100万买豪车选择性能、豪华还是魅力
售价在百万元以内，对于以商务为主的车主而言确实是一个巨大的诱惑，毕竟这是一辆身长5米18，轴距3米1的顶级豪华商务车，凭着品牌和身躯，开出去的派头就很大了。
万买车，这个时候预算已经不是第一个要考虑的限制因素了，除非是超跑不买的狂热跑车爱好车，这个预算下一般的性能车都还是可以轻松拿下。
Q7俗称“街车”性价比很高，A8 辉腾街上很少看到，性能在100左右的豪车中有靠前。想高调点就买奔驰宝马了，这两个品牌都是百年老牌，是人就知道很牛逼的车。
对于想要购买高档、豪华、配置丰富的车型的消费者来说，这款车是一个不错的选择。
我觉得二手车还是买性能车更适合。不建议买二手豪华车。因为二手豪华车的维护成本很高，二手豪华车由于采用了更多的新功能和新技术，故障率更高，另外一个二手豪华车贬值更快。
凯迪拉克CTS和凯迪拉克CT6汽车哪个好
1、凯迪拉克CT6和凯迪拉克ATS-L汽车相比个人认为不考虑价格因素还是凯迪拉克CT6好一些，空间，舒适性方面凯迪拉克CT6相对更有优势。
2、“好”这个词太主观了。xts是老车型，动力总成、底盘都是老通用的一套。样式在凯迪拉克里只能说是中庸，各项高科技配置也不多。ct6是全新的车型，基于omega平台打造，高配动力总成相当爆炸，外观犀利，配置丰富。
3、凯迪拉克xts还没换，所以在售车型都符合国五排放标准。凯迪拉克ct6的0t车型符合国六排放标准。凯迪拉克ct6的0升双涡轮增压车型动力非常强劲，开起来感觉非常好。凯迪拉克在中国是二线豪华品牌。
凯迪拉克cts进口如何
凯迪拉克cts还是不错的，个人感觉挺好的，有条件的话，可以选择：外观：各处的镀铬点缀恰到好处，车门采用无框设计，流畅动感的线条凸显大气，精致的外观设计受到网友的好评，网友称“外观大气，刚毅。
可以爆发出414kW和745n·m的峰值扭矩，与之匹配的是六速手动和液压自动变速箱，后者首次用于CTS-V；配备的MagneticRideControl电磁悬架使汽车反应迅速，以至于凯迪拉克宣称该车是世界上最快的车型。
操控方面，凯迪拉克CTS操控舒适，挡位清晰，方向盘手感不错，转向力较轻，自重和稳定性都很好，底盘扎实，通过性强，行驶噪音低。2008年3月18日，上海通用汽车宣布全新凯迪拉克CTS正式登陆中国。
万内，最像100万的车，0发动机也说得过去，性能中规中矩。两分减在空间和人性化设备上，在这点上凯迪拉克实在不上心。我推荐关注宝马325i的人可以关注CTS 0，性价比略高，同时开出去更像档次。
我喜欢卡迪拉克新CTS的外观，虽然它还是一副刀锋战士的样子，但在身材比例上，已经感觉更加有型。
动力方面： 凯 迪拉克强大的动力，我从来就没有怀疑过。操控方面： 我都开车好几年了，操控一点问题都没有。
