宝马1系（宝马1系为什么停产）

宝马1系分几款?

准确的说，宝马1系一共有两代车型，第一代车型的底盘代号是e开头的，第二代车型的底盘代号是f开头的。第二代车型中还有一款中国市场特供版车型，这也就是国产版三厢1系。除了三厢版1系是国产的，其他1系都是进口版车型。

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宝马1系在售车型有：118i 时尚型、118i M运动套装、120i 领先型 M运动套装、120i时尚型、120i M运动套装、125i 领先型 M运动套装、125i M运动套装等七款车型。

宝马1系车型有：118i时尚、118iM运动套装、120i领先M运动套装、120i时尚、120iM运动套装、125i领先M运动套装等等。宝马1系在售车型有2019款和2020款，均符合国六排放标准，分别于2019年2月和2019年9月上市。

宝马1系分以下几款车型：118i时尚型、118im运动套装、120i领先型m运动套装、120i时尚型、120im运动套装、125i领先型m运动套装、125im运动套装等车型。

目前，宝马1系2021款的官方指导价为元元，我们以宝马1系的顶配2021款改款125iM运动曜夜版为例，其官方指导价为元，据了解目前朝阳市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9054元。

目前，宝马1系2021款的官方指导价为元元，我们以宝马1系的顶配2021款改款125iM运动曜夜版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前三亚市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必。

首先，我们需要了解的是宝马1系的车型数量相当丰富，每种车型的价格也有所不同。目前市场上，宝马1系公布的价格区间在20万元至30万元之间，而实际售价因地域、颜色、配置等因素而有所不同。

没错，后驱平台的F20 1系确实给Bimmer带来了同级至上的驾控感受，但紧凑型车的车身尺寸再加上纵置发动机和后驱结构带来的空间挤占，车厢内部空间注定会受到影响，不符合这一级别大部分消费者的实际使用需求。

年，华晨宝马率先将1系由后驱改为前驱，不少人吐槽作为“特供车”的它失去了宝马1系的灵魂，而2019年，宝马直接“官宣”，第三代1系（F40）正式进入前驱时代。

德语为Frontantriebs Architektur就是前轮驱动的意思，而首款车型正是代号F40的第三代宝马1系两厢。

1、值得购买。宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系。

2、我们可以参考宝马3系的曜夜版车型。值得一提的是，宝马3系的曜夜版车型在国内引起了高度关注，而且购买的人群也比较多。这就是为什么宝马将增加曜夜版本的1系，让我们看一下动力方面。

3、马拉车市建议奥迪A3最值得购买，毕竟市场给出销量答案亦是如此。

总体看起来更具有沉稳感、豪华感。此外，全新宝马1系还有多种车身颜色可供选择，给消费者更多选择的余地。宽敞美观：内饰升级进入车内，我们能够看到新的内饰设计。

动力性能：足够强劲且节能高效宝马1系车型采用最新的动力技术，搭载有4款涡轮增压发动机，最高功率可达到306马力，而且油耗方面比较低，这是这个价格段里很难得的。

首先，从外观上来看，宝马1系设计时尚、线条流畅，整体造型丰富大气。车头采用了家族式的双肾格栅设计，更显品牌辨识度。车身侧面采用了下落式车顶线条设计，给人以流线感，更具动感。车内设计也是时尚精致。

1、底盘不同，驱动形式不同。国产1系是前驱的，进口1系是后驱的。国产1系的发动机是横置的，进口1系的发动机是纵置的。国产1系是三厢的，进口1系是两厢的。

2、首先，进口版采用前置发动机后轮驱动，而国产版则采用前置发动机前轮驱动。其次，进口版是两厢车型，而国产版则有两种车型可供选择。此外，价格方面也存在差异。

3、进口宝马系列和国产宝马系列主要有两个区别：进口宝马系列是双箱前后驱，国产宝马系列是轿车前驱。2019款宝马1系的外观很大程度上沿用了宝马在2015年广州车展上发布的紧凑型轿车概念车的设计风格。

4、宝马1系进口和国产主要区别两点1进口是两箱前置后驱，国产是三厢前置前驱22019款宝马1系的外观造型很大程度上沿袭了宝马在2015年广州车展上发布的CompactSedan概念车的设计风格，车头使用了四条向进气格栅收缩的发动机。

5、宝马1系的进口版车型是两厢的，国产版车型是三厢的。国产版车型是基于ukl前驱平台制造的，国产版1系的发动机是横置的，进口版1系的发动机是纵置的。

6、宝马1系进口采用的驱动方式是前置后驱。宝马1系进口车型与国产车型是不同的，这款车采用的是前置后驱的驱动方式，这款车的官方指导价格为218-498万元，相对于国产车型，这款车的售价要贵一些。