比亚迪f3dm双模电动车:一款高性能低能耗的环保车
比亚迪f3dm是一款性能优异、外观时尚、驾乘舒适的新能源车。双模式混合动力系统和高安全性能的配置，使得出行更加环保、更加便捷、更加安全。
比亚迪F3DM低碳版。比亚迪太阳能电动汽车中的一款是比亚迪F3DM低碳版双模电动车。这是全球首款不依赖充电桩的插电式混合动力双模车型，以太阳能电池系统实现零排放、零油耗和零污染。
比亚迪f3dm评测：车辆可以在纯电动（EV）和混合动力（HEV）这两种模式之间自由切换。
DM双模技术采用电动车系统和混合动力系统，是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术。
综合行驶里程达到580公里。而在普通情况下不需启动发动机，纯电动状态即可以满足日常出行需要，也没有尾气排放，百公里耗电仅16度。F3DM双模电动车在高安全、低成本、长寿命、绿色环保、复杂工艺五个指标上都取得了重大突破。
此款车科技含量非常高，包含许多黑科技。理论上它好像能运行350公里。比亚迪的混动车型有F3DM和F3DM双模电动车，其搭载着全球首款DM双动力混合动力系统。
比亚迪双模电动车F3DM的简介
1、比亚迪f3dm是一款性能优异、外观时尚、驾乘舒适的新能源车。双模式混合动力系统和高安全性能的配置，使得出行更加环保、更加便捷、更加安全。
2、F3DM双模电动车搭载的是全球首创的DM双动力混合系统。实现了既可充电，又可加油的多种能源补充方式，实现了真正意义的双动力混合系统。
3、中国最早的电动汽车是比亚迪的F3DM-插电式。比亚迪F3DM输出功率为125KW，并达到排量为0L发动机的动力输出水平。在起步阶段，比亚迪DM双模电动车的瞬间加速性能，远超过0L级别的发动机所能达到的水平。
4、第二款是比亚迪F3 DM双模电动车于2008 12月15日正式上市，售价198万元。经过5年的创新与积累，F3DM技术已经成熟。目前，整车碰撞、10万公里路试已经完成。
5、“所谓DM，就是指比亚迪双模电动车具有两种驱动模式EV（纯电动）模式和HEV（油电混合动力）模式。
6、比亚迪f3dm评测：车辆可以在纯电动（EV）和混合动力（HEV）这两种模式之间自由切换。
F3DM是什么变速箱
秦DM搭载了5T和电机组成的插电式混动系统，综合最大功率217KW，传动系统搭配6速双离合变速箱，百公里加速仅需9秒，加速性能非常优越。
在发动机和电机之间，不再是简单的离合器，而是加上了比亚迪自己的双离合变速箱。这样就解决了比亚迪F3DM发动机噪音大舒适性差的弱点，同时还有非常好的性能。
而与此动力匹配的是四速手自一体变速箱，配合定速巡航系统及ETC电控气门，舒适、平稳驾驶感受是4L车型更能为消费者提供的。
比亚迪f3dm怎样充电?
F3DM双模式电动车充电方式多样化，专业充电站、家用220V插座、太阳能电池板、发动机充电、ERS系统都可以为其充电。充电站快速充电10分钟可充满50%，家用220V电源上慢充7小时可充满，用电的成本约为使用燃油的1/4。
DM车可以借见一下.但如果你是“高层住宅”，可以请小区物管帮助，在你的停车位前或指定的停车位上安装电源插头和电表就可以了。
尽量在熄火状态。注意事项：比亚迪的车无论是在启动状态还是熄火状态，都可以直接进行充电，但建议大家充电之前还是尽量熄火。
第一种方法是安装壁挂式充电桩。在买车的时候，厂家会提供家用壁挂式充电桩。前提是有自己的停车位，并且需要小区物业同意安装。壁挂式充电桩的充电功率是3KW。实际使用中，充电功率在3kw左右。
全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪f3dm于哪一年在深
B。 由总反应方程式可知，放电时，负极Cd发生氧化反应：Cd－2e － ＋2OH － = Cd(OH) 2 ，负极碱性变弱，C不正确。
比亚迪F3DM低碳版。比亚迪太阳能电动汽车中的一款是比亚迪F3DM低碳版双模电动车。这是全球首款不依赖充电桩的插电式混合动力双模车型，以太阳能电池系统实现零排放、零油耗和零污染。
年12月15日，全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM在深圳上市，吹响了解决能源紧缺、二氧化碳减排和环境污染三大问题的号角。在比亚迪双模电动车的过渡下，纯电动车时代亦不再遥远。
新浪汽车讯 在改革开放三十年之际，在全球经济下行催生汽车产业新格局形成的关键时期，比亚迪汽车宣布其全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车——比亚迪F3DM双模电动车于12月15日正式上市，售价198万元。
