库克造车心不死,苹果汽车团队或在2022年年底前改组,透露出哪些信息...
郭明_在推特发文表示，从最新的调查结果显示，苹果将会在2022年底前组建新的汽车团队，这意味着AppleCar的研发计划又将提上日程。
在研发苹果汽车8年之后，苹果一直将其作为一个秘密，公众也不知道库克取得了多大的成就。
手机与汽车在某种意义上有一定的相似性，二者都与科技密不可分。关于苹果造车的故事，最早溯源于2014年。“电动汽车也同手机一样是电子产品，只不过体积更大。”苹果前CEO库克曾表示。
同年7月，退休4年的前苹果高管鲍勃·曼斯菲尔德重返公司，并接手泰坦计划。同时，苹果汽车底层技术的研发路线也被设计出来了，当时，鲍勃·曼斯菲尔德的路线图，还深受库克认可。
苹果高层对于造车方向的把控不严谨，也是造车一直迟迟未能实现的重要原因，库克在前几年的时候热衷于全自动驾驶，后来又转为了整车整合，现在又变回热衷于全自动驾驶。
苹果加速造车,你会购买苹果造的小汽车吗?
不过造车可不是组装手机，需要更长的产业链和技术研发，苹果虽然提前发布新车，要真正生产乘用车，苹果最快也要在2024年才能如愿。
有消息称，苹果也要投身于汽车行业，而且将于明年9月份推出首款电动车Apple Car，作为紧跟潮流的数码领先者，其实苹果造车我并不觉得奇怪和震惊，毕竟手机行业竞争越来越激烈，苹果公司也要另谋出路。
也就是说，果粉要想开上苹果时间，至少还要等待三年以上时间。苹果汽车供应商已爆单 手机与汽车在某种意义上有一定的相似性，二者都与科技密不可分。关于苹果造车的故事，最早溯源于2014年。
关于苹果造车一事，也不是一次两次被传出了。似乎给予人一种假象：只要有足够的资本支持，就可以造车。例如一早赴美潜心造车的贾老板、2025年要卖出两百万辆的恒驰汽车、还有前些天官方已辟谣称不造车的小米。
苹果8年造车梦又碎了一地,三度停滞,公司到底在纠结什么?
苹果8年造车梦又碎了一地，三度停滞，苹果的造车受到了团队改组、高层变换变更研究方向以及与传统汽车厂商接触吃边等因素的影响。
我认为苹果的八年造成梦想之所以会失败，主要是因为苹果本身是属于网络科技行业。在本质上他们是属于服务行业，而汽车行业则是属于传统重工业。虽然他们在此前聘请超过1000名的车专家和工程师。
苹果造车的进度再三停滞。从开始宣布造车以来，苹果造车的进度已经停滞了三次。之所以会出现这种情况，不仅跟苹果公司在汽车行业的经验有关，同时也跟苹果公司的造车定位有关。
苹果或收购汽车公司Canoo以推进造车项目，对于已经喊了十几年 造车 的苹果公司来说，或许收购 Canoo 对于苹果来说未尝不是一次新的生机。苹果或收购汽车公司Canoo以推进造车项目。
