实拍:宝马X6配激光大灯,为了“活下去”,价格下滑让人心动
前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，并且全系标配。所以我们从宝马X6的悬架设计上看得出来，这是一款更偏向于公路属性的城市SUV，至于越野性还是别较真。
宝马X6于去年在海外进行了全球首发，于同年登陆国内市场，售价区间为769-969万元，更高性能的宝马全新X6 M也将于今年在引入国内。
外观设计方面，宝马X6的比例变得更加修长，延续了超跑旅行车的设计风格，比起上一代的X6来说，线条的使用上变得更加锐利。头灯方面，配备了全新的LED光源，并选装了激光大灯。
全新X6取消了上一代的开眼角设计，而且采用的激光大灯可以称为亮点所在，无炫目远光灯最远射程可到达500米。最具特点部分集中于宝马X6的侧面，只有在这个角度，车身腰线才能一展无遗，真正突显轿跑SUV的地位。
今天给大家实拍的便是全新一代宝马X6，售价769-969万元，我们拍摄的便是目前的顶配，指导价969万元的2020款 xDrive40i 尊享型 M运动套装。
轿跑SUV“鼻祖”,最强宝马X6M更新!600马力炫富够吗?
其实这种风格并不是近两年才出现，要说到轿跑SUV的鼻祖，那就不得不提到宝马x6，这款车很早就已经开发出了轿跑溜背造型，而且一直坚持到现在。
此外，新款宝马X6的底盘技术还根据其动力系统升级的性能特点进行了调整优化，其驾驶舒适性或许会有一定程度的提升。宝马X6作为轿跑SUV车型的鼻祖，其设计毋庸置疑。
如今，新款宝马X6 M刚刚上市，其动力参数得到了提高，指导价格反而下探到了1489万元，诚意满满。这样一款外观、性能双炸裂的豪华轿跑SUV，不知您是否喜欢（配图为2020款 X6 M）。
作为轿跑造型SUV的“鼻祖”，宝马X6正式诞生之前，没有人能想到SUV和Coupe之间究竟会有什么交集。新款X6依然延续了经典轿跑SUV的溜背设计，车身线条从车顶的B柱急剧下滑，几条腰线横贯车身侧面逐渐向上延伸至车尾，营造俯冲的态势。
行李箱容积为580到1530l2020款宝马x6m前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了44t涡轮增压发动机，最大马力是600ps，最大功率是441kw，最大扭矩是750nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
宝马X6M它的内饰如何?是你喜欢的吗?
1、我最喜欢的是这种内饰设计。内饰用料很好，做工精良，很有质感，手感很好。新车没有异味，基本满意。空间：头部空间充足，腿部空间也很不错，基本满足，后备箱也有配置：真正的享受是车自己用得好的时候。
2、内饰方面 宝马x6m的内饰部分采用了宝马专属的皮质，触感柔软，耐磨性强，它的驾驶舱也很宽敞，内部配备了许多实用的设施，如多功能方向盘、多媒体系统等，让您的旅行变得更加轻松愉快。
3、豪华内饰：X6M的内部设计精致且豪华，采用了高质量的材料和精湛的工艺，使驾驶者和乘客能够享受到尊贵的驾乘体验。
4、宝马X6 M内饰上设计的细节感十足。比如电子档杆是M系列车型独有的，档杆的下半段采用了水晶材质，握感和高级感都是顶级的。方向盘采用了三幅式丁字形造型，握感很厚实。
5、车身尾部，X6 M雷霆版的尾灯比X5 M雷霆版更加的狭长，尾部的造型也更加的紧凑。内饰方面，新车皆沿用了宝马家族式的设计布局，百万级别的车，车内皆大面积采用真皮材质进行包覆，舒适感和质感都有保障。
老款的宝马X6,内饰上面配置丰富,售价方面价格合理
1、动力上面，它搭载了0T（xDrive 28i）和0T（xDrive 35i）两款不同的发动机，最大功率为245马力，功率为306马力，峰值扭矩分别为350牛米和400牛米。总得来说，老款的宝马X6各方面的表现还是很亮眼的。
2、以北京地区的市场为例，2012款宝马X6的起售价约在15万元左右，而一些车况比较良好的车辆则会有稍高的价格。一般来说，2012年到2013年产的车辆价格要稍微高一些，而车况比较差的车辆价格则会有所下降。
3、首先，宝马x6的售价会因为不同的配置、不同地区和不同销售渠道等因素有所差异。在中国境内，宝马官网显示宝马x6的报价区间为898-1798万元。其实际售价在这个区间内波动。
