奇瑞a3两厢尾翼的美学设计分析
1、改款的奇瑞A3针对内饰进行了全面的升级调整，全新内饰配色让奇瑞A3看上去更年轻。同时，中控面板也经过了重新设计，采用了银色装饰条来增加时尚感。在做工细节方面，奇瑞A3的中控台略显粗糙，还有很大的提升潜力。
2、奇瑞A3两厢版的前脸设计与三厢车型基本相同，一样拥有流畅、优美的外部线条，极富时尚特色的造型配合饱满的车头，加上柔和的顶部设计，使整车的气质显得优雅而和谐。
3、首先价格受限，像一直比较受女性偏爱的奥迪TT、mini等中高端车型排除，考虑的家庭使用，那就要考虑排量和车的空间，女生开的又要考虑操作的简便性。
4、钱不是最好的选择，说实话，你拿钱追到的女生，说难听点，你没钱了，她可能会离开你。追女生，我个人建议循序渐进！先去了解，然后从他的生活作息来知道他喜欢做什么，喜欢吃什么。慢慢的一点点进入他的生活。
奇瑞a3车怎么样
其实，奇瑞A3被称为神车，离不开这款车的超强性能和出众的跑车感受。首先，奇瑞A3在动力上表现非常出色，搭载了一台6L自然吸气发动机，最大输出功率可达88Kw，扭矩最大为160N·m，还配备了5挡手动变速箱。
在动力方面，奇瑞A3搭载了6升和5T两款发动机，动力性能表现亦不错。但是，奇瑞A3也存在一些缺点。首先是车内噪音较大，尤其是在高速行驶时，车内噪音明显增加。其次是座椅的支撑性不够好，长时间驾驶较为疲劳。
首先，奇瑞a3的动力表现还是比较不错的。无论是6L、5L、或者8L发动机，都有着足够的动力输出，这也是许多消费者选择该车型的一个原因。
奇瑞A3的确算是国产车中不错的值得推荐的车，尤其是今年，全系标配ESP车身稳定系统奇瑞的车前几年的确有些问题，现在技术还是不错的，A3的性价比很高，作为十万以下的车，开着还是挺好的。
我A3的两年内，开了两万公里不到，16两厢尊贵型，开着蛮好，还像新车一样，舍不得转呢只是现在新出的无级变速+定速巡航，对我诱惑力蛮大的。
标配ESP四独悬，奇瑞A3车身覆盖件都是一次性冲压而成，安全性达到五星评级，除了质量，配置和操控性也不错，在当时就已经标配的不太常见的ESP，而且因为采用了四轮独立悬架，车辆的操控性非常好。
奇瑞A3的改款A3
1、奇瑞a3开了6年9万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在2万8左右。
2、每100公里5L-2L。根据查询奇瑞官网得知，车辆油耗主要取决于车辆的行驶生活习惯和路况质量，正常使用按时维护，车辆油耗过高，则需要清洗车辆发动机的积碳，奇瑞改款a3油耗在5L-2L。
3、改款奇瑞A3两厢版尾部变化很小，仅仅是在后保险杠部分做了细微的线条调整与车头相呼应，同时排气尾喉也由圆形变为椭圆形。而新车侧面外观与现款车型并无很大改变。
4、改款的奇瑞A3针对内饰进行了全面的升级调整，全新内饰配色让奇瑞A3看上去更年轻。同时，中控面板也经过了重新设计，采用了银色装饰条来增加时尚感。在做工细节方面，奇瑞A3的中控台略显粗糙，还有很大的提升潜力。
难得一见,奇瑞A3三厢版撞击两厢版侧面,网友:俩铁疙瘩搅一块
1、这罕见的事故还真就碰到了，当然这也必须是车企所在地的可能性更高一些，更何况奇瑞A3本身就素有行驶的铁疙瘩之称，两个铁疙瘩的碰撞还真是相当有意思。
2、不是经常外出旅行，两厢足以，其实有些三厢放的东西不一定有两厢的多呢，例如FIT放倒了后排座椅，后面就一小仓库。三厢就是在高速上万触被追尾了，对后排的人来说相对安全些，也就是相对。
3、奇瑞A3共有6升、8升、0升三个排量车型，所有车型均达到国Ⅳ标准。其中奇瑞A3两厢版采用6升和0升两个排量，而奇瑞A3三厢版则为更全面的6升、8升和0升排量。
