DM-i、Hi4、吉利L7、深蓝S7齐聚,奇瑞还不出手?
比亚迪推出了宋Pro DM-I冠军版，售价区间为158万-198万。宋PLUSDM-I冠军版的售价为198万-198万，入门级车型的纯电续航也提升至110km。
目前，五大汽车品牌中，比亚迪、吉利、长安、长城均推出了相应的新能源产品，比亚迪推出了宋Pro DM-I冠军版，售价区间为158万-198万。
动力上将会推出DM-i以及DM-p车型，搭载5T发动机，DM-i车型搭载145kW的单电机，而DM-p车型则会搭载双电机，最大总功率提升至295kW。
分车型来看，秦和宋两款系列依然是家族销量的担当，其中新款秦PLUS DM-i以98万的超低定价上市后取得了大量订单，根据此前统计，单周就有超过3万的订单量，而秦整体在2月也取得了30540辆的成绩。
艾瑞泽7我想买,但为什么销量不好?
第三个问题，也是最大的问题，就是品牌形象的缺点，给人一种低级的感觉，让人在10万的价位里面失去了选择它的兴趣，也导致了艾瑞泽7虽然优秀，却惨遭埋没的镜像。
加了动力选择。可我要说的是还欠缺些诚意，经常关注艾瑞泽7的都会做对比，老款后期一般终端 销售上都优惠1万起，新款减配降价后和老款比应该还有3000-5000左右的降价空间。
综上所述，艾瑞泽7停售的原因是多方面的，其中包括品牌形象不佳、市场竞争激烈、新车型的推出和负面报道等因素。当然，这也是长安汽车要重构其品牌形象和提升产品质量的时刻，相信未来的长安汽车一定会做得更好。
但是，父母却不是很支持，觉得这款车子的档次有些低。但车主觉得，作为一辆代步车也够用了，只要自己喜欢就好。
、老车主系列之二对艾瑞泽7销量惨淡的见解一，买车心态 本人因为职业关系非汽车销售，单位司机，同时也是艾瑞泽7车主，主要跟车打交道，各 种车也开过不少，亲戚朋友通过我买车的也不少，至今为止帮着买了5台艾瑞泽。
一款车之所以会停产停售，基本上都是由于市场表现不佳，销量低迷。艾瑞泽7在2017年时销量表现上就一直平平无奇了，甚至可以说是屡破冰点。
质量好的小车销售排行榜前十名(2021年轿车销量排行榜前十名品牌)_百度...
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