奔驰S级向现代靠拢?这是韩裔设计师的审美引导嘛?
1、虽然在我和大多数人的眼中，全新一代奔驰S级的造型设计有悖于我们的期盼，甚至有人评论道“嘿朋友，Hubert Lee是现代捷恩斯派去的间谍，他并不是想要设计奔驰，而是为了营销现代”。
2、一种观点认为，相比于外观层面尚可以接受的变化，全新奔驰S级的内饰设计更能体现出奔驰品牌在设计领域的姿态转换。
3、全新奔驰S级轿车的首次亮相，虽然饱受争议，但同时也不得不承认它又一次完成了革新。从以往单纯的豪华，逐步走向数字化的科技奢华。尤其是这全新的内饰设计，可谓是一次大胆的尝试。
4、前脸的设计更有层次，四辐前格栅的设计看起来更有档次，像豪华车一样，每一个细节都特别吸引人。身体的线条也非常流畅动感，充满时尚的运动氛围，整体视觉效果非常好，这也是人们喜欢它的原因之一。
5、但是在汽车市场上，审美差异的影响比其它商品都要大很多，一些设计师认为好看的设计，普罗大众并不会这么想，这也就导致了差异化巨大的产品在市场上，典型的案例有日产蓝鸟。
6、所以，你可以认为全新奔驰S级是对包豪斯思想的进一步呈现——设计服务于人，理性、科学的思想取代艺术上的自我表现与浪漫主义。
奔驰全进口系列
奔驰进口越野车型有奔驰GLE奔驰G级奔驰GL级奔驰GLA奔驰M级等以奔驰GLE2021款4MATIC动感型为例其进气形式为涡轮增压，最大马力为258ps，最大扭矩为370nm，变速箱为9挡手自一体，车身类型为5门5座SUV该车。
3毫米的轴距，是规范的北京市奔驰GLEGLE比GLS低一个等级，是根据奔驰E级服务平台打造出的SUV，和GLB也有GLC不一样，GLC是进口的梅赛德斯奔驰奔驰，品质和质量和北京市奔驰是2个等级，不论是20T或是25T发动机特性都。
奔驰威霆商务车：奔驰威霆商务车分为平顶及高顶车型，平顶版威霆商务车过于平庸。奔驰威霆高顶商务车采用3。0LV6蓝效节能发动机，前后舱未隔断、半隔断、全隔断，以及不同内饰风格。
进口奔驰商务车分别有罗伦士VS500L罗伦士VS550L罗伦士VS560L三款车型，它们的配置如下1进口奔驰罗伦士VS500L是一款七座无隔断商务车，中排座椅根据航空头等舱设计的电动座椅具有升降腿托，前后滑动，靠背调节，升降。
奔驰的概念车有哪些?
可以说，CLA概念车的形态就是奔驰基于MMA平台打造的全新电动化产品矩阵的前瞻视角，至于为何首发车型是一款偏小众的轿跑产品，想必是因为轿跑车是美的象征，搭配上全新设计更能深入人心。
EQC 4×4？概念车作为少数工程师的心血结晶，是梅赛德斯继G500 4×4？与E级4×4？旅行车之后打造的第三款全地形越野车，同时它也是奔驰的首台电动越野车。
易车讯 日前，奔驰EQT Marco Polo 1概念车正式发布，预计该系列量产版本将于2023年下半年上市。奔驰将此前Marco Polo露营车概念与纯电动新车EQT相结合，在细分市场提供了全新的解决方案，量产版车型目前仍在研发中。
奔驰一向是CES大展中最为积极的汽车厂商之一，此前两代CLA车型都在CES上首发，而本次奔驰除了带来EQC4004Matic和Vision EQS两款车型之外，还将发布一款新的概念车。
在奔驰历史上,最重要的概念车是哪款?
1、奔驰——最早可追溯到1886年奔驰专利汽车和1901年的梅赛德斯，而前者则是汽车之父，他发明了世界第一辆汽油动力汽车。其品牌口号则是“The best or nothing”（惟有最好）。
2、EQC 4×4？概念车作为少数工程师的心血结晶，是梅赛德斯继G500 4×4？与E级4×4？旅行车之后打造的第三款全地形越野车，同时它也是奔驰的首台电动越野车。
3、道奇Copperhead：作为当时新款蝰蛇更实惠的车型，Copperhead是道奇V10超级跑车的精简版。 这个概念车使用了220马力的V6，但它从未投入量产。DOME Zero：虽然DOME的 汽车 从未出名，但其首款设计Zero仍然是最酷的车型之一。
4、奔驰最贵的车是迈巴赫S800。迈巴赫S800被誉为最贵最豪华的奔驰，可以说档次非常高了。
5、SLRMcLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱 奔驰迈凯伦SLR 日前，奔驰中国宣布，由梅赛德斯-奔驰推出的全新“722版”SLR超级跑车(迈凯轮)正式在中国开始销售。据称，该车售价888万元，全球产量不超过500辆。
