2011年吉利帝豪自动挡有几种
1、帝豪718自动挡汽车有P驻车挡、R倒车挡、N空档、D前行挡、S健身运动挡五个档位，新帝豪应用的是冲落式的档位设计方案，优势是换档相对性非常立即畅顺，但缺陷是在盲实际操作时很容易发生挂错挡状况。
2、【太平洋汽车网】吉利帝豪GS有爬坡挡，吉利帝豪gs自动挡有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、M（手动挡）五个挡位。
3、帝豪gl自动挡有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S（运动挡）五个挡位，帝豪gl使用的是直排式的挡位设计，优点是换挡相对比较直接顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。
吉利帝豪ec718rv的氧传感器三元催化器在哪里
三元催化器安装在汽车排管的前边。把轿车升起来后就可以在汽车底盘的下后方看到，三元催化器的前边的配置叫作前氧传感器，后边的配件叫做后氧传感器，排气系统的第一个凸出来的部分就是三元催化器。
发动机的两侧位置与排气管相连见到有氧传感器的地方就在那个位置三元催化器在汽车排气总管的第一段鼓包里，形状类似于行军水壶三元催化器安装在汽车排气系统中，是排气系统中非常重要的一个机外净化装置三元催化器 三元。
只有一个。三元催化器在排气管前方，排水之管后方，连接排气管的，圆的那段就是了。说白了就是在排气管里面固定着，从外侧是看不到的。需要拆掉氧传感器或者拆掉排气管才能看到。
你好，很高兴能够回答你的问题。氧传感器安装在排气管上。
汽车三元催化器的位置是在机动车辆底盘部分上面，是发动机尾排气输出位置和尾排气管中间位置，三元催化器的主要作用是过滤发动机所排放出来的废弃物，将废弃物转化成二氧化碳，水和氮气。
吉利ec718是什么车
这是吉利帝豪的一个车型，曾经吉利旗下是有帝豪ec718这个车型的，后来这个车型停产了。
这是一款吉利帝豪车，早期曾经有过帝豪ec718，但已经停产了。不过，新款帝豪仍然在持续生产和销售。
这是吉利帝豪的一款车，曾经拥有吉利旗下的帝豪ec718，后来停产了。新帝豪继续生产销售。帝豪是紧凑型车。这款车配备了5升自然吸气发动机。
吉利帝豪EC718是一款以时尚设计和先进科技为主打的中型轿车，具备很高的性价比。
探究吉利帝豪ec718rv的优劣势
1、一：加速测试 帝豪EC718的这台8升CVVT发动机与之前远景所使用的一样，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米，结合一台5速手动变速箱，在这个级别的家用轿车中，能取得不错的动力表现。
2、升功率和升扭矩比同级5T的都要高，动力表吉利现接近于0升自然吸气发动机。
3、优点：外型大气动感，配置丰富；空间大，内饰做工不错。缺点：动力输出过于平缓，中高速时提速慢。帝豪EC7-RV经过了重新设计，没有完全效仿三厢版车型。
4、帝豪EC718-RV的车身简洁、流畅，与三厢车型相比，更添了几分时尚动感气息，虽然是一款两厢车型，但EC718-RV的车身非常宽大，2650毫米的轴距给这款车的内部空间增添了很多优势。
5、动力：起步比较弱，起步后感觉还是相当不错的，加速也给力，推背感不错。舒适度：不要是李尔的座椅，基本没问题。操控度：开始的时候磨合期，挂档会有点生涩，尤其是倒档。安全：还不错，该有的气囊也有，欧洲安全4星。
6、此外，ABS防抱死、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制系统等高科技配置，更使得吉利帝豪EC718在行驶安全性能方面具备严谨可靠的保障。
