福特新嘉年华三厢的车有哪些优缺点?
安全性不错。（我从不信欧美系车就比日韩系车安全这种说法，不过嘉年华让我还是挺放心的。）缺点：空间太小。（主要体现在后排空间，如果驾驶员身高长一点，椅子往后一点，后排根本没法坐人。
实用性不同。三厢车型的后备箱空间大，可以存放更多的行李和物品。而两厢车型由于车身短小，后备箱空间相对较小。此外，三厢车型的后排座椅更加宽敞，适合搭载更多的乘客和家庭成员。驾驶感受不同。
质量都还不错，乐风的保有量很大，很畅销的。新嘉年华两厢卖得好。空间方面乐风完胜嘉年华。油耗的话应该是嘉年华占少许优势。
好1操控性好2010福特嘉年华三厢给人感觉非常轻巧操控性极强2舒适性好2010福特嘉年华三厢在山地行驶过程中，能够给乘客一种极为舒适的感觉，舒适性极好。
纯粹的新车型：动感造型直接衍生自概念车，如果你实在厌倦了仅仅是将老 款车型略微改改就在前面加上个“新”字，不妨考虑考虑新嘉年华。
无论是乘客还是行李都可以得到很好的处理，车内设计大幅升级，尤其是后排座位的空间提升非常明显。后排乘客能够享受到前所未有的宽敞感，带来更棒的乘坐体验。
请问新福特嘉年华(三厢)怎么样?
先进铝质发动机的功率表现极具竞争力，油耗水平也颇为出色，专为新嘉年华的轻量化车身结构量身打造。
不错的发动机技术：与旗下的马自达进行相应的产品融合后，确实改变了美 国车费油的形象，就像大众旗下的大众品牌与斯柯达品牌一样，新嘉年华同样使 用了马自达技术的发动机。
优点：外型还不错。（你考虑买嘉年华，应该不会觉得他丑吧……）油耗绝对没那么夸张。（很多人说嘉年华油耗高，我开下来也不高啊，200块钱开了300多公里，6毛钱一公里的样子。）性价比也可以。
质量都还不错，乐风的保有量很大，很畅销的。新嘉年华两厢卖得好。空间方面乐风完胜嘉年华。油耗的话应该是嘉年华占少许优势。
新嘉年华和新奥拓比哪个更适合我?
新嘉年华和新奥拓根本就不是一个级别的车，不论从车的性能，内饰的做工，和车的安全性都是新嘉年华获胜。新嘉年华更适合你。
新奥拓是3缸铃木发动机，非常省油，不过在踩高油门的时候你可以听到发动机的声音很像摩托车的声音很大。比较不好听，还有就是点火的时候车子震动比较大。
嘉年华5手动挡好。12年的奥拓和12年嘉年华5手动挡相比，嘉年华5手动挡好。更好开，外观好看，底盘稳，奥拓动力弱，而且三缸抖动特别明显，安全性也差些，关键是油耗只比嘉年华低一个油。
有试驾过福特新嘉年华1.3手动舒适版的朋友么??1.3的动...
我本身在福特4S店工作的，在新嘉年华刚刚上市的时候就已经试驾过。首先要说明一点，对于3的排量来说，要加速性能很好不太实际，如果与同排量的车比较的话，新嘉年华的动力性已经不错了。
根据部分新嘉年华车主的实测数据来看，3升版本的嘉年华综合油耗为5L/100km，5升版本的嘉年华综合油耗为7L/100km，两者油耗相差0.5升左右。根据道路情况和驾驶员驾驶风格的不同，其油耗也会有所差异。
福特新嘉年华的排量分别是3L、5L和0T。
福特嘉年华3版本的车型是没有天窗的，只有5的车型才带有天窗。
新车在磨合期车速应该保持在50-80之间，太慢也不好。给中油，别 猛加油。磨合期应在一千公里。
新嘉年华、标致207哪个更好?
这两款车的底盘相差不多，行驶中的稳定性不错，嘉年华的操控要优于207。在车辆安全方面，两款车的主动和被动安全很齐全，但是嘉年华的车身强度不如标致207。
你好，我是东风标致官方购车顾问国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。
标致207的油耗绝对比新嘉年华好，标致的车相比美国的品牌那是省油太多了。而且，标致保养间隔里程是15000公里，这个又是新嘉年华不能比的。
嘉年华和207半斤八两，都建议买两厢的，207比较便宜 性价比高点。自动挡建议嘉年华，因为207的4AT实在是不怎么好。手动挡建议207，操控感绝对在嘉年华之上。有机会去两个车都试试再做决定。
