【车主点评:半年多八万公里,奇瑞艾瑞泽GXPro第一手感受】
1、，在艾瑞泽GX Pro上，吉利延续了老款的设计风格，依旧有着运动的感官体验但在大灯组方面，艾瑞泽GX Pro将老款的卤素光源升级成为了LED光源，这点是非常值得肯定的车内风格较老款相差并不大，但却比老款上升了不止。
2、时尚化的设计、高智能化的车机系统，这两项极度体现出艾瑞泽gx的年轻定位，也注定了艾瑞泽gx驾驶层面是运动风格的取向。
3、期待改善吧 自动变速箱低速顿挫：我们GX采用的是万里扬的CVT25，相比艾瑞泽5的CVT19，我个人认为提升的不是一点点。
4、最后，我们来谈谈关于奇瑞艾瑞泽GX的行驶感受。首先要提的是：奇瑞艾瑞泽GX的悬挂与防抖系统都是做得非常不错的。
5、艾瑞泽GX第一眼看上去就觉得卖相不错，还有着奇瑞一贯的实用性表现，不论是外观还是内饰都是新的设计风格，这方面已经处在中国品牌紧凑型轿车的第一梯队。2018年10月10日，奇瑞艾瑞泽GX正式上市。
6、根据49-139万元的售价区间，艾瑞泽GX的性价比进一步体现出来，小编觉得奇瑞艾瑞泽GX还是值得购买的。奇瑞艾瑞泽GX定位紧凑型轿车，是艾瑞泽系列的全新一代产品，也是搭载雄狮智云系统的第一款轿车产品。
艾瑞泽gxpro
选车理由 看了长城哈佛，吉利帝豪等几款。只有艾瑞泽GXPro是一见钟情的感觉，就觉得好看，然后5T的动力也不错，就这样的。
，在艾瑞泽GX Pro上，吉利延续了老款的设计风格，依旧有着运动的感官体验但在大灯组方面，艾瑞泽GX Pro将老款的卤素光源升级成为了LED光源，这点是非常值得肯定的车内风格较老款相差并不大，但却比老款上升了不止。
gx pro是2019款车型，使用了涡轮增压发动机，并且也是符合国六排放标准的。gx是不符合国六排放的。
Gxpro是2019款车型，采用的是涡轮增压发动机，也符合国六排放标准。Gx不符合国家六项排放标准。Arrizogx是奇瑞旗下的一款紧凑型车，采用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。
奇瑞艾瑞泽GX最高配置是2019款 Pro 5T CVT耀色版 国VI，作为中国品牌中的老牌劲旅，奇瑞这些年的势头稍显不足，随着艾瑞泽GX的推出，奇瑞希望它能在这一级别中闯出一片天地。
奇瑞为什么不把1.6T的机器下放到轿车上?
机油量的增加会导致曲轴箱压力过大和气缸垫损坏。密封性能差的冷却液可能流入油底壳，水不能与机油混合，最终会导致机油乳化，这是增加时乳化的主要原因。
奇瑞舍不得把自家的皇牌动力，放在这么便宜的车上，不划算。 未来，奇瑞若推出中型轿车是，6T用上去，是大概率事件。在0T研发投产之前，6T是奇瑞的镇企之宝。
因为这个老实人的做法永远都是靠实力和事实说话，所以在憋了几个月后，奇瑞用这款全新6TGDI涡轮增压缸内直喷发动机狠狠把这些质疑的人怼了回去。
奇瑞艾瑞泽GX最高配置哪一款
1、奇瑞艾瑞泽GX最高配置是2019款Pro5TCVT辉煌版华六。作为中国品牌中的老牌劲旅，奇瑞这几年的势头略显不足。随着艾瑞泽GX的推出，奇瑞希望它能在这一级别有所作为。艾瑞泽GX采用奇瑞X家族前脸，辅以大面积黑化处理。
2、奇瑞艾瑞泽GX2019年最高配置 Pro 5T CVT耀色版 国VI，作为中国品牌中的老牌劲旅，奇瑞这些年的势头稍显不足，随着艾瑞泽GX奇瑞希望它能在这个水平上闯出一片天地。
3、奇瑞艾瑞泽GX冠军版搭载5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱或7速CTV无极变速箱，最大功率85KW。艾瑞泽GX Pro搭载5T涡轮增压发动机，匹配5档手动变速箱或9速CVT无极变速箱，最大功率115kw。
4、奇瑞艾瑞泽GX2019款奇瑞艾瑞泽GX官方指导价为49-139万元。全系车身长4710mm，宽1825mm，高1490mm，轴距2670mm。车身配备570L行李箱，能完全满足日常家庭的需要。
奇瑞艾瑞泽gxpro大灯带透镜吗
1、全系都没有LED大灯，但是一个透镜还是提升了质感，雾灯区域也有LED的日行灯。侧面线条简洁流畅，轮圈有15或17寸可选，但基本我们买到的都是17寸的版本，配上朝阳的轮胎。
2、前大灯组造型简约，带透镜的远近光一体式卤素大灯炯炯有神，LED日行灯犹如一把利刃横亘在黑色饰板中。侧面曲线营造出强烈的俯冲感，年轻人绝对是爱了爱了。
3、前大灯灯组设计样式基本保持不变，而在具体的功能方面上，前大灯功能丰富且强大。比如远近光灯均采用一体高钻透镜LED，自动大灯还有高度可调等功能。
4、除此之外，艾瑞泽GX的前大灯造型也相当犀利，入门版车型虽然只是卤素光源，但因为有透镜作为装饰，所以点亮后看起来也很有档次感。从中配车型开始，艾瑞泽GX就采用了LED远近光灯，至于LED日间行车灯则是全系标配。
5、新款奇瑞艾瑞泽GX的大灯风格和现款车型相同，它的大灯内部采用了一个对勾样式的设计，照明大灯采用了天使眼风格的透镜大灯，展现出了很动感的视觉效果。
6、此外，车内空调、360度泊车影像、无钥匙启动、迎宾照地灯等配置也是不少，足以满足大家的生活需求了。在性能方面，艾瑞泽GX的调校一直都是相对运动的。而冠军版的加入，这一方面也是更有保证。
手握7、8万就别执着合资轿车了
但是你的预算少，落地价才8万，那么这辆车也就六万左右，因为你还要交保险和税钱，怎么也得一万多一些。而6万左右的车在合资车里面基本上没有什么车型可以选择的。
首先我们先来算算题主给的落地8万左右的价格，这个价格除去购置税和保险等费用外，车辆的指导价应该在7万左右。在这个价格上，国产车的选择性更多，而且性价比更高。相比来看，合资车并没有多少布局，选择也是少得可怜。
与合资车不同，8万左右的预算买国产车选择面会大很多，配置也会丰富不少，但相对来讲，驾驶品质和保值率方面自然而然就有欠缺了，所以个人更推荐头部自主品牌或者二线自主品牌的车型。
想买一辆落地价8万左右，裸车价七万左右的自动挡轿车，这个价位基本选不到一款合资自动挡车型，即使有，也几乎都是配置非常低，动力也非常一般的车型，所以这个价位，建议放弃合资车，直接看国产车。
