6·20南京重大交通事故的质疑问题
宝马闯红灯车速到底有多快图像之间的移动位差,可以测算出当时车速现场目击者,包括网络上,都称宝马车当时的速度特别快,时速有200公里。也有人对此提出质疑,认为在市区内无法达到此车速。
南京警方此前“没有狂奔”的评价言犹在耳,如今的车速鉴定结果却表明,肇事车辆当属狂奔无疑。
南京交警:肇事宝马速度为192km/h2015年6月29日天下午2点半,南京交警部门在其政务微博“@南京交警”第四次发布了“6·20”事故的最新进展,肇事宝马车通过事故路口时行驶速度为192km/h 。
南京宝马案,什么结果?
经调查和鉴定,排除王季进酒驾、毒驾嫌疑,王季进所持驾驶证在有效期内。王季进因涉嫌交通肇事罪被警方刑事拘留,肇事原因正在进一步调查中 。
南京交警:肇事宝马速度为192km/h2015年6月29日天下午2点半,南京交警部门在其政务微博“@南京交警”第四次发布了“6·20”事故的最新进展,肇事宝马车通过事故路口时行驶速度为192km/h 。
当交警到达西安门隧道入口时,隧道情况异常混乱,结果发现是隧道中段发生了车祸,并且是连环车祸,三车碰撞发生事故,其中两辆车发动不了,需要清拖,所幸没有人员伤亡。一辆正常行驶车辆的行车记录仪记录下了完整画面。
通过物理学来揣摩下南京宝马撞马自达,究竟是不是马自达车太脆?被撞...
1、比如,撞的粉碎是因为材料脆,被撞的过程中通过撞碎来缓冲撞击力,以保护车里的人,从这个意义说,是故意设计成这种易碎材料的。如果材料很坚固,会把撞击的力道传递到乘客身上,反而不安全。
2、月20日14点,南京石杨路与友谊河路交界处发生一起重大交通事故,一辆陕西牌照的宝马宝马撞散马自达,随后又依靠巨大的惯性撞上一辆正常行驶的公交车和一辆出租车。
3、自己上网查6月25号厦门宝马X3车祸,遇到高级别的对手宝马一样完蛋。出事的宝马740的车重是马2的两倍,195的时速撞上去相当于一枚加农炮弹打在马2的后门上,同样的冲击力打在宝马740上结果也是一样的。
4、一辆南京牌照的马自达轿车,遭到一辆西安牌照的宝马轿车横向撞击,车身解体,车内两人当场死亡。随后,宝马车还撞上了一辆正常行驶的公交车和一辆出租车。
5、马自达的安全性在同市场价钱中的车中非常强,抗撞击能力也强。在马自达2的车身结构设计中应用,马自达先进碰撞能量分散与吸收方案,通过车身结构的优化使碰撞时产生的能量可以沿预设的方向向车身分散。