广州车展不止有劳斯、宾利,本田看点十足,还有台改装飞度
1、在广州，日系车受欢迎程度绝对胜过德系、美系，所以一定程度上，广州车展甚至也可以称为日系车的专场。
2、在刚刚开幕的2020广州车展上， 本田飞度无限MUGEN改装版正式发布，新车采用了MUGEN外观套件，而内饰延续了普通版车型的设计可惜的是，目前为止官方并没有表示要将其引入国内市场的计划新车基于第四代飞度打造而来，采用了无限。
3、以后车友报车型也方便，不用说上一代飞度或2014款飞度，也不用说第一代飞度，直接说GRGKGE8和GD3就行了。
4、无限改装版飞度的中控台依旧使用的是硬塑料材质，没有使用碳纤维材质或手感好且不易反光的Alcantara材质进行覆盖，显得不是很有诚意。
本田飞度无限版实车曝光,改装潜质依然很大
近日，2020年度广州车展即将拉开序幕，本田第四代飞度全新无限版（MUGEN）实车已经曝光，并且按照计划，新车将会在2021年正式上市。
它就是无限MUGEN，广州车展亮相的飞度无限改装版就是出自无限MUGEN之手。
而就在新一代本田飞度于2020年2月14日在日本上市的同时，御用改装品牌Mugen也几乎同步推出了为新一代本田飞度特别量身打造的升级套件。
但是真正让飞度封为“平民超跑”的还有功于它无限的改装潜力。很多改装车玩家把飞度玩的花样十足，个个拎出来都是一台改装成功的案例。降低车身自重、更换变速箱尾牙、加装尾翼等改装模式。
近日有网友捕捉到了一组上路的全新飞度实车图，新车已经完全褪去伪装，不出意外的话就是日后的 量产车型。作为A0级家轿的佼佼者，全新飞度在全面进化的同时也给带来一台跨界版车型，进一步丰富了产品布局。
适合改装，改装KIT件便宜，现成方案多；保质保值，品牌形象好，质量稳定，二手车价格坚挺。这是面哥能够第一时间想到的飞度的优点，“麻雀虽小”的它，却解决了很多痛点。
飞度怎么改装不违法?
1、改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续；车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。
2、不合法，但符合年检规则的都是可以的过的，尾翼改装一般不超过车身30mm，尾灯改装符合年检合规就可以的。汽车尾翼是指汽车行李箱盖上，后端所装形式鸭尾的突出物，属于汽车空气动力套件中的一部分。
3、本田飞度的改装潜质一直很大，在马路上我们经常看到车主自己改装过的 飞度呼啸而过，其实在国内自己改装汽车是不合法的，除非到车管所备案，不过话又说回来了，轻微的改装还是无伤大雅的。
飞度不改,不如推下海?\平民超跑\最正确的打开方式:改装
1、换句话说，这就是近年来网上流传的飞度不改不如推下海的有力验证。而第三代飞度的改装案例可以说是数不胜数，比如说自吸党就有着换装本田红头神机K20A坐镇，想要再极端点还能再来个扩缸。
2、第二台飞度看一眼就知道很有东西，因为陈伟光在这辆飞度上改装前前后后就花了十几万，各个改件可以说都是好东西，ENDLESS刹车、BBS刹车、RECARO座椅、KW避震、MUGEN方向盘等等，甚至是音响也改了四万多元。
3、“飞度不改，不如推下海。”纵观整个汽车市场，改装率最高的车型一定是飞度，凭借出众的地球梦科技发动机、灵活小巧的车身，飞度一直深受改装爱好者青睐。但尴尬的是车主在自行改装时，往往又会触碰到法律的禁区。
4、但对另一些人来说，车子更像是一个大玩具，他们总想去折腾一番。尤其是飞度的车主，在网上一直流传着飞度不改不如推下海的说法，而我们也时常能在网上看到很多飞度的改装案例，比如下面这三位GK5车友。
5、易车原创 “买飞度不改，不如推下海”，在车友心中，飞度一向都是一款经典且话题性很高的车型，而 GK5在本田车迷中更是创造了“本田超跑”的神话。
6、本田飞度——平民GK5 指导价：38-28万元 坊间曾流传说“飞度不改，不如推下海”，而从“平民超跑”、“GK5”等称号也都足以看出消费者对这款小车的喜爱。
年轻人的改装启蒙车,飞度GK5改装分享
其他改装、轮胎用了ad08r，效果很好，手动挡3个踏板也都加装了，还有快拨，换挡快多了。山里开车没有热衰减，车身一体性，跟随性都比较好，玩起来很有乐趣。
AVID1套3000左右，性价比很高。前唇和侧唇推荐使用日本飞度RS版原车配件。更换轮毂后，制动卡钳也需要同步更换。推荐威尔伍德4活塞刹车，GK5性能够用。内饰改装：内饰改装范围不大。
前唇和侧唇推荐使用日本飞度RS版原车零件。改完轮毂后刹车卡钳也需要同步更换，比较推荐WILWOOD 4活塞刹车，性能放在GK5身上已经完全够用。
今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展，他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。
