本田z457期是哪年的
1、DIO56期是Z4 是日本05年出的车。您自己估计63期吧。
2、查询本田z4官网配置显示，本田z457期发动机参数为排量49L，发动机较大功率7kw，发动机较大扭矩6n.m，使用一台水冷4冲程单缸发动机，有前后组合制动系统，最大的优点是油耗低。本田z457期是本田比较得意的车型之一。
3、Z4也就是dio62期（有个早期的DIO56 也叫z4 只不过那款车子是化油器版本的）2003年本田从新设计了一个电喷水冷版本的 Z4 据说百公里只用1升油。
4、多少多少期：拿汽车打个比方，刚开始有个雅阁第一代，后来逐渐由第二代，第三代，直至现在是第八代。
本田z4小绵羊是电喷吗
1、Z4也就是dio62期（有个早期的DIO56 也叫z4 只不过那款车子是化油器版本的）2003年本田从新设计了一个电喷水冷版本的 Z4 据说百公里只用1升油。
2、DIO Z4 本田生产的高级四冲小绵羊 ，无论是代步还是改装都是一款非常不错的选择 、玩车的人都很喜欢 Z4和小龟相比Z4还是很有优势的 、小龟的样子也不错 但更加倾向于代步的选择 。
3、如果楼主买着纯水的Z4了 就别担心质量了 原装车你骑烂都不会坏 而且这种车不好修 配件太少！前两天修了个55期龟 启动机坏了 弄了一个星期才弄好。
4、就是不能跑远路。 机子很容易发热到少机子Z4采用了四冲设计使得Z4不必担心形式时间长而少机子的担忧了。 Z4就是DIO56期十分经济油耗少百公里也就2个左右。 很牛逼 而且不用怎么改装 原车配件很牛逼 。
5、真正的日本本田小龟，水冷电喷发动机，就是标准的小绵羊。小绵羊是对燃油轻便摩托车的昵称。
本田z463期参数
1、是日本本土车。DIO63期Z4是本田公司在日本工厂于2006年1月生产，3月下线的踏板摩托。属于进口车型。
2、功率为110千瓦。f23z4发动机是东风本田发动机有限公司旗下的，这款发动机的参数是排量为2254CC，功率为110千瓦，打在这两发动机的车每小时最高可以到达180千米，只要配备的汽车是本田奥德赛。
3、水冷4冲程单缸发动机，功率为7kW。查询本田z4官网配置显示，本田z457期发动机参数为排量49L，发动机较大功率7kw，发动机较大扭矩6n.m，使用一台水冷4冲程单缸发动机，有前后组合制动系统，最大的优点是油耗低。
4、首先DIO都是水货过来的，价格也是看成色和性能的。一般的话DIO56 的价格是四五千这个样子，脉冲点火。DIO62 的价格一般是四千多，风冷发动机，化油器供油。两车价格差不了多少。
5、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。
6、R20Z4发动机最大功率是115kw，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩为189牛米，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，匹配无级变速器，广受欢迎。
本田z4脉冲不上油怎么回事
第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。
你的车是DIO Z4 ？那是水冷车哦。。不用管它的，正常的，你要记得给他加冷却液和换正品机油就好了，还有记得加汽油，这车开个10年都不会坏，坏了，直接就丢掉了。不要乱搞它，你越搞它越坏的。
低压电路常见故障蓄电池存电不足。线连接不良或错乱。蓄电池搭铁不良。分电器或霍尔传感器损坏。点火开关损坏或接线不良。晶体管点火控制单元损坏或接线不良。高压电路常见的故障高压线脱落或漏电。分电器盖破裂击穿。
检查空气滤清器、节气门喷嘴、排气管是否堵塞，汽油油质是否不好，或汽油泵等有问题造成供油不畅；检查点火系统的零部件及其线路等是否有故障，引起点火的高压电不正常。
