贾跃亭宣布FF91即将上市,这款车到底有什么亮点?
从2017年1月份FF91发布到2018年8月29日，FF91第一辆预生产版汽车下线，贾跃亭当时就宣布将于2019年向订户交付FF91。如今2019年已经过了一大半，FF91依然没有如期的交付给用户，只是距离量产更近了一些。
而且贾会计说，FF91 算是电动车行业里零百加速最快的电动车之一， 远远超过了迈巴赫，比法拉利的大多车型都快。
以上数据来自于2017年款的FF91，即便是时隔4年，这个数据依旧不输今天市面上的新款电动 汽车 。单就 汽车 性能来看，贾跃亭造的这款法拉第未来FF91确实有着可圈可点之处，难怪在美国会被视为特斯拉的有力竞争者。
也就是说，这一次，FF 91是真的要来了，而根据早前媒体报道，新车将在9月21日投资者日活动上亮相，并于2022年上半年上市。
曾经创造了“乐视帝国”的贾跃亭,现如今怎样了?
1、根据网友们的说法，贾跃亭仍然住着豪宅，每日有大量的开销，丝毫没有欠债人和破产的样子。而且还会定期给前妻打款，给孩子们的赡养费。虽然身上带着各种追梦光环，但是抛开这些光环不谈，他就像是个骗子。
2、乐视上市的十年里，贾跃亭将乐视打造成了全球最厉害的韭菜收割机，一共收割了2位地产大佬、19位 娱乐 圈明星，还有26万股民。 这次贾跃亭的破产重组在美国成功通过，意味着贾跃亭的造车项目法拉第未来融资将不会再有任何障碍。
3、为了凑钱造汽车，贾跃亭这几年到处融资，人跑到美国之后再也没回来，还把乐视给坑了一把，如今乐视内部看起来平静祥和，实际上负债累累，生存状况并不算理想，百亿天坑还得一点一点补回去。
4、身处乐视漩涡的贾跃亭离开了中国到达美国洛杉矶，这里也是他汽车梦想的地方。就在他到达美国的前一天，专门对外发布声明承诺将承担责任，表明此行不是要“跑路”。
5、贾跃亭还在微博发布公开信《打工创业、重启人生，带着我的之前、感恩和承诺》，他将这封信当作对那些当年支持乐视股票，如今还被乐视股票套牢的股民们的一种承诺。
贾跃亭宣布破产重组完成,最受伤害的到底是谁?
贾跃亭认为重组已经完成，那么，在这个过程中，谁是最大的受害者呢？有网友认为是投资者，这个是肯定的。
贾跃亭破产对他自己本身的利益伤害最大，公司破产后他涉及700多亿的债务，当然对社会的股票，债券都产生了很大影响。
当然个人破产是一个题外话，我们要聊的他的破产到底给谁造成了最大的影响？娱乐圈明星的投资人。
其实不管是贾跃亭破产还是暴风停牌拟退市，体育产业才是最大的受害者。如果把贾跃亭破产以及暴风停牌拟退市的锅都扣在体育产业上面，证明你没有把他们的关系搞明白。
月2日上午，贾跃亭发长文称个人破产重组已完成，将带着致歉、感恩和承诺打工创业、重启人生。同样是7月2日，如皋经开区发布了通报：赛麟汽车董事长、首席执行官王晓麟涉嫌犯罪，已向公安机关报案，公安已经受理。
月2日上午，乐视网创始人贾跃亭在个人微博发长文致歉，宣布完成个人破产重组，将补偿乐视网股民，而FF (法拉第未来)的IPO计划也在推进中。在贾跃亭长文发布后，连续多日跌停乐视退一度打开跌停，盘中出现大量买单。
贾跃亭和合伙人公司重组FF董事会,他能借此翻身吗?
我认为贾跃亭的造车梦并没有实现。在看到贾跃亭再次获得投资之后，很多人觉得贾跃亭能够将自己的造车梦想延续下去，但是在我看来，贾跃亭不仅没有办法实现自己的造车梦，甚至有可能会给投资人带来严重的亏损。
股票也大幅度上涨！这对于贾跃亭来说，可以说也是打了一个比较漂亮的翻身仗了。9月27日消息，Faraday Future 于当地时间26日发布公告，宣布与公司大股东FF Top就融资和董事会重组达成协议。
按照FF的时间表，如果FF能解决资金问题，那么FF明年就可以实现量产。综合而言，如果FF借此机会登陆资本市场，那么创始人贾跃亭就可以重新翻身。
