雅力士历史
当然雅力士的祖先威驰早就扎入中国市场，和POLO之类也没可比性，但是所谓浓缩精华的雅力士来到中国，自然到处碰壁。 当然，雅力士虽是两厢，和兄弟车威驰比起来虽然差别不大，但是也有可取之处。第一，雅力士外形比较可爱，这个也是的确的实施。
年末，丰田在日本推出Belta取代Platz，并对NBC产品系列的各地品牌进行整合：欧洲的Yaris品牌被沿用，新一代威姿和Belta投放北美时名称改为Yaris两厢和三厢；今年3月，泰国丰田也引入Belta作为替换泰版威驰，但沿用了威驰名称。
说起丰田雅力士这款车型，相信有不少朋友都不太陌生，因为丰田中国在挺早的时候就把这款A0级小车引入国内生产，并一直销售至今。
丰田新款雅力士如何
1、丰田雅力士内部空间布局合理，尤其是后排空间，可以轻松放置两个成人的行李，还可以放置一个小孩的婴儿椅。此外，它的后排座椅也可以按照驾驶者的要求调节，满足不同乘客的需求。
2、外观设计 丰田雅力士致炫的外观设计采用了时尚的车身线条，具有流畅的线条和精致的雕刻。车头的细节设计得非常出色，车尾的设计也非常精致，整体呈现出一种现代感。
3、非常人性化。作为一款紧凑型家用车，新丰田雅力士在配备方面非常周全。可调节方向盘、EPS电子助力转向、中控门锁、智能钥匙、带AUX外接音频接口的吸入式单碟CD音响(包括AM/FM、MPWMA播放功能)都可以在车内找到。
4、雅力士大灯的照明高度也可以调节，非常人性化。丰田雅力士的新车型确实不错：1。
丰田雅力士多少钱
1、YARiSL致享2021款是一款丰田旗下的小型车，其官方指导价为87800元-105800元。
2、来看看大家关心的落地价，YARiSL致享的最低配2021款5LCVT领先版的官方指导价为87800元，目前伊犁哈萨克自治州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费9570元，再加上商业保险4817元，最终的全款落地价为102187元。
3、-68万。雅力士感觉全身鼓胀，没有尖锐的折线，太自然了。雅力士车头较短，比较扁平，发动机舱盖较短并不会让人感觉臃肿，反而充满张力。采用蜂窝状六边形网状格栅，更加动感时尚。
最强三缸机!丰田GR雅力士压榨出741马力,实力不输超跑
日前，澳洲著名改装厂Powertune Australia针对一款丰田GR雅力士的发动机进行了改装升级，该车搭载的正是一具三缸发动机，经过升级改装后，这台三缸机压榨出了惊人的741马力。不得不说，三缸机也是潜力股，也能成为性能机器啊。
对于车体结构，除了那看起来跟YARIS有些相似的外观之外，GR YARIS却是完全独立于任何车型的存在。前部分来自于YARIS雅力士的GA-B平台，而后半部分却脱胎于GA-C平台。因此这台三门的GR YARIS的轴距反而比YARIS雅力士更长。
首先就从发动机性能来说说吧，嘉年华ST最大马力能达到200匹，0-100km/h加速时间据官方透露为5秒；而GR Yaris能达到272匹，并且加速只要5秒。
丰田新款6 L三缸机首次问世 丰田目前已对外公布其2020款Gazoo Racing雅力士（Yaris），在该最新车型上搭载的是一款6 L涡轮增压发动机，日本汽车制造商丰田称其为世界上动力性能最强的3缸机。
牛车网讯：丰田高性能部门GR Racing带来的全新一代GR YARiS高性能版在2020年东京改装车展上首次亮相，这台车也就是我们国内的雅力士车型。
尽管Supra GR已经上市，不过它毕竟带有宝马Z4的基因。所以丰田章男认为虽然Supra成功回归，但是丰田依然追求完全由丰田亲手打造的性能车。而雅力士GR正是正经有丰田亲手打造的车型。
