奇瑞发布全新新能源序列,未来两年将推11款新车
1、易车讯 12月28日,奇瑞风云T9在奇瑞青岛超级智能工厂完成首车下线。新车属于奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”,未来两年将推出11款全新车型。
2、时间来到2023年11月,奇瑞再次推出“风云”,不过这次不是一款车型,而是全新新能源序列。11月9日,奇瑞风云正式发布,随之亮相的还有两款概念新车,分别是风云A9和风云T11。
3、月9日,“风从东方来——2023奇瑞风云新能源之夜”活动在京举行。奇瑞品牌正式发布了全新的新能源序列“风云”,并且风云序列旗下的风云A风云T11两款概念车迎来全球首秀。
4、易车讯 11月9日,奇瑞官方宣布旗下新能源全新产品序列风云正式发布,作为新序列率先推出的2款新车,风云A9与风云T11亮相发布会现场,官方表示新车将于近期上市。
5、月28日,奇瑞风云T9正式在青岛工厂完成下线,风云T9定位中型SUV,搭载奇瑞C-DM混动系统。
广州车展自主品牌新能源重磅车型,这四款必看
1、其中,自主品牌和新势力占据绝大部分,不过合资品牌参展数也众多,看得人眼花缭乱。今天擎动带大家看看自主品牌的四款新能源车型,分别是奇瑞风云A比亚迪海狮07 EV、极狐阿尔法T5以及吉利银河E8。
2、在2023广州车展上,国产新能源车是一大亮点,像吉利银河E阿维塔1小鹏X理想MEGA等车型都关注度极高,这些车型不仅在外观设计、性能配置方面表现出色,更在新能源领域展示了国产汽车的实力和创新精神。
3、此次,汽势Auto-First就来盘点一下广州车展上最为重磅的新能源汽车产品。宝马iX3 在今年广州车展上,宝马汽车旗下首款纯电动SUV车型iX3将正式上市,新车采用第五代eDrive电驱技术,综合续航里程达到500公里。
4、MARVEL R是一款纯电动中大型SUV,将在本届广州车展上正式开启预售,新车最大的卖点是搭载上汽最新的5G技术和L3级驾驶辅助系统。
“理工男”新招:奇瑞风云要做混动搅局者
1、奇瑞品牌正式发布了全新的新能源序列“风云”,并且风云序列旗下的风云A风云T11两款概念车迎来全球首秀。按照规划,风云序列还计划在两年内推11款全新车型。
2、所以,基于全球化的标准打造的奇瑞风云,更能够满足全球用户对新能源技术和产品的需求。
3、众所周知,奇瑞有着“理工男”的称号,这是因为它在技术层面确实走在了自主品牌的前列。为了擦亮自己的金字招牌,在如此盛大的新能源之夜上,奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM也正式发布。
4、有人说,奇瑞风云可以让奇瑞喊出:“做混动,还得看奇瑞理工男”的底气,其实奇瑞在混动领域的积累,有目共睹的。
5、新车是一款针对全球市场正向研发的全球化车型,其结合80多个国家的使用场景、习惯、路况、法规与标准进行车型研发。奇瑞已经将风云T9作为一款明星产品,向全世界展示奇瑞在混动领域的技术实力和造车领域的理工男精神。
奇瑞风云A8亮相广州车展,配1.5T插电式混动系统
易车讯我们从官方渠道获悉,奇瑞风云A8将在11月17日开幕的广州车展上正式亮相。新车此前以艾瑞泽8PHEV车型的身份亮相上海车展。
易车讯 11月17日,奇瑞风云A8系列亮相2023广州车展,其中A8 Pro是第一次与大家见面,展台还来了风云T11(概念车)、风云A9(概念车)等。
动力方面,风云A8搭载5T发动机+电机组成的插电混动系统,发动机最大功率115千瓦,最大扭矩220牛·米,电机最大功率150千瓦,最大扭矩310牛·米,纯电续航100公里。
…奇瑞也不甘落后,全新新能源产品序列——“风云”应运而生,并规划两年内上市AAT11等11款车型,而率先登场的将是风云A8。此前,新车已在广州车展亮相,可看作是艾瑞泽8的PHEV版本,搭载5T插混系统。
动力方面,风云A8将首搭第五代ACTECO 5TGDI高效混动专用发动机与电机组成的插电混动系统。新车动力强劲,发动机最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m;电机最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m。
风云A8是一款紧凑型插电混动轿车,车身尺寸4780*1843*1487mm,轴距2790mm,在当前12-13万插混轿车中,这个体型属于正常水准。
奇瑞风云2这车怎么样?
1、奇瑞的车质量还是挺好的,皮实耐用,安全性和稳定性也都不错,风云2是奇瑞最前沿的研发技术建造,整体材料,安全配置比较高,性能也很可靠,车型空间大,舒适度也很高2车子的外观和内饰设计都挺好的,就是所谓的。
2、内饰设计同样可圈可点,不像德国车划分功能区域那样生硬,风云2的仪表台设计很自然,线条舒缓流畅,讲求实用也不乏美感,而且这种设计和V型前脸也遥相呼应,算的上是统一美的典范。
3、风云2的前后大灯造型非常般配,前雾灯周围的镀铬装饰起到了点睛作用。而如果在外后视镜部分,风云2能采用LED集成转向指示灯则更显时尚。内饰设计 风云2的内饰给人以明亮、清新、简约的感受。
重启“风云”,再次亮剑进击新能源,奇瑞汽车胜算几何?
很显然,奇瑞的新能源产品线比较散乱,难以形成优势兵力出击市场。也许是出于对竞品的“尊重”或是效仿,奇瑞品牌11月9日也推出了一个新的新能源序列,并且重启已停产7年的风云系列来命名,就是大家看到的风云A9和风云T11。
“奇瑞人从来就不缺乏在关键时刻敢于亮剑的精神,从来就不缺乏拼刺刀的勇气”,这是奇瑞汽车董事长尹同跃说过的一句话。
算是间接确认了长城汽车推出高端化新能源汽车品牌的真实性。而且,另据长城汽车内部人士透露,SL项目高端新能源品牌在技术、营销等方面,都将与欧拉品牌有所区分。
虽有“内忧和外患”,但大众也并非没有胜算。 除了备受国内消费者认可的“VW”车标之外,独特的双车战略、全新的生产工厂以及较为成熟的销售服务体系,都是大众拓展新能源汽车市场的优势所在。