gt2rs是什么车
保时捷911是一款著名的跑车,保时捷911 GT2 RS是911系列的顶级车款,其搭载8升涡轮增压水平对置六缸,最大功率700ps,最大扭矩750Nm,后置后驱的设定。
总的来说,保时捷911 GT2 RS是一款极具竞争力的超级跑车,这辆车不仅拥有卓越的性能和外观设计,同时在内部配置和制造工艺方面也都达到了极致。如果你是一个超跑迷,这辆车肯定是你不可错过的选择。
据悉,保时捷GT2 RS车型配前265/35 ZR 后325/30 ZR 21高性能轮胎和PCCB陶瓷复合刹车等。
GT2 RS与GT3 RS是保时捷制造的性能跑车,GT3 RS是最强的公路版911,GT2 RS是最贴近赛车版的911,GT3是GT2的升级版,在性能方面两款车型相差不多。
易车讯 日前,我们从相关渠道获得了保时捷911 GT2 RS的最新消息,该车可能会在2026年亮相,最大亮点是可能会搭载保时捷全新开发的混合动力系统,目标是功率超过700马力,海外售价约25万英镑,以当前汇率计算约210万人民币。
蛙王是什么车
蛙王是保时捷。保时捷(Porsche),德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有9171Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
众所周知,保时捷被大家成为“青蛙”,是因为其独特的家族前脸设计,两个硕大的前灯很像青蛙的眼睛,而今天,真正的“蛙王”它来了。“蛙王”的诞生标志着保时捷在一个全新领域中的成功,那则是油电混合。
但其实除了918 Spyder之外,鲜有人知道保时捷之前已有两代蛙王,它们就是保时捷959以及Carrera GT。保时捷959是诞生于1985年,是保时捷生产的第一款凌驾于911之上的超级跑车。
超级蛙王保时捷918 Spyder,红色真喜庆!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大家所关注的“保时捷gt2rs蛙王多少钱八戒”下面我来为大家进行讲解:500万左右。911GT2RS属于量产车型,全球发售1000台,当然早已经被订购一空了,现在已经在慢慢交付客户了,欧洲区的售价在26万欧左右。
gt2rsgt3rs区别
GT2 RS与GT3 RS是保时捷制造的性能跑车,GT3 RS是最强的公路版911,GT2 RS是最贴近赛车版的911,GT3是GT2的升级版,在性能方面两款车型相差不多。
这两款车使用的发动机是不同的,gt3 rs使用了0升自然吸气发动机,gt2 rs使用了8升双涡轮增压发动机。gt3 rs的发动机有521马力,gt2 rs的发动机有700马力,并且gt2 rs是纽博格林北环最快的后驱车。
从外观上看,这两款车的外观相差不大,GT2 RS直线加速性强,GT3 RS弯道性能强,可以说两款车各有优势,GT3 RS更贴近百姓,车身以轻量化为主,驾驶感强。据说为了专注于轻量化,车身上每个螺丝的重量都非常准确。
而GT2RS则在动力方面更有优势,搭载8L双涡轮增压发动机,最大功率达到515kW,最高车速340km/h。从0加速到100km/h仅需8s。GT2RS与GT3RS作为911的最强车型,没有谁强谁弱,各有特长。
这两辆汽车使用的发动机不同。gt3rs使用0升自然吸气发动机,gt2rs使用8升双涡轮增压发动机。gt3rs的发动机有521匹马力,gt2rs的发动机有700匹马力,gt2rs是新博格林北环最快的后驱车。
这两款车的发动机不一样。GT3RS采用0升自然吸气发动机,GT2RS采用8升双涡轮增压发动机。GT3RS的发动机有521马力,GT2RS的发动机有700马力,GT2RS是新博格林北环最快的后轮驱动。
蛙王和一般911的区别
蛙王也就是911 GT2 RS,相比普通911更为激进的外形设计。由于涡轮特性,加大的进气格栅能加大中冷器的撞风效果。侧面进气口设计保证发动机进气顺畅度。后尾翼则增加了车辆下压力保证轮胎抓地性能。
尾翼相比一般911更为激进,尺寸更大,带三段可调,属于主动式空气动力套件的一部分。在不同的驾驶模式下,尾翼的伸展面积、可调倾角都不一样。车尾选了Exclusiv Design尾灯、运动型排气系统(黑色尾管)。
车身侧面,911 GT3 RS明显比911 GT3更加赛化,前翼子板两侧加入“风刃”套件,以及轮毂前后也加入大量碳纤维空气动力学套件,明显拓宽了新车横向视觉。