空客320选座最佳位置
空客320选座最佳位置是112排。 我个人觉得最好的座位是11A和11L。11排，比较靠前，方便快速上下飞机，靠近紧急出口，有较大空间；并且建议提前网上值机选座位，国内航空公司应该是在飞机起飞前一天下午4点可以开始网上值机。
旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求，为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。
空中客车a320最佳座位是31~35。A320多半飞短程航线，没有头等舱和商务舱。看风景比较好的位置应该31~35，这附近会视野比较宽阔，没有任何遮挡。
320是什么意思
1、是想爱你，爱情永远不会改变的意思。320在爱情里代表“爱情永远不会改变”，320属于爱情数字密码，是人们利用数字的谐音而编出来的和爱情有关的文字或短语，也是人们为了更好的表达爱意的一种符号。
2、暗语代表的意思如下： **想爱你**。这是一种常见的爱情数字密码，在中文里可以理解为“沙兰嘿(这个不好打！)”。 **爱情永远不会改变**。这个解释是引申自第一种解释，意味着你们的爱情将会永恒，不会改变。
3、是一个数字，它没有固定的含义，常常被用来表示一些特定的事物。在中国，320有一种常见的用法，它指的是在3月20日这一天，游客会打折购买景区门票或者享受特殊的旅游服务。
4、这个意思就是3月20号。一个生日。人生，是一段漫长的自我修炼，生而孤单，谁也不能陪着走完全程；生而彷徨，总有一段迷茫无助的时光。
5、就是喜欢你的意思，这个320其实是韩语沙兰哑的意思。320国道(或“国道320线”、“G320线”)是在中国的一条国道，起点为上海，终点为云南瑞丽的国道，全程3695千米。
6、朋友你好。320这个数字谐音代表：想爱你。这可能是一个暗恋你的异性吧？恭喜你多一个人喜欢你。
空客A320和320有什么区别啊?
就座位的舒适度，理论上空客320的座位稍微大那么一点。而且空客320飞机大多比较新，不像国内很多老的波音737-300都服役20年了，没有最新的技术支持，而且设计方面也比较落后。空客要比波音舒服的。
通道数量：空客320是单通道，即一个过道，而空客330是两条过道。 机舱宽度：空客320的机舱宽度为7米，而空客330的机舱宽度达到了28米。
从技术方面说，“A320”是单指最初的中型客机，但是经常也指代表整个320家族：A318/A319/A320/A321。 所有的型号都拥有双发延程操作标准ETOPS的等级。A320的加长型。
区别见下面：发动机不同，空客为选择A32neo的客户提供了两种引擎选项，一种是普惠(Pratt&Whitney)研制的PW11G系列引擎，另一种则来自CFMInternational的LEAP-1A引擎。
宝马320gt和320有什么区别
1、动力性能不同：320gt配备更高功率的发动机，提供更强劲的加速和更高的最高速度。320采用稍低功率的发动机，相对来说动力表现会略逊一筹。
2、gt和320都是宝马旗下的汽车，320gt是一款基于3系的跨界车，320就是普通的3系轿车。这两款车的售价不同，外观不同，后备箱空间不同，开起来的感觉也不同。
3、gt和320都是宝马旗下的汽车。320gt是基于3系的跨界车，320是普通的3系轿车。这两款车价格不一样，外观不一样，后备箱空间不一样，驾驶感受不一样。320gt属于3系gt。
4、【太平洋汽车网】320gt和320都是宝马旗下的汽车，320gt是一款基于3系的跨界车，320就是普通的3系轿车。这两款车的售价不同，外观不同，后备箱空间不同，开起来的感觉也不同。
5、车型不同：宝马3系gt是原装进口车型；宝马3系是国产车型。
6、宝马3系gt与3系的主要区别是外观、动力和价格不同。另外，3系gt全系列为进口车型，3系列分为进口车型和国产车型。
波音737和空客320的外形区别主要在哪里
驾驶舱玻璃不同：737 系列机身距地面高度相对较低，从侧面观察机头比较“尖”；320 系列机身距地面高度较高，从侧面观察机头相对圆润。这个区别看似笼统、模糊，但是仔细对比一下图片，737 “小短腿”的特征还是很明显。
机身结构：空客320的机身直径比波音737大一些，使得空客320可以使用标准的货运箱，方便了货物运输。波音737的机身较窄，起落架较短，使得波音737可以使用更小的引擎，减少了阻力和燃油消耗。
空客320和波音737的区别有：设计特点不同、型号不同、生产厂家不同。设计特点不同 空客320：空中客车320系列大量使用复合材料作为主要结构材料。
首先，737主要面向北美市场，而320主要面向欧洲市场。其次，737主要用于短途和中途航班，而320主要用于中途和长途航班。最后，737的市场份额较大，而320的市场份额较小。737和320在外观、性能和市场定位等方面存在一些区别。
设计特点上的区别：空客A320 （1）航电系统 空中客车A320系列在设计中采取“以新制胜”的方针，采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。大量使用复合材料作为主要结构材料。
不同点：波音737-800的驾驶舱最侧面的挡风玻璃是四边型，而空客330-200的是五边型。波音737系列飞机的头部通常很尖，而空客则更圆润，给人一种胖嘟嘟的感觉。两款飞机的机翼和机身设计也存在差异。
