东风标志308和408的区别有哪些呢?
车型定位不同 标致308为5门5座掀背式两厢轿车，是一款紧凑型轿车。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型。
标致408和标致308的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同 发动机不同 标致408：86kW(6L自然吸气)发动机。标致308：85kW(2L涡轮增压)发动机。
安全性配置不同 东风标志308：标致308除了特殊的车身结构设计以及ABS等常规安全配置外，还配备有LDWS车道偏离警告系统、双氙气前大灯和多达9个安全气囊，包括2个侧气囊和一个转向柱气囊。
更宽、更高、更长。配置方面，价位不同没办法比较。同等价位当然是308的配置更丰富，308的级别比408低一些。动力方面几乎没区别，环保标准有点小差异。还有408采用电子液压助力，308采用电子液压助力。轮胎规格不同。
尺寸和空间 308是标准的A级车，而408则是A+级，车子更大，车内空间——尤其是后排空间也更大。2 变速箱 308全系搭配的自动档都是4速，无论媒体评测说有多么顺畅，个人觉得都不值得选择，太过时了。
标致408怎么样
新标致408是一款经典精品，它以经济实惠、舒适安全的车型问世。新标致408采用了最新的技术和设备，在安全性、舒适性、动力等方面均有显著提升。
标致408的外观设计非常优美，线条流畅，整齐明快，风格简洁大胆，同时也十分精致。这种设计风格增加了车辆的豪华感，同时还能体现出欧洲的艺术特色。内饰做工精细 标致408的内饰采用高档材料，且做工非常精细。
配置性价比还是不错的，问过二手车行，想把车卖了，买辆自动挡的，标致的车还是有点保值的，最少不会以降价来促销，开了几年的标致408，我想接下来还继续开标致车，也正在考虑哪款车型比较适合我动力因为我购买408。
东风标致408是东风标致旗下的一款中级轿车，具备良好的动力性能和设计感。作为东风标致的主力车型之一，408在市场上得到了广泛的认可和赞誉。外观方面，408整体造型线条流畅，富有时尚感。前脸采用了鹰眼式大灯，看起来非常犀利。
标致408,1.6t,简单双层四门隔音效果怎么样?
1、本人是408车主，可以说408的隔音是效果是完全可以不用再做隔音的，本身408的用料是非常厚道的，车辆即便是在行驶过程中，车内的音响效果也是非常好的。
2、随着速度的提高，噪音逐渐变大。但总体来说，东风标致408的隔音效果还是值得信赖的。据东风标致408车型专业技术人员介绍，汽车的噪声来源于发动机噪声、排气噪声、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪声等。
3、T车型没有在隔音上偷工减料，只是因为2T三缸发动机的声音比6T四缸大，三缸会有抖动，6T发动机的声音会更好。2019款标致408在绕桩测试的时候，底盘相当扎实，悬挂的支撑性非常好。
4、大。2022款标致408噪音大，底盘隔音，行驶过程中胎噪比较明显，最简单有效果的方法就是把胎压调整到适中的状态。2022款东风标致408全系搭载了6T涡轮增压发动机，发动机最大功率125kW，最大扭矩250N·m。
5、SO~~ 隔音是肯定有效果的 但如果您问的是车门隔音对行车噪音有效果吗？答案是有，但主要是降低风噪。如果胎噪大需要做翼子板隔音。路噪大需要做地盘跟尾箱。
6、这个不好说，如果你选择了一家专业改装店，并且选用材料都比较高级，那么四门隔音是一般不会有坏处的；但是你选择了不专业的改装店，那四门隔音很有可能效果不明显，并且还会给你爱车带来后遗症，甚至改变你的汽车音响音效。
试驾新款标致408:这款车采用的是爱信6AT的动力,非常有质感
1、标致新408搭载了6T四缸涡轮增压发动机，最大马力170Ps，峰值扭矩250N·m，数据表现比较出色。传动系统匹配了第三代爱信手自一体（AT）变速箱，这套动力总成已经经过了多年验证，口碑也不错，质量可谓是非常稳定。
2、首先就是价格方面了，定位为紧凑型轿车的东风标致408的厂商指导价为57-117万元，共3款车型，全系车型均搭载了170马力的6T涡轮增压发动机、6AT变速箱。
3、在动力方面，新408搭载的6T全铝双涡管单涡轮增压发动机+爱信6AT第三代手自一体变速箱，125kW的最大功率、250N·m的最大扭矩，可以说是同级最强黄金动力组合。
4、动力方面，东风标致新408全系搭载高功率版6T发动机+6AT变速箱的黄金动力组合，这套动力系统对于熟悉法系车的人来说应该不陌生，其最大的优势就是技术成熟稳定，可靠性高，整体动力体验和油耗经济性也都不错。
5、动力方面，全系搭载6T全铝双涡管单涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是爱信6AT第三代手自一体变速箱，这样的动力表现在同级车型中很有竞争力。
