奔腾b30是独立悬架吗
1、奔腾b30的前悬架使用独立悬架，后悬架不使用独立悬架。前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架则采用扭力梁非独立悬架。扭转悬架是一种常见的独立悬架结构，简单而成本低。扭力梁悬架体积小，零部件数量少，占用空间更小。
2、据一汽奔腾官方介绍，奔腾b30前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。这种悬架的制造成本比较低，一般搭载在中低档车上。悬架是汽车车架和车桥之间所有传力连接装置的总称。
3、奔腾B30前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。扭力梁悬架结构简单，零件数量少，成本相对较低。使用扭力梁可以扩大后排座椅和行李箱的空间，降低整车成本，提高市场竞争力。但相应的，舒适性就不如独立悬架。
4、与该发动机搭配的是6AT变速器。除了发动机的差别之外，B30和B50的悬挂结构也不同。B30的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则为扭力梁式独立悬架。B50的前悬架为双横臂独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架。
奔腾b30怎么样?
1、一汽奔腾b30质量怎么样奔腾b30还可以，口碑挺好的，这款车的配置：采用五速手动变速箱，相对自动变速箱来说费力一些，但操作更具乐趣。上车后，除了座椅，别忘了调节好安全带高度，使其佩戴起来更贴合。
2、★ 奔腾B30：配置相对简洁，基本满足日常需求，例如空调、音响系统等。4 燃油经济性：奔腾B50和奔腾B30的具体燃油经济性数据可能因地区、动力系统和驾驶条件等因素而异。
3、首先，捷达在外观设计上较为保守，而奔腾B30则更年轻时尚。在驾驶感受上，捷达具有较好的操控稳定性和制动性能，但动力稍显不足；而奔腾B30则有更强劲的动力输出，同时操控和制动表现也非常出色。
奔腾b30用了什么变速箱
1、奔腾b30是一汽奔腾生产的一款紧凑型轿车，搭载了一款6升的自然吸气发动机，使用的是6挡手自一体变速箱，这套动力系统比较适合家用。截止到2019年11月，奔腾b30只推出了一款车型，售价为68万元。
2、款奔腾B30使用了5速手动变速器和6速手动一体变速器。变速器是汽车非常重要的部件，用于变速和扭转。如果没有变速器，汽车就无法正常运转。自动变速器主要有以下几种类型：自动变速器，学名为液力自动变速器。
3、奔腾B30EV用的是6L发动机与6AT变速箱匹配平稳，日常驾驶舒适性好。奔腾B30EV协调性好，驾驶成本极低。按照今天的电费，每公里只有0.08元。该车的环境适应性很好，即使在高温或寒冷的环境中也能正常安全驾驶。
