特斯拉自动驾驶系统2022年内可全球推送,行业发展会怎么样?
1、特斯拉在2022年10月1日的AIDAY上公布了人形机器人擎天柱。这个机器人可以从基础训练、Occupancy系统、车道和物体、规划、人工智能编译器和推理、自动贴标、模拟、数据引擎这八个部分，整体介绍了自家自动驾驶技术的进展。
2、特斯拉CEO艾隆·马斯克在TED 2022透露，有信心在今年实现完全自动驾驶。自2021年7月正式推送FSD 0起，特斯拉正式将乘用车辅助驾驶场景由高速域进阶至城市域，并通过FSD版本的快速迭代，不断实现场景功能体验的提升。
3、可以这么说，特斯拉目前的自动驾驶水平并没有超出L2的级别。按照这样的进度，2026年实现完全自动驾驶的可能性非常低。
4、特斯拉的自动驾驶系统，可以说是业内标准最高的，功能最强大，对硬件的要求也更高，这是特斯拉选择三星的重要原因。特斯拉计划在2026年前后实现L5级别的自动驾驶，没有三星电子先进制程工艺的支持，是不太可能办得到的。
5、新能源汽车已经成为全球汽车行业的重要发展方向，其市场规模和发展速度也在不断增加。据科技产业分析机构Canalys发布的报告显示：2022年全球新能源汽车(EV)年增长55%，达1010万辆。中国是全球目前最大的新能源汽车市场。
6、但是，它们虽然有所收敛，但是并没有在自动驾驶方面停滞不前，它们依然非常有紧迫感，特别是因为特斯拉FSD即将到来。
初识自动驾驶之一——自动驾驶等级
自动驾驶分级最早出现在美国汽车工程师学会（SAE）的一个规范J3016中，这个规范最早定义了自动驾驶分为6个级别，就是我们经常听到的L0-L5。规范最早规范定了L0-L2为辅助驾驶，L3级别以上才能称之为自动驾驶。
根据智能化程度，自动驾驶分为五个等级：l1指辅助驾驶，l2指部分自动驾驶，l3指有条件自动驾驶，l4指高度自动驾驶，l5指全自动驾驶，即真正的无人驾驶。
辅助驾驶又称为自动驾驶，分为六个等级，一般常见的都是L1和L2：L1和L2自动驾驶实际上 总的来说便是一个考量车辆自动化安全驾驶水平的规范，L2级别车系的自动化水平比L1要高。
L3级 L3级别可以实现车辆的绝大多数功能操作，属于条件自动驾驶，由于比较高级，只在极少数车辆实现。
特斯拉自动驾驶怎么开启
特斯拉自动驾驶的方法是打开AP前需要先往下拨换挡杆打开ACC自适应巡航，打开之后当系统识别到车道线后再往下连拨两下，打开AP之后车道线以及左侧的方向盘都会变成蓝色，然后按下方向盘左侧中间的启动按键，就可以启用系统首。
将档杆向下拨动两下，开启acc自适应巡航；此时在仪表盘上会出现请始终握住方向盘，Autopilot系统将准备限时接管的提醒，这就表明特斯拉自动驾驶功能将开启。
满足自动驾驶的条件后，只需要连续向自己的方向拨动两次定速巡航杆就可以开启自动驾驶功能。开启自动驾驶功能后，屏幕中的定速巡航标识、自动驾驶标识会变成蓝色，灰色的车道线也会亮起，变成同样的蓝色，这时车辆会开始自动驾驶。
新车的车主需要先在车内的中控面板中激活自动驾驶模式。当车辆完全停下时，可以拉动车内的扶手处的自动驾驶开关，红色的按钮会被部分暴露出来。拉动这个按钮，即可开启自动驾驶模式。
特斯拉自动驾驶的操作方法是：全自动驾驶、自适应巡航。全自动驾驶 特斯拉的全自动驾驶技术是自动驾驶系统中最高级别的。
特斯拉自动驾驶的方法是：打开AP前需要先往下拨换挡杆打开ACC自适应巡航，打开之后当系统识别到车道线后再往下连拨两下，打开AP之后车道线以及左侧的方向盘都会变成蓝色，然后按下方向盘左侧中间的启动按键，就可以启用系统。
