奇瑞A3两厢和三厢的区别
1、奇瑞A3三厢更好。车厢空间更大：三厢车型相比两厢车型，在车身后部增加了一个行李箱，拥有更大的储物空间，可以更好地满足家庭、商务等多种需求。
2、两厢车型做工粗糙，存在电子油门滞后问题，方向盘转向有异响，胎噪明显。三厢车型舒适性稍差，后排空间小，6L车型动力较弱，内饰用料及做工有待进一步加强。
3、区别二：使用区分。两厢车和三厢车的区别在使用上，两厢车大多都比三厢的灵活，占用的空间也更小。三厢车可有更大的载物空间，但是油耗增加，在城市拥挤路况条件下，灵活性也不如两厢车。区别三：驾驶安全区分。
4、最大的区别在于后备箱空间。三厢由于车身长，所以后备箱空间较两厢大，正常使用时能放下更多东西。
5、这个还是看个人兴趣，二者还是有一些区别的，三厢车比2厢稍微长一点，但是轴距是一样的，所以车内空间只是后备箱短了一点，不影响乘坐空间，但是由于2厢的后备箱比3厢高很多，所以载物空间会更大一些。
奇瑞A3为什么被称为神车?
1、奇瑞a3之所以叫神车是因为a3的安全性能很好四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作是奇瑞公司历经多年酝酿的一部好车。
2、【太平洋汽车网】奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作，是奇瑞公司历经多年已酝酿的一部好车。a3之所以叫神车，是因为a3的安全性能很好，四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。
3、是因为a3的安全性能很好，四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作，是奇瑞公司历经多年酝酿的一部好车。根据查询奇瑞汽车官网信息可知。
大众CC与奇瑞A3相比[同为舒适型],安全性如何?
CC的旗舰车型将装备8个安全气囊，配合ESP等主动安全系统，为驾乘者提供最大的安全保护。CC内部空间宽敞，4个座椅应用人体工程学等进行设计，座椅皮质材料精心挑选，为驾乘者提供舒适的乘坐感受。
安全性。A3，从外观上看非常的时尚，车身曲线非常吸引人，属于欧式风格，安全性能很高，10款A3全系配备了四轮碟刹，ABS+EBD，最吸引人的是其配备了只有在中高级车中才能看到的ESP系统，并通过了5星碰撞的测试。耗油。
安全配置在安全配置方面，奇瑞A3全系标配ABS+EBD和双安全气囊，保证乘员的安全。全系标配ESP（电子稳定程序）。同时，入门级的标准型没有配置倒车雷达这一实用的配置，对于新手来说多有不便。
朗逸的操控相比而言，稍显平淡。后悬架延续了大众一贯的复合扭转梁式半独立悬架，该悬架与A3的多连杆后独立悬架相比，操控的稳定性与舒适型稍差。同时，朗逸采取的液压助力系统，与A3的EPS电子助力相比，也是稍逊一筹。
万左右轿车，三厢的个人认为像大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸、斯柯达明锐、别克英朗、雪佛兰科鲁兹、日产轩逸等合资品牌的紧凑型轿车都是相对不错的选择。
奇瑞A3CC的车型简介
1、A3CC的车身更加坚固，车体重量接近6吨，比结实著称的A3还要多200公斤。内部测试表明，A3CC可以轻松的获得五星以上的碰撞成绩。
2、外观方面，奇瑞A3CC采用仿生学设计，前脸酷似一条鲶鱼，极具攻击性。内饰方面，奇瑞A3CC的设计和奇瑞A3类似，以实用为主。
3、奇瑞A3CC是奇瑞汽车研发的一款2门四座硬顶敞篷跑车，和已经上市的奇瑞A3属于一个平台。从2005年开始，奇瑞汽车就开始制造奇瑞A3CC的原型车了，其原型车为M14，直到2009年，初代奇瑞A3CC才正式被设计和生产出来。
4、奇瑞A3CC与瑞麒G5类似，将采用6速手动变速器，以及0排量，额定功率125千瓦的SQR484B涡轮增压发动机。6MT是三轴双减速的QR631型变速器，具有一定的技术含量，可以同时满足A3CC对动力和燃油经济性的要求。
奇瑞A3CC的技术特点
A3CC的车身更加坚固，车体重量接近6吨，比结实著称的A3还要多200公斤。内部测试表明，A3CC可以轻松的获得五星以上的碰撞成绩。
在外形方面，奇瑞A3CC使用了仿生学设计，前脸酷似一条鲶鱼，十分具有攻击性。在内饰方面，奇瑞A3CC和奇瑞A3的设计差不多，主要以实用为主。
外观方面，奇瑞A3CC采用仿生学设计，前脸酷似一条鲶鱼，极具攻击性。内饰方面，奇瑞A3CC的设计和奇瑞A3类似，以实用为主。
