两款重磅新车首发亮相,一汽丰田品牌持续向上
在2023广州车展上，一汽丰田正式发布全新皇冠和全新普拉多两款经典车型。其中，全新皇冠将于2024年上半年上市，全新普拉多预计将于2024年导入一汽丰田渠道，春节后开始接受预订。
但是日前小编获悉到，在11月7日，广汽丰田公布了基于TNGA架构打造的全新车型——“凌尚”，该车型在一汽丰田呢，也就是加长版的卡罗拉，将会在11月20日的广州国际车展上全球首发亮相。
同时，战略焕新的皇冠品牌也于2022广州车展上带来了全新皇冠SportCross与全新皇冠Sedan两款重磅新车，不仅丰富了消费者在高端细分市场的选择，更将全面推动一汽丰田品牌向上。
而一汽丰田皇冠早在2020年4月底就正式停产了。不过，在今年2月份，雷克萨斯将以进口形式引入两款新车，而皇冠汽车的全新车型——皇冠SEDAN也将以进口车身份卷土重来。
傲澜/凌尚 关键词：A+级市场搅局者，大号卡罗拉/雷凌 为了提升在紧凑型车市场的影响力，丰田携两款A+级新车来势汹汹。
全新一代汉兰达早已于2019年4月的纽约车展全球首发亮相。目前来看，国产版汉兰达亮相的日期极有可能在明年4月的上海车展，并且新车将由广汽丰田和一汽丰田同时国产。毕竟现款汉兰达一车难求的局面也有一部分产能不足的因素。
一汽丰田普拉多停产
1、这一代普拉多成为现在我们最熟悉的一代车型，2003丰田汽车以“霸道”的名称将普拉多国产，丰田霸道正式命名。
2、是的。普拉多又叫霸道，2020年6月，一汽丰田普拉多正式停产。从第一台国产普拉多开始生产到最后一台普拉多下线，17年期间普拉多总共生产了346706台。
3、首先，一汽丰田在自主产品的规划上出现了失误。普拉多刚国产的时候，一汽丰田错误的一刀切采用了7L车型。丰田认为7L车型的动力无法满足消费者的需求，所以决心只推出排量大但价格高的0L车型。
广州车展新车,全新普拉多重新定义“硬派越野”
1、一汽丰田展台最受关注的就是全新普拉多和全新皇冠了，全新皇冠将于2024年上半年上市，全新普拉多预计将于2024年导入一汽丰田渠道，春节后开始接受预订。
2、回归原点 全新普拉多重塑硬派越野新标准 2003年，一汽丰田将普拉多导入中国，截至2020年，累计用户近35万。此次回归，全新普拉多旨在以“刚健”的硬核素质，重新定义“硬派越野”。
3、此外，全新普拉多还搭载了AVS自适应可变悬架系统、MTS多地形可选驾驶辅助系统，支持6大专业驾驶模式，进一步提升了车辆的综合性能。 可以说，全新普拉多从设计、动力、平台等方面重新定义了“硬派越野”。
丰田普拉多和霸道的区别
丰田霸道与丰田普拉多是一个车，叫法不同。之所以有两个名是因为霸道在上市时曾在卢沟桥做广告，由于在其历史敏感地位，最终不得不将霸道更名为普拉多。这两款是一样的车，丰田普拉多才是真名，就是PRADO。
丰田霸道和普拉多其实是同一款车2普拉多是英文“PRADO”的音译3很多车友将普拉多叫做霸道4丰田品牌全球化后放弃了很多中文专属名称而使用英文音译5丰田旗下多款车型均有过两个名称。
普拉多和霸道没有区别，丰田霸道和普拉多只是名字不一样，都是同一款车，以前叫霸道，现在叫普拉多：丰田的普拉多是一款相当不错的城市型suv，已在中国生产。
丰田霸道与丰田普拉多是同一款车，有些人喜欢叫这款车普拉多，有些人喜欢叫这款车霸道。丰田普拉多是一款越野车，有进口版本和国产版本，普拉多属于著名的land cruiser车系。
普拉多霸道，霸道就是普拉多。如果写一篇普拉多的简介，大概会有这样一句话：普拉多，丰田旗下的硬派越野SUV，曾经的霸道。然而，在进入国内市场的初期，由于一些原因，丰田霸道将其名称改为英文名的音译名：Prado。
丰田霸道和普拉多的区别只是称呼不同霸道最先是香港对这辆车粤语称呼，后来影响到广东人也是用霸道来称呼这车，丰田普拉多是在中国合资生产后全国的统一标准称呼，但在广东街坊之间习惯称呼这辆车叫霸道，所以霸道，普拉多只是。
