君威gs怎么样
1、全新君威GS在同级别中很难找到真正意义上的竞品，动力澎湃且乐趣十足，个性兼具实用，获得消费者青睐自然水到渠成。
2、新款君威GS外形尺寸长宽高分别为4913mm/1863mm/1462mm，轴距2829mm，属于现在主流中级车水平，车内乘坐空间还是比较充足的，完全能够满足一般家庭用车需求。较一些主打运动的标准轴距豪华品牌车型空间要宽裕，更适合一家人使用。
3、新别克君威gs评论还是挺不错的，喜欢可以入手：别克君威GS作为一款20万元的性能车，在刚问世时，便受到广大消费者的青睐。虽然别克君威GS在动力上没有升级，但随着大量运动套件的加持，使得它的外观、内饰焕然一新。
4、两车驾驶舱的储物空间还算不错，后排座椅均支持比例放倒，后备箱有一定的扩容性，不过迈锐宝的后备箱容积为520L，而君威GS的后备箱容积为434L。
5、刚劲有力，君威GS还是辆中型轿车，空间大，储物格也比较多，非常的喜欢，最后果断确定了君威GS这款车，车子选好之后各方面都符合我的需求，因为手头不怎么宽裕，最后这款车是办首付提走的。缺点：车子提到手不长时间。
全新一代君威gs售价多少钱?
1、款君威GS共提供了两款车型，分别是2020款 GS 28T 精英型和2020款 GS 28T 尊贵型，售价分别为288万和298万元。此次实拍车是2020款 GS 28T 尊贵型，售价为298万元。
2、全新一代君威gs需要17万起售，具体价格看配置的：在外观方面，新款君威采用家族最新设计语言，整体造型看上去十分时尚动感。
3、全新别克君威gs需要128-298万元，配置：全新君威继承了老款君威偏向运动的调校，只是稍微变得软了一些，相比同级其它竞品而言，还是显得硬了一点。通过减速带时候比较明显，悬架的回弹比较快，车身会有些振动。
4、技术上的事儿就不细说了，简单来说就是有了这款悬挂，转弯时轮胎抓地力非常强，转向更快，轮胎磨损更少，开车经过颠簸路面时也会很稳，增强舒适性和安全性，价格在30万以内，秒杀同级车，逆袭豪华车，性价比非常高。
实拍新款别克君威GS,不仅外观运动,竟然还配可变悬挂!
1、此外，新款君威GS的主动安全系统也比较齐全，例如盲区侦测、泊车预警系统、自动泊车、自适应巡航、前车距离提示、碰撞预警、行人识别、车道保持系统、车道偏离预警都是顶配版君威GS的标准配置。
2、要论30万元以内最运动的中级轿车，君威GS毫无疑问是名列头筹的，在行驶的过程中CDC全时主动液压悬挂实时调节悬挂刚性，不管是在乡间小路还是铺装道路上，悬挂都能及时做出改变以提升车轮也路面的贴合度，将路面震动降低。
3、君威GS搭载一台0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为351N·m，匹配9挡手自一体变速箱。底盘悬挂方面，君威GS采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。
4、前脸方面，新款君威保留了别克家族式的前脸设计，搭配飞翼式镀铬中网，辨识度很高。两侧的假进气口处采用银色的装饰，配合红色GS标识，运动氛围营造的很到位。相比于老款车型，新款一汽-大众CC整体外形更加运动，线条锐利且流畅。
5、外观上君威这款车一直都是走的运动化路线，配合新款的大灯，颜值还是相当不错的。
君威GS值得入手吗?
君威GS给出了答案，首先它具有高强度，普通人乘坐的第一感知是「硬」而非舒适，传递路感优先，同时在动态过程中有足够的包裹性。
万出头的预算，年轻人如果想买一个动力超过普通车型、主打性能的车，还有一定选择。但如果，给它加一个限定词，能具备一定实用性表现的、空间更大的中级车，那么，选择只剩下了别克君威GS这一款。
最后总结：如果你选择了这台车不管你家用代步，还是偶尔去跑山路享受驾驶的乐趣。君威GS依然是这个级别最好的车。
新款君威GS官图来袭,2.0T动力喜人,继续强化23万性能车定位
对于看重燃油经济性的车友们来说，新款君威GS更合心意。现款君威GS的价格在128到298万元之间，二手车的保值率为560%。
一谈到20万左右的性能车，首先想到的就是咱中国产的领克03+，可大家别忘了在这之前有位大哥级别的选手， 别克君威GS，它在几年前就已经出现，并且综合性能表现是大家公认的“好评”。
开着一台改装后的家用车在路上行驶，首先交警就不会允许了。在综合考虑更方面均衡性的要求下，君威GS的存在就有天然优势了。
别克在美系车品牌中的风格还是独树一帜的，旗下车型矩阵非常完善，每一款车型都有很强的市场竞争力。近日编者走访别克经销商的时候获悉，目前2020款 别克君威GS库存充足，购车还有一定的优惠，性价比还是很高的。
选车理由 因为想买个性能车，这个价位的豪华车大多都是高价低配，除了品牌好一点之外，没有什么特别的，我特别喜欢别克家族的外观设计，刚好别别克君威gs是一款性能车，外观也非常合适，和家里人一商量之后就合计买它了。
