超级电混（超级电混奇骏高速能跑多快）

什么是dmi超级混动技术

1、DM-i超级混合动力是基于超级电混合动力系统，以电为主的混合动力技术。架构方面，DM-i超级混合动力基于超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机设计，主要由大功率高效电机驱动。

（图片来源网络，侵删）

2、比亚迪dmi是比亚迪推出的一套超级混动技术，是为了省油的一套系统。dmi简介：DM-i相比其他混合动力技术有很多优势，其“核心思想”是以电为主，油为辅。在架构上，DM-i超级混合动力基于高容量电池和高功率电机。

3、dmi超级混动技术是一种基于超级电混合动力系统，以电为主的混合动力技术，主要运用在汽车上，其核心部件是由比亚迪公司开发的。

4、比亚迪dmi是属于比亚迪的超级混动技术，比亚迪所提供的超级混动技术是以电动为主力，以燃油为辅助。DM-i有着多项领先于其它混动技术的优势，而它的“核心思想”就是以电为主，用油为辅。

集成化设计可以说是技术实力的彰显，而能将复杂的DHT结构集成在各类混动车型之上，本就是对技术实力的极大挑战，而奇瑞早已经发话了，2023年-2024年，将有超过20款产品搭载鲲鹏超性能电混C-DM，这，着实值得期待。

长安“智电iDD”、比亚迪“DM混动”等一系列的混动技术陆续出现，鲲鹏超性能电混C-DM亦是如此，它凝聚的是奇瑞汽车18年来对于混动技术的钻研与积累。

从技术而言，鲲鹏超性能混动C-DM是奇瑞的第三代混动科技，其由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。

而作为“车中理工男”的奇瑞汽车，则瞄准效率与性能兼顾的市场需求，开发出了自己的第三代混动技术——C-DM鲲鹏超性能电混。

作为鲲鹏超级性能电混C-DM的动力核芯，其匹配的第五代ACTECO 5TGDI高效混动专用发动机，其最大功率达115kW，最大扭矩达220N·m。

月2日，奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线。从现场公布的技术参数以及新一代混动技术的硬件实力来看，说是刷新行业天花板或许有些夸张，但至少表明了奇瑞“后来者”居上的决心。

月16日，继吉利银河L7之后，新一代智能电混新标杆银河L6正式上市，五款车型价格区间128万元-168万元，同时还有丰厚的购车政策，惊爆的售价让发布会现场顿时沸腾起来。

在新一代雷神电混8848的赋能下，吉利银河L6在WLTC工况下拥有同级最长综合续航1370km，据前不久的实测数据显示，其百公里亏电油耗仅为61L，百公里加速仅需3s，极速更是创下247km/h的“最速电混家轿”纪录。

其次，在定价方面，银河 L6 的售价为 158-198 万元，相比比亚迪秦 PLUS DM-i 的 98-158 万元，起售价明显要高出不少，再考虑后者目前终端优惠至少有 5000 元后，两者的价格差就更大了。

此前吉利银河L6的预售价为18万-18万元，此次正式售价区间为158万-198万元，起售价比预售价低了22万元，同时叠加上市2000元抵5000元的膨胀金，相当于价格就来到了128万-168万元，这就相当给力了。

节能方面，吉利银河L6也做到了行业领先水平。在新一代雷神电混8848的赋能下，吉利银河L6在WLTC工况下拥有同级最长综合续航达1370km，百公里亏电油耗仅为61L。

吉利银河系列作为吉利汽车今年2月推出的中高端新能源系列，主要分为智能电混L系列和智能纯电E系列两大产品序列。

1、超级混动指电动机和发动机即可以各自单独驱动车辆，同时也可以混合驱动车辆。

2、超级混合动力集插电式混合动力、油电混合动力、增程式混合动力的所有功能于一身，可以连接外接电源为电动电池充电。超级混动以电为主，油为辅。有电的时候可以做新能源车，没电的时候也可以做燃油车。

3、超级混动指电动机和发动机即可以各自单独驱动车辆，同时也可以混合驱动车辆。电池组即可以使用外接电源充电也可以使用发动机发电。

月2日，“科技进化——鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式”在芜湖盛大举行。

月2日，奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线。随着新的混动专用发动机与变速箱投入量产，这也标志着奇瑞混动科技进入到了0时代。其实从整个混动市场的动向来看，奇瑞布局混动的时间点并不早。

超级混动专用发动机和变速箱的量产下线，标志着奇瑞第三代混动科技的正式应用落地，将进一步夯实奇瑞在混动领域的技术优势，带领奇瑞迈向混动黄金时代。

如今鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱量产下线，也标志着奇瑞第三代混动科技的正式应用落地。那么有了鲲鹏超性能电混C-DM背书，未来奇瑞、星途、捷途三大品牌也将全面混动化。

鲲鹏超性能电混C-DM凝聚了奇瑞混动技术18年的积累，是混动技术领域的卓越成就，也是奇瑞集团全面迈向新能源化转型的重要技术支持。