杭州跨海大桥的详细资料.
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，是国道主干线同三线跨越杭州湾的便捷通道。
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，是国道主干线—同三线跨越杭州湾的便捷通道。
杭州湾跨海大桥于2003年11月4日开工，于2007年6月26日15时40分全线贯通，2007年11月30日完成桥面铺装，2008年5月1日建成通车。
杭州湾跨海大桥全长36公里，其中桥长37公里，双向六车道高速公路，设计时速100km。总投资约107亿元，设计使用寿命100年以上。大桥设北、南两个通航孔。
跨海大桥造价
据报道，虎门大桥的造价为322亿人民币，相当于5亿美元。这个数字似乎令人难以置信，但考虑到这座大桥的规模和复杂性，它的成本是可以理解的。
根据有关资料显示，苏通大桥的总造价约为110亿元，其中包括建设费用和相关设备投入等多项成本。这也使苏通大桥成为当时全球耗资最大的大桥之一。
个亿。三明如意桥总长10公里，是一座非常大的跨海大桥，三明如意桥造价2个亿，是由天元建造有限公司耗时两年建造而成的。
而这座跨海大桥，造价也是不菲的。据当地的导游称道：港珠澳大桥造价超过了720亿元，所动用的人力物力资源都是非常庞大的。
亿元。泉州湾跨海大桥全长约27公里，总投资623亿元，平均每公里造价达59亿元。泉州湾大桥是中国福建省泉州市境内连接石狮市和惠安县的跨海通道，位于泉州湾之上，是泉州市环城高速公路的组成部分之一。
杭州湾跨海大桥全长36公里，其中桥长37公里，双向六车道高速公路，设计时速100km。总投资约107亿元，设计使用寿命100年以上。大桥设北、南两个通航孔。
世界第一高桥是什么桥
1、世界第一高桥是北盘江大桥。北盘江大桥是杭瑞高速的一段，横跨尼珠河大峡谷，北起贵州省六盘水市水城县都格镇，南连云南省曲靖市宣威市普立乡，结束了贵州水城与云南宣威不通高速的历史，极大地促进了两地的经济发展。
2、世界第一高桥是哪一座，世界第一高桥是北盘江大桥，这座盘江大桥坐落在云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1344米，桥面到谷底垂直高度565米，是目前世界第一高桥。
3、世界第一高桥是位于中国云贵两省交界处的北盘江大桥。该桥跨越河谷深切600米的北盘江“U”形大峡谷，地势十分险峻，地质条件非常复杂。
4、世界最高的桥梁是北盘江大桥，北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。
5、世界第一高桥是北盘江大桥。北盘江大桥一般指北盘江第一桥。
6、世界第一高桥是哪座桥 世界第一高桥是北盘江大桥，这座盘江大桥坐落在云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1344米，桥面到谷底垂直高度565米，是目前世界第一高桥。大桥两岸的主桥墩高度分别为269米和247米。
杭州湾大桥造价是多少
杭州湾跨海大桥全长36公里，其中桥长37公里，双向六车道高速公路，设计时速100km。总投资约107亿元，设计使用寿命100年以上。大桥设北、南两个通航孔。
没有。根据查询《杭州湾跨海大桥工程可行性研究》得知：预测到2010年大桥的车流量有望达到1867万辆，2010年实际车流量仅有1112万辆，比预期少了30%以上，严重的预期收益误判导致民企决策错误。
杭州湾跨海大桥北起嘉兴海盐，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波慈溪，全长36公里，按双向6车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用年限100年，总投资约118亿元。
不全是，杭州湾大桥的总投资118亿元，项目资本金占35%，银行贷款占了65%。杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设。于2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通。于2008年5月1日通车运营。
