科雷傲和途观（科雷傲与途观l哪个更值得买）

关于科雷傲和途观

每个人选择不同，我喜欢途观。大众在中国发展这么多年了，市场基础比较好，所以途观也得到了很多人的关注。国产途观的品质还可以，但定无法与进口车的品质相提并论。

（图片来源网络，侵删）

还可以性价比比较高，外观稳重大气，视野好，开起来就安全感科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计。

在动力方面，途观L共有4T和0T高低功率共三种动力版本，而凯迪拉克XT4则是全系采用的0T+9AT动力总成，241马力350牛米的最大动力输出让这台XT4在任何时候都游刃有余。

1、值得。11年雷诺科雷傲是一款非常值得入手的SUV车型，不仅具备时尚的外观和宽敞的内部空间，还有出色的操控性能和优秀的燃油经济性。

2、今天，天天拍车就以雷诺科雷傲为例，给大家重点聊一聊。

3、可以根据查阅太平洋汽车网相关资料显示，国产科雷傲车二手，性能稳定安全性能好操控性不错进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框相对来说还是可以的科雷傲是一款紧凑级别的SUV车型，这款车型是由东风雷诺生产。

1、科雷傲是原装进口车，动力系统据说跟奇骏是一样的。途观小一号，w5不了解，看看口碑吧，只要没有自主车装配工艺上的小问题就好，科帕奇胜在空间和底盘上，油耗肯定比途观费，其他三辆车油耗相差应该不大。

2、吃一定要吃，不要跑步了，试试竞走，多喝水，少吃油，肉，多吃菜，但不可以没油没肉。仰卧起坐能做几个做几个，每三天往上加五个。必须吃饭。饮食也得规律。

TSI 4Motion版本，从实际驾驶感受来看，除了收油时那轻微的不太纯正的泄压声音，已经很难通过油门和转速表去察觉自己正在驾驶一台涡轮车。市区路况只要轻点油门途观马上给出积极的加速响应，没错，那可是1680kg的车身。

途观：优点是各方面表现都不错，没有明显的短板；缺点是加价，等半年，满街都是，样子旧了些。科雷傲：优点是顶配的配置丰富，综合性价比较高（定价合理）；缺点是样子不讨喜，新款有减配，马上国产。

奇骏、途观、指南者、科雷傲、超级维特拉、森林人、科帕奇的越野性要强于前面几款车，其中途观由于太火爆，目前加价较高，等车时间长，有失性价比（但车是好车）。

科雷傲与指南者两个车越野性、安全性上来说都不错，是这个级别里性能最好的两个车了。

途观的8TSI要和智跑、指南者的4L比，因为途观8TSI的动力更大些。保养方面智跑和指南者要便宜点，但指南者保有量少，维修配件方面会很麻烦。