宝马x1可以改电子档吗?
朋友您好，完全可以的，但是需要破线操作，过程比较麻烦，个人不是很建议。
如果你只想把宝马的档杆给他改装的话是非常容易的，可以换一个铁的正常在底下跟它连接上就可以了，而且花不了多少钱的，一般改装一个档杆的话也就花一二百块钱就可以下来了。
电子挡可以提供更快的换挡速度和更顺畅的驾驶体验，而四驱系统可以提供更好的操控性和稳定性。这些功能使得宝马X120T在各种路况下都能表现出色。因此2013款进口宝马x10电子档好。
内饰方面，2020款宝马X1整体的内饰布局并没有发生变化，只是在一些细节之处进行了修改。首先就是上一款土到掉渣的档杆终于换回了鸡腿电子档把，将整个内饰的格调提升了一个档次。
宝马x1电子档的车非常不错的，换挡方便平顺，动力，变速箱，空间，操控感，都很人性化设计。
2012款进口宝马x1能升级电子液压助力吗
转向柱与脚垫之间的摩擦：主要是因为汽车后安装的脚垫太大。转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦。把脚垫的位置调整一下或者更换脚垫即可。
宝马x1转向助力故障可能是转向器故障或动力故障、缺油、转向沉重、转向噪音异常、转向系统漏油。转向助力是帮助驾驶员调整汽车的方向，为驾驶员减轻方向盘的力度。当然，转向助力对汽车的安全性和经济性也有一定的作用。
宝马x1转向助力失效是转向机故障或者助力故障、缺油、转向沉重、转向有异响、转向系统漏油所引起。关于转向助力的更多资料如下：转向助力系统：主要分为液压助力转向和电动助力转向两类。
宝马x1日行灯闪烁怎么改
1、先是羡慕一下13款亮度不错的白光日行灯，但本人还是偏爱暖色调且穿透力强的黄光。 但不满足现状，内心折腾。拆下日行灯泡，型号为飞利浦H8 12V 35W。
2、宝马x1日行灯改色去4s店改装。升级完工以后的日行灯外观大气，宝马家族式的天使眼大灯相比原厂天使眼大灯多了一个功能，开转向灯时日行灯自动切换成黄色点火状态下，开启左边转向灯。
3、宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）日行灯会随着车大灯的开启而自动关闭，手动关闭可在中控屏设置菜单里面的灯光选项选择关闭与开启。日间行车灯又叫白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在车辆前端的两侧。
4、款宝马X1旋钮到0的位置，就一直是日间行车灯。前提是在idrive设置里开启日间行车灯。配天使眼的X1都是带idrive的。
5、【太平洋汽车网】日行灯是常亮的车灯，通常而言不能闪烁，需要闪烁效果可以通过维修店进行改造。在屏幕照明设置选项中，一项是打开日间行车灯，勾选是打开，选择是打开。
宝马x1做四门隔音,宝马x1改装隔音效果
1、宝马新X1的隔音效果还是不错的，相比老X1效果好。如果和其他牌子的车相比，那肯定比不了。宝马的噪音大使其特色。宝马X1原车有做钢板止振处理，但隔声和吸声的材料少之又少。
2、宝马x1作为汽车隔音的功能包括：降低车内噪音。汽车隔音工程能有效消除和阻隔发动机轰鸣、车身振动、车轮摩擦等噪音。，从而营造出一个安静的车空房间，提高乘坐舒适性。施工后，噪声可降低7~8dB。提高音效。
3、宝马x1噪音大解决方法：最大的原因是轮胎的噪音；下降风噪方法：大多数可使用安装门边密封条和车门隔音来解决；下降胎噪（路噪）方法：做隔音，通过阻隔胎噪向行驶舱的传播来降低胎噪。
4、为降低风噪声，可以安装车门侧密封条和车门隔音。这种情况不仅能够非常好地降低风噪声和关门时的冲击力，而且原车开到时速120公里时听到的风噪声相当于时速80公里时的噪声，关门的声音也有可能进一步增厚。
5、在很多人看来，宝马X1这样的隔音效果不会太差。诚然，宝马X1的隔音效果自然要比中低端车型好很多，但是相比同价位的车，宝马X1的隔音措施就逊色很多。当然，去除异味是这位车主最关心的问题。
记宝马X1陪我走过的五年改装之路,谈谈感受
1、如果想要为宝马改装，建议你加装CUSCO井字架。因为CUSCO产品源自赛车技术，安装上车以后，能够增强车身的刚性，这样汽车在转弯的时候可以更加从容，驾乘的时候也更加舒适。
2、最后就是宝马X1，4S店试驾后，交定金，一气呵成。 当然最后冠道和X1都没买成，冠道被X1pass了，X1被等待时间pass了，一直没车一直没车！nnd直接不等了。在这我想说一句：开过宝马的SUV你才知道别的SUV谈操控都是扯淡。
3、最喜欢的颜色 和马6告别 最开始心仪的是阿特兹5蓝天运动版、雪铁龙c5天逸、三菱欧蓝德。宝马x1也关注过，内饰牌子空间都没得说，可是三缸机和双离合变速箱让我有点担心两三年后的情况。
4、缺点自然是有一些的，毕竟不可能有十全十美对不对，比如一辆座驾的核心部件发动机，03就槽点多了，先是搭载5T三缸发动机。
5、但我坐进前排、后排各体验了一番，实在无感。 备选二，宝马X1。有一次在商场里看到X1的展车，进入感受了一下，空间是真的大，得到我和我太太的一致好评，内饰也远没有网上图片显示的那样简陋，本人表示可以接受。
宝马X1改装轮毂轮胎
宝马X1轮毂更换改装需注意：轮胎直径变了，轮毂尺寸变大了，轮胎扁率也要相应调整。更换后最好做动平衡和定位，准确修正轮胎数据。X1xDrive28i搭载了宝马的xDrive四驱系统，为全时四驱车型。
没有。截止到2022年11月23日，宝马x1在各地4s改装店内，并没有改装宽轮毂的案例，而且改装宽轮毂会导致轮胎或轮毂受到损伤，非常危险。
宝马X1改装轮毂轮胎 宝马X1轮毂更换改装需注意： 轮胎 直径变了，轮毂尺寸变大了，轮胎扁率也要相应调整。更换后最好做动平衡和定位，准确修正轮胎数据。X1 xDrive28i搭载了宝马的xDrive四驱系统，为全时四驱车型。
什么都不用调试，当然动平衡定位那些还是要的。另外宝马现在标配防爆胎，没有备用胎，油耗会增加，同时这个排量会让你觉得动力不够，以后年审要换回原来轮胎。是好看很多，但是要付出的，自己考虑吧。
不可以，原车轮胎是225/50 R17，参数不匹配，不能通用。参数意思如下：245：轮胎宽度是245毫米；40：称为轮胎的扁平率，含义是：胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是40%；R：钢丝子午线轮胎，19：轮毂的直径是19英寸。
我无法体验车辆的开车感受和乘坐感受，但是我可以理解车主对自己爱车的情感和改装的意义。以下是我的见解：在五年的时间里，宝马X1经历了许多改装，这显示了车主对自己的爱车有着很深的情感和对个性的追求。
