美利达挑战者350怎么样啊
1、相对来说挑战者350的手感要更好一些。这两款车都是中级山地车运动爱好者的首选车型，这两款车最大的特点就是车身强度比较大，车身刚性好，重量较轻，加速性能比较好，可以说这两款车的性价比很高。
2、相对来说，挑战者350感觉更好。这两款车是中级山地车爱好者的首选。这两款车最大的特点就是强度高，刚性好，重量轻，加速性能好。可以说这两款车性价比都很高。美利达挑战者车架采用美利达液压铝合金车架，车架采用平焊技术。
3、挑战者350虽然在刹车和牙盘上有优势，但是差别不大，所以性价比还是挑战者300高。
挑战者350一共有几款
款挑战者350车型使用的车辆前叉是ROCKSHOX XC28型号的车架，该车架采用的材质较轻，而12款挑战者350使用的车辆前叉是ROCKSHOX DART2型号的车辆前叉。
车身较重，碟刹包养麻烦。前叉如果不经常用的话会很硬。
看车架，11款好像是tfs，12款是hfs，看看车架上写没写tfs或hfs，或者去专卖店问问，最好给我发下图。
这个是2011款的挑战者350，前叉是ROCKSHOX DART2，轮组是VUELTA成品轮组，套件是禧玛诺ALIVIO系列M430包括牙盘，刹车是AVID BB7线碟+AVID FR-5刹把。
款挑战者350外胎是玛吉斯TT 90外胎美利达、捷安特实行区域内统一售价，你可以咨询西安地区任意专卖店价格，同一区域都是统一价格。成都这边现在是3598元，不同地区可能存在少许波动。
13款挑战者350车架阉割了吗
1、款挑战者350车架采用MERIDA HFS 专利技术，铝合金平焊车架（二次焊接，焊接强度更大），青蛙腿的FLX弹性后下叉设计。2013款挑战者600的车架采用2012款挑战者800的HFS车架了。
2、是阉割版，500也是，但比前着好一点。hfs的零售车架定位就是挑5的车架。挑6号称是12款挑8的车架，实际上也是阉割版的。不然13的挑7ti挑8怎么卖。。挑6的车架已近很好了，不用纠结。这几个车有钱就买贵的。
3、美利达挑战者300和挑战者350的区别并不是很大，只是在车身结构上有所改变。
4、，这两款车配置上各有优缺点，750的牙盘和前叉材质和管径比350的略好些，挑战者350的轮组和车架首管比750要好一些。
2013款美利达挑战者350和挑战者600的车架有什么区别?
美利达挑战者600和350重量基本相同的，都是15公斤左右，重量上基本无差。
是阉割版，500也是，但比前着好一点。hfs的零售车架定位就是挑5的车架。挑6号称是12款挑8的车架，实际上也是阉割版的。不然13的挑7ti挑8怎么卖。。挑6的车架已近很好了，不用纠结。这几个车有钱就买贵的。
款的公爵350是HFS车架，13款的公爵600是TFS车架，HFS要比TFS好，虽然只是局部用到了HFS但应该也比没用到的TFS好一点。
美利达挑战者300和挑战者350的区别并不是很大，只是在车身结构上有所改变。
12款美利达挑战者350和500那个好啊?
1、我们这边350卖3800，500卖4300。
2、挑战者500性价比没有挑战者350高。淘宝上的车都是要磨号的，也许真是他们说的那样是特殊途径来的，也许是黑车。去淘宝的人一般都是在当地没有实体店才去淘宝的。
3、美利达公爵500要好一些。美利达公爵350，是美利达自行车“公爵”系列的一个车型。
4、不仅略重，因为美利达10年才开始自己做架子，以前都是用捷安特的，世界顶级车子有些用的就是捷安特的架子，其中有崔克。以上仅供参考。记住网络很乱的，要看谁说的有理，别一说那个不好就相信了。
挑战者350是哪一年的车?
1、挑战者350是三十多年前的车。以下是更多相关资料：挑战者350：30多年前台湾制的脚踏车年轻的金属机械工程师曾鼎煌先生于1972创立了美利达公司专注于高级自行车的研发与生产挑战者350是旗下的一款自行车车型。
2、挑战者350是ShimanoM395油刹，挑战者350的制动力更好。变速和传动上挑战者300是M430变速套件和M391的牙盘，挑战者350是M430变速大套（包括M430牙盘）。
3、挑战者350在2014年左右停产，总体来说配置不错但是型号比较老，重量足够大的让你怀疑人生（xc28tk减震和tfs车架）。
4、美利达2012款的挑战者350现在已经停产。
