速派和迈腾哪个空间大
空间速派空间相对更大 车身尺寸上，迈腾看似轴距要比速派的大，但是因为迈腾后排底盘凸起较高以及迈腾的溜背造型设计，使得后排空间明显有些压抑而速派在宽度和高度上占有更多的优势迈腾后备厢常规容积为533L，后排座椅。
虽然新迈腾的轴距在数值上要比新速派大一些，但是这个差距并没用体现在后排腿部空间上。新速派的后排腿部空间跟新迈腾可谓是不相上下。
速派。速派性价比相对较高，空间大，安全性能高，而迈腾性价比低，价格较贵。速派品牌知名度高，外观设计更年轻化，受到广大好评，而速派知名度较低，所以速派好。
速派4861*1865*1498长宽高，2841轴距。迈腾4866*1832*1464长宽高和2871轴距，显然迈腾更大，且内部空间更宽敞，所以空间上迈腾更好。
斯柯达速派和迈腾哪个好?
1、首先是轮毂规格，速派装配的18寸轮毂显然更有气势，而且在灯光配置上也比迈腾多了自适应远近光、转向辅助灯、随动转向大灯以及大灯清洗等功能，这其中迈腾唯一占优的就是光源方面使用了比速派更先进的LED照明。
2、斯柯达速派采用的是和大众迈腾相同的三大件，所以整体品质以及综合产品力要强于大众速腾，并且速派搭载4T、0T两款发动机，而速腾则搭载2T和4T发动机，在动力方面速派有着更强动力选择。
3、安全方面，斯柯达速派和迈腾都拥有诸多安全配置，比如刹车辅助、车道偏离预警、自动泊车等。总的来说两者基本持平，不过迈腾的制动距离稍微短一些。
4、迈腾。外观设计：迈腾的设计更符合大众审美，更具吸引力，而速派的外观则较为平庸，缺乏一些亮点。内饰配置：迈腾的内饰设计更为精致、考究，材质和工艺都展现出高品质，而速派的内饰稍显简单，用料和做工相对普通。
5、迈腾的优势在于，一品牌，大众品牌价值大于斯柯达二品质，新款迈腾的内饰品质是优于速派的但是，终究要看一下两车的价格，速派现在市场终端优惠23W元，再加上本来就比迈腾便宜，所以花少的价钱，可以买到速派更好。
速派和迈腾有什么区别
迈腾的外观进行了重新的设计，两边的矩阵大灯设计更加年轻，但是大众的外套还是有点中庸，可能正是这个形象符合迈腾的客户的需要，这一代迈腾的外观依然是低调、沉稳。
速派与迈腾最大的区别就是在外观方面，这两款车都是出自同一平台打造，值得一提的是，速派这款车是首款诞生于MQB平台的车型。这两款车都是具有德系血统的汽车，迈腾属于一汽大众，速派属于上汽斯柯达。
外观不同 相比之下，速派的设计语言更加的年轻运动而迈腾更多的横向线条设计让外观看起来很扁平，拉宽了视觉宽度2配置不同 关于外观部分的配置差异，两车呈现了较大的区别首先是轮毂规格，速派装配的18寸轮毂。
斯柯达速派的外观是非常年轻动感的，以大量笔直的线条勾勒出大气沉稳的车身，车头瀑布式的竖型进气格栅很有特色，周围还加入可银色镀铬饰条，精致感有所提升，还标配LED大灯。
迈腾和速派哪个值得买
迈腾。外观设计：迈腾的设计更符合大众审美，更具吸引力，而速派的外观则较为平庸，缺乏一些亮点。内饰配置：迈腾的内饰设计更为精致、考究，材质和工艺都展现出高品质，而速派的内饰稍显简单，用料和做工相对普通。
速派价格低一些，迈腾轴距长一些，速派年轻，迈腾稳重，速派轴距2841毫米，迈腾2871毫米，采用家族式设计，大量锋利线条和锐角，显得十分犀利，迈腾大众家族式设计，车身线条凌厉，尾部设计朴实，显得十分厚重。
速派官方指导价169-299万元，迈腾181-30.19万元，帕萨特189-229万元。从这三款车的价格来看，迈腾和帕萨特的价格非常接近，速派的价格相对较低。
