奇瑞瑞虎1.6DVVT的质量怎么样?
该车搭载的是瑞虎6升具有连续可变进排气正时技术的DVVT新发动机，新款发动机已经在奇瑞A3上搭载并使用，最大功率126马力，峰值扭矩160N·m。变速箱方面，匹配的是五速手动变速箱。
油耗，这个的确是没得说。动力，你要不是去玩极限这个没问题。质量，奇瑞也很厚道。
还不错。经查阅太平洋汽车网得知奇瑞瑞虎3搭载6LDVVT发动机，匹配7CVT变速箱和5MT变速箱。这个系统经过测试，是一个非常成熟的系统。
瑞虎1.6DVVT的百度名片
瑞虎6DVVT的生产厂商是奇瑞汽车，2011-06上市，车体结构是SUV/CRV/CUV。
瑞虎3搭载6LDVVT发动机。底盘前悬架为带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬架，后悬架为带横向稳定杆的双连杆式独立悬架，保证了瑞虎3能够最大程度的保证车辆的平顺性和舒适性。
瑞虎 搭载A CT ECO系列高效节能发动机，屡获中国十佳发动机殊荣。与其他品牌发动机相比，具有同转速扭矩最高，同扭矩转速最低的显著特点。
奇瑞瑞虎1.6DVVT怎么样?
1、奇瑞瑞虎3还是不错的，动力也可以，空间也挺大的，值得购买。
2、该车搭载的是瑞虎6升具有连续可变进排气正时技术的DVVT新发动机，新款发动机已经在奇瑞A3上搭载并使用，最大功率126马力，峰值扭矩160N·m。变速箱方面，匹配的是五速手动变速箱。
3、好吧，6是最最普通的6升自然吸气发动机，当然是最落后的。对于瑞虎这么沉的车啊，费劲。基本不用考虑了。6DVVT是用双可变正时气门，就是通过优化进排气门改进的自然吸气。
4、值得一提的是，瑞虎6DVVT的制动效果不错，刹车踏板踩下以后没有突兀的感觉，刹车线性而有力，说明奇瑞在制动系统方面比较用心调校。
5、DVVT+VIS发动机 VIS（可变惯性进气系统）与VVT不同，VIS的技术相对复杂些，与VVT控制的位置也不一样，VVT是控制气门，VIS则是控制进气歧管，也就是发动机的喉咙。
