广州又出台新政刺激车市复苏,新能源车可获1万元补贴
易车讯 3月31日，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室发布《广州市鼓励支持个人领域新能源汽车推广应用工作指引》，针对对个人消费者购买并使用中国品牌新能源汽车（含油电混动）给予综合性补贴，最高补贴1万元。
根据2020年4月3日，广州市工信局印发的《广州市促进汽车生产消费若干措施》来看，广州市政府将给予购买新能源汽车每车一万元的综合性补贴。
补贴对象为2023年3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者。
为什么广东地区流行日系车?
1、第四条就是日系车的空调够给力。都知广东由于地理位置的原因，就算是最冷的冬季靠着单外套也能过去，而反之广东的热与湿就需要有空调来应对了。
2、日系车在广东受欢迎的原因是其独特的历史渊源。对改革开放有所了解的人都应该知道，最早在开放初期发家致富的人主要集中在离香港最近的珠三角地区。
3、日系车之所以能吸引广东人，是因为广东有地理优势，因为广东是沿海省份，开放时间也比较早，所以可以接受很多国外的新鲜事物，而汽车就是其中之一，最早进入广东的汽车就是今天我国非常常见的日系车。
4、原因：日本车各方面比较平衡，价格实惠。广东人都是生意人，就是看中这点，所以更容易选日本车，而忘了民族大义。广汽本田、广汽丰田生产基地都在广州，宣传力度在广东肯定也大。
5、广东消费者更加理性和聪明。他们经常更加注重汽车的实用性，更加注重油耗等。更加注重汽车质量和售后服务质量等。然而，日系车的特点是实用主义和高性价比，这在很大程度上改变了广东人对汽车的选择。
车市重燃希望之火?佛山之后广州接力,新一轮地方补贴即将开启!
月17日，佛山市发布了《佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）》的通知，自3月1日起实施有效期为一年的的鼓励性汽车消费补贴政策，成为了疫情开始后首个出台刺激汽车消费补贴政策的城市。
此前的2019年9月，为响应四部发布的最新补贴政策，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室于2019年9月发布新补贴标准，表示过渡期（2019年6月25日）后对纯电动汽车及插电式混合动力汽车（含增程式）不再给予地方补贴。
不管佛山也好，广州也罢，选择地方补贴的方式无疑是目前能快速有效刺激市场最有效的手段。稍微分析下这次广州出台的补贴细则就不难发现，其背后的无奈与果决。
在广州新政补贴的基础上，广汽丰田今天自己也新出一个补贴方案，在政府对新能源车综合补贴1万元的基础上，该企业加码补贴1万元，对于置换也多补贴，在政府补贴3000元之外，该企业加码最高补贴5000元。
各地政府提振汽车消费的政策也为车市添柴加火。比如说，在五一来临之前，广东省财政将安排12亿元支持开展2020年汽车下乡专项行动。补贴时间是2020年5月1日起至2020年12月31日。
纯电、混动多路径发展,促进汽车产业高质量进阶
1、纯电、混动多路径发展，促进产业高质量进阶 当前，汽车产业正在进入全面电动化的转型期。从能源安全，产业均衡发展的角度来分析，坚持纯电动、混合动力多路径发展，才能确保“双碳”目标持续推进，确保能源安全。
2、月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）正式开幕。
3、自2012年以来，中国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了举世瞩目的成就，成为引领世界汽车产业转型的重要力量。新能源汽车产业溢出效应明显，带动了投资、就业和税收快速增长，成为中国经济增长新动力。
4、纯电动公共交通车辆已成为深圳一道靓丽风景线。
5、当前汽车转型已经进入了多技术路线共存的低碳发展阶段，纯电动、混合动力、插混、增程式、燃料电池都可以有效减少碳排放，不同的路线满足不同的场景对应不同的现实需求，要把选择权留给市场和消费者。
