16.98万元起,比亚迪宋PLUS冠军版开启预售
1、其中，宋PLUS DM-i冠军版共推出4款车型，售价198万元-198万元；宋PLUS EV冠军版同样推出了4款车型，售价区间为198-98万元。
2、据悉，宋PLUS EV冠军版共有4款车型可选，售价为198-98万元，和老款车型相比较，除了外观更加偏向于海洋网设计之外，在配色上也带来了天青色、苍烟色、赤帝红等配色。
3、月8日，比亚迪官方宣布，旗下的宋PLUS冠军版家族开启预售，新车提供有宋PLUS DM-i冠军版以及宋PLUS EV冠军版，前者官方预售价区间为198万元-198万元，后者的官方预售价区间则是198万元-298万元。
“冠军”不再冠军,预售价超预期2万,真是比亚迪飘了?
1、日前，比亚迪宋PLUS冠军版开启预售，此次该车依旧是提供DM-i的插电混动和EV纯电动版本，前者预售价为198-198万元；后者预售价格为198-298万元。
2、吉利星瑞扶摇版，本质上就是降低门槛，和比亚迪“冠军版”一个意思。扶摇虽然和冠军一样都是名词，但扶摇二字的冲击力，远不及冠军。在这件事上，向来喜欢高调的吉利反倒拘谨了。
3、月10日，比亚迪海豹冠军版车型上市，提供5种配置可选，官方指导价区间为198万元-298万元。
近期最有新意的比亚迪,它终于来了
进入2023年，比亚迪继续提高产品力，在3月16日正式上市了汉EV冠军版车型，并进行了三大焕新和全系标配十大核心高阶配置。
在2021年上海车展上，除了搭载由5T发动机和电动机组成的全新插电系统的唐DM-i之外，比亚迪还在两款概念车中首次亮相，一款是X DREAM SUV概念车，另一款是两厢纯电动车EA1。
昨日，比亚迪宋PLUS冠军版车型正式开启预售，整个车系共推出8款车型，其中包括4款DM-i插电混动版本以及4款纯电动EV版本。价格方面，DM-i版预售价区间为198—198万元，EV版售价区间为198—298万元。
元PLUS的外观没有那么多多余的棱角，整体看起来比较圆润，并且元PLUS的前脸也延续了比亚迪一贯的王朝设计，颇有龙颜的风范。
新款比亚迪宋PLUS预售价上调,谁赞成?谁反对?
需要强调的是，宋PLUS目前仍处于预售阶段，以上价格信息仅作参考，根据比亚迪的定价习惯，我猜测宋PLUS冠军版正式上市时至少会降价5000-6000元，新车整体售价比老款车型更便宜一些。
因此在宋PLUS冠军版预售之前，不少消费者认为这款车的起售价将会低于15万元，但实际上却并非如此，宋PLUS冠军版EV车型的预售价达到了198-298万元，DM-i车型的预售价则达到了198-198万元。
月8日，宋PLUS冠军版开始预售，车辆外观部分变化最大的就是前脸设计，此前的龙颜设计被改成了海洋风格。换上全新前脸设计后，宋PLUS冠军版更显年轻动感，相信也会吸引更多年轻朋友的目光。
宋PLUS冠军版对比老款宋PLUS直接下调了9万元，DM-i版预售价为198万~198万元，顶配版价格甚至不超过20万，EV版预售价格则在198万~298万之间。
月16日，比亚迪宋PLUS正式上市，官方指导价为158-138万元，和之前公布的预售价188-168万元基本吻合。
比亚迪宋plusdmi最近又涨价了两次一共涨了6000元。
