大货两脚离合器换挡法是什么?
1、大货车两脚离合器换挡法：现在汽车有一个同步器，只要一脚离合器就够了。
2、双腿离合器是防止换挡后轮速和发动机转速过大、失控的技术手段。
3、就是一个档位踩两次离合器。比如降档时，第一次踩离合器放入空挡，然后抬起离合器踩油门加速，然后隔一段时间再踩一次离合器，再放入低档。具体操作流程：踩下离合器，抬起油门，换挡，完全抬起离合器，踩下离合器，换挡。
4、两脚离合器换挡法操作步骤 离合器作用于汽车动力和 传动系统 。两脚离合换挡是一种带两步离合器、油门和换挡杆的驾驶技巧。二脚离合换挡法一般说：踩离合-空挡位-松离合-油门-踩离合-升档(或降档)，紧密配合。
两脚离合器换挡法太慢怎么办?
快速抬起离合器再踩油门，然后抬起油门再踩离合器踏板；根据当时的车速把换挡杆推到合理的档位，只要抬起离合器，两脚离合器的换挡就结束了。如果你是新手，不提倡用这种方法。
首先，你需要练一下换挡，先找一找换挡的感觉。开始时，车子先不要点火，你就踩着离合 看着变速杆不断地换挡、至少要做到把不同挡的位置记住，多练练，找找换挡的感觉。
换挡前加速，换挡前减速。牢记“先提速再换挡，先降速再换挡”的原则。换挡前“轰”油门增加速度，换挡前“关”油门降低速度。换挡时的技巧。换挡时尽量用“两脚分离法”。
换挡时，尽量使用“两脚分离法”。换挡时，按照“踩(离合)、摘(空挡、踩(离合)、挂(高档)”的原则，快速踩下双足离合器踏板，即可轻松加挡。
哈弗h2换挡需要踩两脚离合
减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。技巧三：忌长时间用低速挡行驶。
手动档车档位特别松使用时间长了就会松，这是正常现象，只要不影响正常挂挡就可以了。弹簧减震胶是一个很小的橡胶垫，卡档用的，那个可能是松了，换一个就好的。
在这之前换挡就需要踩两脚离合器才能顺利完成，这里说的踩两脚并不是在换挡前空踩两脚，也不是在空挡的时候空踩两脚离合器。
汽车换挡时踩下两脚离合器是旧车的控制方法。因为当时车辆变速箱中没有同步器。为了使输入齿轮和输出齿轮尽可能旋转。在该空档使用间隔中，节气门或节气门踏板可实现换档位置的平稳过渡。
如果换倒档，最好两脚离合。要不然有时候挂不进去。如果是增档，就不需要两脚离合了。两脚离合是以前老式（解放）车增减档位时必须采用的方法，但是现在的车基本上都装有同步器，所以一脚离合就可以增减档了。
两脚离合器换挡法：现在汽车有一个同步器，只要一脚离合器就够了。
两脚离合是什么意思?
两脚离合的意思是：两脚离合是防止换挡后车轮转速与发动机转速差异过大而失控的一种技术手段。
离合器踩下立即挂档，叫一脚离合器。离合器踩下，挂空挡、再踩离合器挂所需的档位叫两脚离合器。两脚离合器通俗讲：踩离合--空挡--松离合--油门--踩离合--加档，紧密配合。
离合器踩下，挂空挡、再踩离合器挂所需的档位叫两脚离合器。
驾驶小车时双脚离合是防止换档后车轮转速与发动机转速差异过大而失控的一种技术手段。
