们算算:135公里用掉18升汽油。算出1公里用掉0.102升汽油。
五菱之光6376nf有几款
1、【太平洋汽车网】6376NF目前有基本型与实用型2款车,配的是45千瓦八气门五菱发动机,功率是45千瓦。6376指的是老款五菱之光。N是指采用的45千瓦八气门五菱发动机。F是指国四排放标准。
2、五菱之光共有3款车型,油箱容积均为38升。全系车型均搭载2L-76HP-L4发动机,全系车型均搭载5速手动变速箱(MT),全系车型均采用中央后驱。
3、五菱之光6376NF基本型:是银色保险杠、带雾灯、第三排窗玻璃能开启一条缝(负压开启换气作用)、驾驶室副驾前台带储物箱。五菱之光6376NF立业型:是黑色保险杠、不带雾灯、第三排窗玻璃是直接装死的、不能开启。
4、五菱之光6376NF是2011年上市的。五菱之光6376NF基本型:是银色保险杠、带雾灯、第三排窗玻璃能开启一条缝、驾驶室副驾前台带储物箱。
12年1月份出厂的五菱之光6376nf是国几排放标准
你出厂五菱之光6376nf排放标准是国4 只能是国4。2010年后国家已经是实行国4标准,国3的根本上不了牌。
五菱之光搭载了直列四缸、双顶置凸轮轴、16V多点电喷式的发动机,控制尾气排放污染,符合国家国V的排放标准。
五菱之光6376NF配的是45千瓦八气门五菱发动机,功率是45千瓦。6376指的是老款五菱之光。N是指采用的45千瓦八气门五菱发动机。F是指国四排放标准。按照国家有关政策,2011年6月30日后国三排放标准的车不准挂牌。
五菱之光6376有国三和国四两种,08年5月以后生产的都是国四,08年1月之前生产的都是国三。出厂日期不一样,排放标准不一样。14年以前的多为国四,14年以后的基本都是国五。
五菱之光6376NF基本性与实用性有什么区别
【太平洋汽车网】6376NF目前有基本型与实用型2款车,配的是45千瓦八气门五菱发动机,功率是45千瓦。6376指的是老款五菱之光。N是指采用的45千瓦八气门五菱发动机。F是指国四排放标准。
6A3是30800元。6390A实用型是32800元。三款车搭载的都是一样的发动机,没什么特别之处,最大的区别就是外观和带不带空调,还有就是铝合金轮毂。其它性能数据都是一样的。
6NF目前有“基本型”与“实用型”2款车,搭载柳机最新研发的LJ465QR1E6发动机,0.998L排量,功率45千瓦,61匹马力,扭矩大,动力不错(比老款05L的多7千瓦),价钱还便宜了1000元。
,两种五菱之光6376汽车的前排座椅的不同。五菱之光6376NF汽车的前排座椅头枕是可调的,可以满足乘车人的需求,而五菱之光6376车型的前排座椅头枕是连体的,也就是不可以调整的头枕,舒适度方面不如。
6是五菱之光属于五菱的低端产品新的款型 车辆配备了N系列发动机性能可靠,马力小点,不过价位低廉。
6N是6376E的改进型,为了达到排放标准,更换了机头,过于注重排放和提升功率,而忽略了在噪声方面的控制,顾此失彼。抖动和噪声是这款车的通病,没的治。
五菱之光6376NF发动机怠速抖动
1、【太平洋汽车网】一般是节气门积碳太多造成的,清洗节气门即可。常见的积碳清除方法:添加剂清洗:将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合,待车辆启动后,清洗剂便会随着燃油一同进入燃烧室及内部清洗。
2、原因很多,主要有以下几种缺缸。检查一下缸线,看看哪条缸线没有火。缸线质量不行,更换正厂缸线。怠速过低。发动机稳定角老化,更换。
3、①直接原因,指机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使发动机出现怠速不稳;②间接原因,指发动机电控系统不正常,导致混合气燃烧不良,造成各汽缸功率难以平衡,使发动机出现怠速不稳。
4、汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因;发动机积碳过多:当发动机内部积碳过多时,启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收,导致混合气过稀,启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时,车辆才容易启动。