机动车年检新规2022年新规定
1、年小车年检的规定如下：新车前6年享受免检。超过6年不满10年的，每两年检验1次。超过10年不满15年的，每1年检验1次。超过15年的，每半年检验1次。
2、放宽9座及以下非营运客车年检周期 该类车辆新的年检周期为6年内免检，每两年申请一次年检合格标志。车龄6-10年的车辆需要在第6年和第10年上线年检，其余每两年申请一次。
3、年检审车新规定如下：2022年10月1日起，6年以内的新车，可以享受新车6年免检的政策，车主需要每两年时间，到交管部门为车辆领取免检标志，免去到检车线检车的步骤。
4、汽车年检时间规定汽车年检时间根据新车入户的时间而定，如机动车行驶证的登记初始日期是2015年6月，那么，汽车年检时间就是每年6月。
5、年检新规2022年车辆年检时间规定是在10年内的第6年、第10年或超10年的每年检验。
6、年车辆年检新规中规定，6年内的新车，可以享受新车6年免检的政策，车主需要每两年到交管部门领取车辆的免检标志，免去到检车线检车的步骤。
2022年全面取消年检,你必须知道的事情
1、也就是说，以往车辆年检时人们需要的手持仪器，到2022年可能就能够完全被人工智能取代了。总的来说，此次政策的出台必将会对交通管理部门的管理带来一定的掣肘，然而对于广大车主而言，这无疑是一件大好事。
2、年仍然按2022年10月的年检标准执行，正式取消车龄15以上车辆的一年两审，之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审，即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。
3、年10月的车辆年审新规定是：10年以内私家车车检减少1次、15年以上私家车取消一年两检、10年以内摩托车年检频率减少3次等。
4、了解新政策 在2022年起，15年及以上车龄的车辆将不再需要每年进行两次年检，而是改为每两年进行一次年检。这一政策的实施，将会大大减轻老旧车辆的年检负担，同时也有利于保障道路交通的安全。
5、年取消一年两检是真的。国家虽然取消了车辆15年以上，或者行驶60万公里强制报废的政策，但是会增加对其的检查，如果车辆超过3个周期没有通过年检，就会强制报废。
2023年全面取消年检吗
年仍然按2022年10月的年检标准执行，正式取消车龄15以上车辆的一年两审，之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审，即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。
年审车新规，私家车依然实行6年免检的政策，但是要每隔两年领取一次检验合格标志。6年以上10年以内的私家车，需要在第6年和第10年分别进行一次审车，第八年虽然不用审车，但是也要领取检验合格标志。
年车辆年检时间表如下：很多人误以为超过6年不满10年的每两年检验1次，是和6年免检的每两年检验1次，都不需要上线检测一样。实际上，我们只需要记住，第6年、第10年是需要上线检测的。
年汽车年检最新规定，9座以下非运营小型载客汽车，可以享受6年免检政策。意思就是9座以下的家用汽车，在没有达到6年的使用范围内，是不需要到车管所进行车辆的检验，不过要注意，每两年都必须申请年检标志。
年车辆年检并无新规，仍然按照2022年10月推出的新标准执行。车龄小于或等于10年的，只需要第10两年进行上线检测，期间每两年申领一次检验合格标志。 取消车龄15年的一年两检，统一为车龄10年以上一年一审。
从购车之日起开始计算。6年免检不代表免年审，是免除车辆到检测站过线监测的步骤，而过线检测手续只是车辆年审中的一个步骤，车主仍需要到交警部门领取检验合格标志，办理手续。
2022年暴力年检取消了吗
1、取消了。最近几年我国的年检制度一直在网上争议不断，很多车主都认为我国的年检有众多不合理的地方；我国年检政策非常繁琐，有时候排队就要浪费一天时间，只为了盖一个章。
2、前者是汽车年检中“暴力检车”的恶名由来，以往这项检测，检测员油门干到底，1挡5000转，还存在着自燃和爆缸的风险，这里新规是取消掉的，在配合新的OBD尾气检测，跟“地板油”动力检测说拜拜。
3、取消了车速的检测项目，“暴力检车”真的就是会消失了。以后车辆的年检，就不会再有地板油，猛加速这一项检测，车主也可以更加安心地去进行车辆的年检了。
4、其中取消6个“暴力”年检项目，新增3项年检项目。具体内容小编带大家去瞧瞧。抖8点评：在车主眼里，这个检测是典型的“暴力”车检。在测试中，需要对车辆进行进行全油门加速，毫无疑问会对车辆造成不同程度上的伤害。
5、年10月，汽车年审正式实施新规，迎来车辆年检周期放宽的大改革。私家车10年内3检变2检，15年以上的老车取消一年两检改为一年一检。年检新规实施后，受到车主朋友们广泛关注和欢迎。
