雪铁龙爱丽舍CNG双燃料车耗气大是什么原因如何解决?
爱丽舍CNG双燃料汽车的发动机属于高转数机器，在汽油工作情况下，2500-3000才能有明显动力输出，在使用天然气的情况下，动力损失大概在30%，但是仍然比一般改装车动力大，损失小。
爱丽舍cng双燃料汽车没劲有两种原因。分别是：进气管漏气导致混合气过稀，到4s点去维修即可。火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱，换个火花塞或者点火器。
气管道是否有堵塞，就像燃油系统严重积碳后也会有类似现象发生，还是去4S店保养吧。
做下清理！检查点火系统是否工作良好，是否由于点火线圈或者缸线老化造成漏电！检查汽油压力是否正常，喷油嘴是否存在泄漏现象！希望能帮到您，汽车大师祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
老爱丽舍双燃料加不进气
烧气时也不供气自动熄火不一定是气瓶问题，加不进气也有可能是加气开关和瓶阀的问题。
你先检查一下压差传感器的高压管接头是否有漏气。就是那个小方黑盒。
爱丽舍双燃料车到那家加气站都可以加气的，因为特有出厂免检合格证，不给加气问题的理由，可以去消费者协会投诉，不给加气你们为什么要生产，比烧油的车贵了整整1万四，这车到那家加气站都是无条件加气。
出租车爱丽舍加气的，加不进去，每次只能加十几块的，那是因为是冬天。冬天加不多少气儿。
爱丽舍双燃料车需要用汽油行驶7500公里后再加气。给双燃料车首次加气后，回4S店进行检测，看看钢瓶是否有漏气的情况。4S店都有专业的检测仪，仪器不用与钢瓶连接，只要靠近就能检测出钢瓶是否有漏气的情况。
爱丽舍cng双燃料按键怎么用
1、关闭点火开关，按住转气键，打开点火开关并启动，就完成了用气强制启动的过程。由于受温度影响，有的车很容易着车，有的不容易，可以多试几遍。
2、因此，需要将转换开关置于中间位置，待化油器内的汽油燃尽后再切换至CNG位置。如果长时间不使用压缩天然气，一定要将管道和蒸发减压器中的压缩天然气燃料烧尽或排出。
3、你想问的是不是爱丽舍燃气电脑板位置在哪，在仪表盘下方。仪表盘下方，可以看到一个小的面板，上面有一个按钮，按下按钮可以打开电脑板。
4、将钥匙插进去，转到第二格，将燃料转换开关拨到油，再拨回天然气，天然气灯不闪烁，再发动就是天然气直接发动。
爱丽舍双燃料漏气故障
1、爱丽舍双燃料容易漏气的位置漏气故障就需要维修了。
2、原因解析火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。
3、用肥皂水涂抹各连接处，如有气泡出现，说明漏气，先关闭总阀，熄灭火种，排气通风，疏散人员，到安全的地方拨打燃气公司电话，这些涉及燃气安全的问题一定要请专业的维修人员，自己不要随便乱动。
2021年油气两用汽车有哪几款?
1、年油气两用汽车有：爱丽舍。爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上。东风风神S30 CNG。该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。
2、油气两用车型推荐东风风神S30、爱丽舍、起亚远舰、奇瑞艾瑞泽5天然气版、东风菱智PLUS。东风风神S30 东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。
3、油气两用的汽车比较好的是比亚迪。比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。
4、有下列油气两用汽车：爱丽舍 爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。
5、起亚K5这款油气两用的车是很多车主比较看好的一款。因为就价格来说，指导价大致在18万至20万这边，作为一款B级车，这个价格还是比较说得过去的。当然肯定很多人对这款车的行驶里程有担心，害怕开不了多远。
