被车友彻底拖入改装循环,随时进入“战斗状态”的大众高尔夫MK5
1、和其他改装车玩家一样，车主特诺波尔也有自己的风格，他的高尔夫mk5就是一个很好的例子。这辆车拥有漂亮的轮毂和低趴的姿态，呈现出了十分简洁的OEM+改装风格。特诺波尔对于轮毂有着很强烈的执念，并且只钟情于一个牌子。
2、除了中置双出排气，双L型LED尾灯也是这一代高尔夫R外观的一大经典设计，出彩的点亮效果使得这款尾灯成为其它六代高尔夫后期最常改装的部件。
3、四代高尔夫之后大众的紧凑型车的质感其实出现了一定下滑，没有进入国内市场的高尔夫MK5在海外因为过于廉价的内饰诟病良久，一方面是出于控制成本的考虑，另外一方面就是为了将高尔夫与同平台的奥迪A3拉开差距。
4、大众旗下高尔夫Mk8软件问题爆发 TESLARATI日前发布报道，大众旗下的高尔夫Mk8出现了软件问题，可能会影响到发动机的正常运转。大众认为在查找和解决问题之前不能让存在问题和故障的车辆进入用户手中。
高尔夫MK2经典改装案例看车型发展
1、Golf是首台使用大众A型平台的车型，在第一代的A1平台上的派生出Scirocco、Jetta MkCabriolet。
2、这台大众高尔夫Mk2搭载8升柴油发动机，Boba Motoring改装公司给它加装了一台四缸16V涡轮增压发动机，将进气和吸气系统进行了全方位的改造。最终，这台Mk2的最大功率竟然达到了900马力。
3、标准VAG风格的改装，高尔夫MK2一改到底 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、在他们眼中高尔夫即代表真正的德国大众造车实力。
5、下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。
6、大众高尔夫mk2评测如下：第二代的高尔夫车型于1983年8月进入市场。
大众高尔夫也出allroad版了?升高改装变全路况旅行车
车主购买的是一辆第六代高尔夫旅行车车型，提车之后就给车子进行简单的动力升级，刷了Kerma TDI程序。接着又改装了两套轮毂，分别是Fifteen52 Formula GT轮毂、Fifteen52 Tarmacs轮毂，都是用了没多久就换掉了。
大众高尔夫嘉旅这款车介绍1一汽大众高尔夫·嘉旅的外观与进口大众高尔夫Sportsvan车型基本一致，没有进行国产化的调整扁平化的车头营造出宽体的视觉效果，车顶配备的铝合金行李架不仅美观，也为扩充装载能力提供了帮助宽大。
高尔夫旅行版，2019款8TSI，配6速DSG，售价98万。来到国内的版本也并非普通的旅行版，而是大众的Alltrack套件板，也就是越野风格版本，t同时还增加了XDS电子差速锁，实现更好的驱动力分配。
大众高尔夫GTI轻改案例
1、在一辆37岁的小钢炮上花费一辆新的宝马M8跑车的价格，听起来可能有点古怪，但我们谁来评判一个男人对他深爱的第一代大众高尔夫GTI的热情呢作为一辆为北美制造的汽车，我们在技术上看起来像是一辆兔子GTI，因为最初的高尔夫。
2、下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。
3、图：NEUSPEED的后备箱拉杆，虽然显得有些占距后备箱空间，但好在拆卸方便。图：内饰就没什么好说的了，熟悉的大众风格，这么看的话，内饰丝毫是一个完全原厂的状态，左侧空调出风口的那块涡轮表。
4、大众DSG变速箱十分脆弱，这也直接导致车主对追求性能的希望大大减半，虽然出问题的变速箱多数围绕在迈腾与高尔夫4TSI的7速DSG上，但车主依旧为国内没有纯手动的GTi表示出些许遗憾。
5、相比常见的不锈钢材质排气重量更轻，不但提高排气效率更能有效减轻车重来提高车辆操控性能。而钛合金排气拥有更高强度和耐腐蚀性也可以让车主没有后顾之忧。
6、车身改装 车身是改装中不可忽视的一环。针对高尔夫GTI车身的改装，我们可以选购一些专业的套件，包括前杠、侧裙、车尾等。这些套件的造型独特，可以显著提升整车的气质。除了外观，我们还可以对车身进行加强。
