老款锐志原地漂移需要关闭什么
1、关闭的应该是ESP等电子稳定辅助系统。漂移是一个略复杂的动作，锐志基本可以实现动力漂移，但很难持续，或者斯堪的纳维亚漂移，就是通过重心的移动配合刹车和油门做出漂移动作。
2、关掉稳定控制(Traction Control)，进入手动挡模式(如果是自动挡的话)。
3、全关闭的方法是：用钥匙把仪表点亮，但不要打火。踩住脚刹车（驻车用的那个）轻踩即可，脚刹车灯亮的就行。
4、要刷行车电脑，锐志的车身稳定系统似乎没有办法关闭。另外，方向打死，直接S1地板油的，那叫甩尾。锐志想要烧胎都必须用弹射，漂移什么的，也比较麻烦。
5、任何车都可以漂移，只要达到漂移的标准，当然，锐志作为一款性能不算太强的后驱车，漂移不是强项，尽管是四驱，但相对其他前驱车来说，锐志作为漂移车辆还是比前驱车优势明显。
6、新出的皇冠锐志，电子系统根本无法完全关闭，以前的车可以，不知道这回为什么这样。
一汽丰田锐志车如何完成漂移
深踩油门保持5000转以上的转速即可漂移。汽车在入弯时，用户需要迅速踩下和放开离合，感觉像是弹开一样，使驱动轮在瞬间失去抓地力，配合方向和刹车而产生侧滑。
是回盘太慢了，导致车OVER了，方法就是回盘快些，当然，要注意不能是神速...不然是ZI SHA。
总的来说一台能漂移的车至少需要达到两个要求，第一必须是后驱，第二引擎排量大扭矩大，升功率迅速。
关于新锐志漂移、挠胎的专业问题~求高手~实践过得朋友回答~谢谢!_百...
丰田锐志这个车型是个中档运动轿车，5的排气量加上后轮的驱动，很适合年轻人漂移玩。
在九个小语种中，韩语专业的含金量偏低，是最不注重学历而看重实际韩语水平的一个专业，很多企业只要去大专甚至高中以上学历就成。
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老款锐志玩漂移用哪种模式
要刷行车电脑，锐志的车身稳定系统似乎没有办法关闭。另外，方向打死，直接S1地板油的，那叫甩尾。锐志想要烧胎都必须用弹射，漂移什么的，也比较麻烦。
所谓运动模式就是主要考虑车辆的动力性，当进入运动模式后，车辆的换挡时机发生了变化，车辆会延迟升档，所以运动模式会使燃油消耗增大。
方法是：在进入弯道前30M左右进低档 （2挡或3挡）。然后进入弯道前瞬间踩刹车 （目的是使车身重心靠前）。速度够快、加大油门、提高转速、低档高扭高转使其后轮打滑。控制好方向盘 ，完成侧飘。
Traction Control)，进入手动挡模式(如果是自动挡的话)。入一档，先踩着脚刹，然后踩油门刷转速，等差不多到红线的时候松开脚刹，扭方向(注意不要太猛)，然后等车子进入旋转状态的时候专注一下方向盘的操作就可以了。
锐志如何漂移?
1、深踩油门保持5000转以上的转速即可漂移。汽车在入弯时，用户需要迅速踩下和放开离合，感觉像是弹开一样，使驱动轮在瞬间失去抓地力，配合方向和刹车而产生侧滑。
2、漂移的基本就是方向了，方向好了，就没什么问题了。第一步就是让车漂起来，就是网上说的产生摩擦的差值吧，但我们不说这么复杂的东西。
3、Traction Control)，进入手动挡模式(如果是自动挡的话)。入一档，先踩着脚刹，然后踩油门刷转速，等差不多到红线的时候松开脚刹，扭方向(注意不要太猛)，然后等车子进入旋转状态的时候专注一下方向盘的操作就可以了。
4、方法是：在进入弯道前30M左右进低档 （2挡或3挡）。然后进入弯道前瞬间踩刹车 （目的是使车身重心靠前）。速度够快、加大油门、提高转速、低档高扭高转使其后轮打滑。控制好方向盘 ，完成侧飘。
5、原厂车普通技术的话最多是甩尾转圈。 低配车直接就可以，踩死油门打方向。
6、锐志这个车总体来说不适合漂移，即便是改装过了。因为车身太大了，不过锐志在日本还是有人用来改装打比赛的。具体首先需要两件事，加强车身和改LSD。然后就是该悬挂。
锐志如何漂移
深踩油门保持5000转以上的转速即可漂移。汽车在入弯时，用户需要迅速踩下和放开离合，感觉像是弹开一样，使驱动轮在瞬间失去抓地力，配合方向和刹车而产生侧滑。
漂移的基本就是方向了，方向好了，就没什么问题了。第一步就是让车漂起来，就是网上说的产生摩擦的差值吧，但我们不说这么复杂的东西。
Traction Control)，进入手动挡模式(如果是自动挡的话)。入一档，先踩着脚刹，然后踩油门刷转速，等差不多到红线的时候松开脚刹，扭方向(注意不要太猛)，然后等车子进入旋转状态的时候专注一下方向盘的操作就可以了。
