汽车主动降噪能加装吗
主动降噪功能的车可以改音响，如还想达到降噪的效果应该建议选择具有主动降噪的音响品牌。凯迪拉克是率先将主动降噪技术运用于汽车领域的品牌。
主动降噪音响系统，还不能后期加装，现在汽车后期能做的是使用隔音材料或者更换静音配件。主动降噪是一种降噪技术，最早应用于耳机降噪。
主动降噪音响系统在国内是后期装不上的。汽车现在后期能做的就是使用隔音材料或者更换静音配件。主动降噪是一种降噪技术，最早应用于耳机降噪。
主动降噪音响系统不能在中国后期安装。现在汽车后期可以做的是使用隔音材料或更换静音配件。主动降噪是最早用于耳机降噪的降噪技术。主动降噪技术性强，需要降噪设备发出不同噪声的反向声波，中和降噪，达到降噪的目的。
汽车主动降噪可以加装吗 汽车主动降噪音响系统，在我国目前还不可以后期加装。
汽车胎噪大怎么解决?
1、定期清除轮胎内的石子或其他杂物，可以解决轮胎噪音大的问题；轮胎噪音大的问题也可以通过保持适当的胎压来解决。如果是轮胎磨损不均匀引起的，可以通过做四轮定位来解决。
2、更换舒适型轮胎的方法降低胎噪：引发噪音和轮胎有关的因素，主要是胎面花纹，所以，舒适型轮胎会在设计花纹时，考虑到静音性。 清理杂物：轮胎噪音大通过定期清理轮胎内的石子或其他杂物解决。
3、对于胎噪较大的车主，在驾驶中尽量选择平坦路面，这样，可以有效减少轮胎与地面之间的摩擦，从而降低胎噪。如果你已经被胎噪折磨的够呛，经济上还允许的话，建议车主换成静音轮胎。
4、胎噪是无法完全避免的，要降低胎噪最简单有效的办法就是把胎压调整到适中的状态，胎压太高，噪音也就会随之增大。
5、在使用汽车的过程中，汽车的轮胎很容易出现噪音大的情况。
汽车隔音材料品牌排行榜
1、M、漫步者、平静、汉高、大能、虎盾、酷斯特、英得尔、雅鞍、3D等。汽车隔音是指通过在汽车内部安装隔音材料来降低车内噪音的技术。
2、乐往：乐往品牌，旗下主营美容清洗用品、汽车装饰品、赶海神器、应急救援用品等。大能：大能品牌目前的办公地在广东省深圳市，在互联网上开设了官方旗舰店大能旗舰店和大能汽车用品官方旗舰店。
3、汽车隔音材料品牌哪个好 俄罗斯stp STP隔音创建于1979年，是前苏联时期军用(军用隔音潜水艇和直升机设备)隔音材料的研究和生产基地。1996年，STP私营企业成立，至此军用隔音技术开始在民用汽车生产领域普及。
4、接下来，小兔将会为爱车迷们介绍关于汽车隔音的材料及汽车隔音的部分品牌推荐！汽车隔音材料是指针对汽车噪音来设计的材料，主要的汽车隔音材料是丁基橡胶，属于环保的阻尼片，橡塑，EVA/EPDM板材等。
5、年吸音板十大品牌排行榜，前十名分别是声博士/soundbox、捷诺立/JNL、律音、声帝、毅居、慢工匠、亿派、德饰登、绿蔓、金音。
6、雷遁控股旗下汽车零配件业务范围涵盖车辆点火和动力系统、隔音和防护系统、燃油系统等等产品。
汽车隔音有必要做么?做汽车隔音有什么优缺点?
首先，有些车主对声音比较敏感，容易受到噪音的影响。这种情况下，建议做汽车隔音。一方面可以降低噪音，另一方面可以提高车内音质，营造更舒适的驾驶环境。而且由于密封性更好，保温效果也不错，开空调油耗自然更低。
优点：降噪、提高音响音质、还有保温效果（在开空调的时候，由于保温效果好，可以节省耗油）。缺点：做完全车隔音后车身会重量会增加40公斤左右，可能对动力系统有一点影响，重量增加、耗油量也会有所提升。
好处是肯定有的，隔音，隔热，降噪，根据做的全面程度和产品不同，效果也有所区别，只要做的专业，基本没有什么坏处，很多隔音一般是配合跟音响改装一起做的。
汽车隔音的优缺点分析 优点：解决了以前存在的噪音问题。当然是选择专业品牌。不要为了便宜而选择不专业的产品，这样不环保。驾驶更舒适，原车听起来更好，原车钣金更坚固隔热。
隔离噪音：消除旅途疲劳和消除噪音对人体的伤害，能够保护身心健康；车内噪音降低：吸收、降低由振荡引起的车厢内噪音，提升乘坐舒适度、车内环境档次，同时增加了车辆的行驶安全和稳定性；隔热：隔音工程不但隔音。
汽车隔音的好处：隔音：汽车隔音可以降低汽车发动机的噪音，还可以阻隔车身的异响，以及轮胎噪音和风噪。如果汽车隔音不好，会严重影响汽车的舒适性。对于司机来说，噪音过大会影响正常驾驶。
汽车主动降噪原理
1、而主动降噪功能就是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，从而实现降噪的效果。
2、汽车主动降噪(ANC)技术的工作原理，是通过降噪系统(消音扬声器)发出与外界噪音源相反(相位相差180°)、幅度相同的声波，两个声波叠加，从而将噪音中和并相互抵消，以达到车辆降噪的效果。
3、主动降噪技术：主动降噪的原理说起来很简单，它类似于我们日常使用的降噪耳机。两个频率和幅值相同，相位相差180°的正弦波相叠加后会互相抵消。
4、汽车主动降噪(ANC)是一种降噪技术，原理是通过降噪系统(消音扬声器)发出与外界噪音源相反(相位相差180°)、幅度相同的声波，两个声波叠加，从而将噪音中和并相互抵消，以达到车辆降噪的效果。
5、我们先搞清楚汽车主动降噪的原理，它是通过降噪系统控制音响发出与外界噪音相等的反向声波。
6、汽车主动降噪(ANC)技术的工作原理是降噪系统(消音扬声器)发出的噪声与外部噪声源相反(相位差为180°；)，振幅相近的声波，两种声波叠加会中和噪音，相互抵消，从而达到车辆降噪的效果。
