一汽马自达6怎么样?
品质――据德国著名汽车机构ADAC公布的一份根据二百四十万起汽车故障记录做出的统计报告，马自达6是故障率最低的中级车。
然后就是马自达6的出现...太美了。车身的每一条线条和前后元素的每一处折痕背后都有一个造型思路，既考虑到了它们的美观性，也考虑到了它们对汽车实用性的贡献。评价汽车内饰，呼应了这种理念和精神。
马六底盘非常优秀，前后独立悬挂，操控性极好，虽然这个平台已经是马自达的老平台了，但还是非常出色，马六根据现在的定位应该退回到紧凑级车里才合适。自主品牌奔腾B50和B70都用的是马自达6的底盘，可以说性价比更高。
马六跑高速还可以，140内不飘，但是和同级车比，有以下几点注意：马六（除睿翼）全系都是0自然吸气发动机，跑高速有点吃力，尤其是过了100码之后，加速有点喘气。
使驾驶者在行车过程中更加安全可靠。所以，一汽轿车马自达6不仅是一款让驾驶变得更富激情的轿车，更是一款兼顾驾驶舒适、安全、科技性以及环保的家用轿车。相信未来，马自达6会更加出色，成为广大消费者的不二之选。
马自达6是高转速车吗
1、这是因为进气系统有漏气的情况。老款马六水温正常但是在堵车时发动机转速突然升高是因为车子的进气系统有漏气的情况，这时应该将车子送到修理厂修理。马自达6属于高转速引擎，只有在上2000转以后才有扭矩输出。
2、码2000转。不建议80码用6档，80吗在5档时也才2500转，马6的发动机属于高转速发动机，低于3000转力量爆发不出来。马六速度：80码2000转，100码2500转，120码3000转。
3、马自达6的发动机是高转速发动机。2012款一汽马自达6的车型序列较老款有所变化，一汽马自达匹配了手动、时尚、超豪华三款车型，供不同消费偏好的消费者选择。
马自达6备胎是全尺寸的吗
车辆使用非全尺寸备胎。使用非全尺寸备胎时，你应该多加注意。必须在轮胎上按规定速度行驶，非全尺寸备胎不能长时间使用，只能临时使用，否则对车辆行驶安全有影响。一汽马自达6是一款中型轿车。
是全尺寸的，跟四个轮子没任何的区别，只要你愿意就可以装上去当正常的轮胎用，不过个人觉得备胎还是不要全尺寸的好。
后备箱把后尾箱里面，底层那个黑色的铺垫掀开(不用拿出来)，就看见备胎了。备胎是全尺寸的，中心有螺丝固定，在右侧靠近壁有千斤顶，也是固定的，都可拿下换胎。
马自达马自达6
1、安全性――6气囊的配置，丰富的被动电子安全设备。
2、阿特兹是马6第三代。通常单说马自达6，默认指的是第一代马自达6。马自达6一共有三代：第一代马自达6；第二代马自达6睿翼；第三代马自达6atenza阿特兹。
3、马自达号称日系宝马，是最不日系，最像德系车的日系车。所以不要指望有什么人性化的地方，是驾驶者之车，除了开着爽别的都不爽，储物空间超级少。我的睿翼，前后防撞梁都是有的。
