11年美规版2.5排量五缸捷达的参数
而6升排量的发动机质量稳定，动力输出，平顺与5速手动变速箱配合完美，经过多年的市场检验，已经受到客户的充分认可，所以在捷达改款之前，一直都是6升排量的发动机。
该发动机供油采用多点电喷，最大功率125kW/5700rpm；峰值扭矩：240牛米/4250转/分。第二种：5TFSI直列五缸系列发动机，国内没有。这款发动机主要用于奥迪的性能车，尤其是奥迪RS3和奥迪TTRS/RSPlus车型。
因为，排气管堵了，限制发动机工作，离合器片打滑，所以11年捷达只能跑80码的原因是排气管堵了。2011款捷达配置参数，马力90匹，扭矩140牛米，最高时速175公里，轮胎185/60R14。2011款捷达的车身延长了9厘米，至644米。
捷达vs5发动机参数 这款车的发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。捷达vs5全系搭载了4升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为ea211-djs，这款发动机在很多大众旗下的车型上都是可以见到的。
11年捷达报废
该款车报废后一吨以上的废车价格500至800元左右。老款捷达作为一款经典的车型，曾经为许多人提供了便利的交通工具。然而，随着时间的推移，这些车辆逐渐变得陈旧，维修成本增加，性能下降。
新报废标准与国际接轨《征求意见稿》的核心内容是取消了对非营运轿车行驶年限（此前的规定为最多延长到１５年）的规定，同时将非营运轿车的行驶里程限制由50万公里增至60万公里。当然，这并不意味着汽车可以无限期使用。
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
2011款捷达伙伴值得入手吗
1、值得买。根据查询太平洋汽车网得知，老款捷达采用后独立悬架，相比同级别车型更加稳定，稳定可靠的框架是大众车型一贯的特点之一。老款捷达搭载4L或6L自然通风汽油发动机，有耐用的引擎。
2、值得。2011款捷达伙伴发动机优越，它的质量是相当过硬的一款车辆，比其他车辆发动机的质量要好，即2011款捷达伙伴值得入手。
3、还不错，值得。纪念版车型配备了独特的内饰配置，定制的座椅、专属的内饰饰件或装饰图案，提供了独特的乘坐体验和豪华感。
4、在国内市场上，2011款捷达的口碑相当不错。其以高性价比、出色的油耗表现和强大的实用配置受到了消费者的青睐。尤其是该车的稳健性和耐久性，更是令人有着充分的信赖感。
5、年捷达伙伴开了十三年还值得留着。对大多数年青人而言，人生道路的第一辆车涵义重大，它既要为一家乘车挡雨，又要承载着年轻人为演艺事业不懈的快乐，而且这款车系要有一定的自身实力。
11年捷达开罗金是捷达王吗
1、外观不同。捷达王是捷达的系列的一种，捷达王车身是绿色的，功能比其他系列的捷达车要好，自然价格就越贵 发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样68V。
2、第一类是捷达都市先锋（AT），分为技术领先型、豪华舒适型。 第二类是新捷达王GTX，分为技术领先型、豪华舒适型。 第三类是捷达前卫，分为普及型、技术领先型（CiX）、豪华舒适型(GiX）。
3、具体原因：纪念版捷达最显著的不同就要数“开罗金”的专属车漆，这款纪念版限量1500辆，售价与原车型保持不变。在配色以及内饰方面也有些明显的变化。
4、百公里油耗不同 捷达：7升/百公里。捷达王：9L/百公里。车身尺寸不同 捷达：车身尺寸长宽高4501mm*1704mm*1469mm。捷达王：车身尺寸长宽高4416mm*1668mm*1438mm。
5、年，国产捷达进行了第一次改款，这次改变颇具诚意，新车搭载了代号为EA113的Twin cam 5V 6L电喷发动机，新车命名为“捷达王”。
